Nowy OpenDocument Dokument tekstowy(1).odt

(24 KB) Pobierz

  



Instrukcja

Wstęp

W grze 18 Wheels Of Steel: Extreme Trucker wcielasz się w rolę śmiałego kierowcy ciężarówki, który pracuje w trzech egzotycznych miejscach: Trasa zimowa Tuktoyaktuk, Australijskie pustkowia oraz Droga Yungas. Są one jednocześnie niezwykle piękne i niebezpieczne. Rozpoczynasz grę na trasie zimowej Tuktoyaktuk. Jesteś początkującym kierowcą. Wraz z postępami w grze otrzymasz szansę transportowania bardziej wymagających, czasami nawet niebezpiecznych ładunków. Często będziesz musiał działać w trudnych warunkach pogodowych. Gdy zdobędziesz doświadczenie, dostaniesz zlecenia na australijskich pustkowiach oraz na drodze Yungas. Będziesz mógł swobodnie poruszać się pomiędzy tymi lokacjami. Jednak w każdym regionie rozpoczniesz jako początkujący kierowca i będziesz musiał awansować w hierarchii, aby otrzymywać ciekawsze zlecenia.

Na papierze zlecenia wyglądają banalnie: transport towarów z jednego miejsca w drugie. Jednak trudne warunki i wymagające ładunki sprawiają, że nie jest to proste. Musisz uważać. Po pierwsze, każde zlecenie ma ograniczenie czasowe. Jeśli nie uda ci się zdążyć przed upływem czasu, otrzymasz karę. Nie martw się jednak, nie oznacza to, że powinieneś prowadzić lekkomyślnie, ścigając się z innymi samochodami na wąskich drogach i ryzykując uszkodzenie towaru lub ciężarówki. Masz mnóstwo czasu na dostarczenie ładunku, jednak pamiętaj, aby nie utknąć gdzieś lub nie marudzić zbyt długo na trasie.

Postaraj się nie uszkodzić ciężarówki. Na drodze nie ma możliwości jej naprawy, a każde uszkodzenie (pojazdu lub towaru) będzie karane. Zlecenie rozpoczynasz z całkowicie sprawnym pojazdem, który powinieneś zwrócić w tym samym stanie. Dysponujesz również pełnym zbiornikiem paliwa. Powinno wystarczyć na dojechanie w każde miejsce, ale w końcu może się ono skończyć. Brak paliwa oznacza koniec zlecenia. Nie będziesz mieć możliwości zatankowania.

Nie zapominaj, że lokacje niosą ze sobą własne zagrożenia. Istnieje wiele sposobów zniszczenia wielkiej ciężarówki lub utknięcia gdzieś na pustkowiu.


 Zimowa trasa Tuktoyaktuk   
Zimowa trasa Tuktoyaktuk, wysunięta najbardziej na północ lodowa droga na świecie. Jazda po lodzie z ciężkim ładunkiem zawsze jest ryzykowna, nawet jeśli lód ma prawie metr grubości. Nie pomagają również pojawiające się od czasu do czasu gęste mgły. Jeśli usłyszysz trzask, lepiej zwolnij i spróbuj uniknąć pęknięć.

Mierząc się z niebezpieczeństwami zimowej trasy Tuktoyaktuk, wspinasz się w hierarchii następująco:

  Drogowy frajer
  Żółtodziób
  Pracownik
  Kierowca
  Zimowy kierowca
  Zahartowany kierowca
  Niedźwiedź polarny
  Król szos 

   Australijskie pustkowia  
Australijskie pustkowia to przeważnie rozległa pustynia. To właśnie tam przez setki mil prowadzić będziesz wielkie drogowe pociągi. Bądź jednak ostrożny: jeśli wybierzesz zbyt krętą drogę lub wykonasz zbyt ostry skręt, możesz mieć kłopoty. Część ładunku może się odczepić.

Mierząc się z niebezpieczeństwami australijskich pustkowi, wspinasz się w hierarchii następująco:

  Początkujący
  Nowicjusz
  Entuzjasta ciężarówek
  Kierowca
  Wymiatacz
  Strażnik buszu
  Szef pociągu drogowego
  Pustynny kapitan 

   Droga Yungas  
Droga Yungas to wąska, górska droga, znana również jako Droga Śmierci. Zbyt szybka jazda może doprowadzić do fatalnych konsekwencji. Moment lekkomyślności lub braku uwagi może skutkować runięciem w przepaść lub utknięciem w ciężkim terenie z zepsutą ciężarówką. Wysoko w górach są takie miejsca, gdzie może zmieścić się tylko jeden pojazd. W połączeniu z dużym ruchem drogowym nie jest to dobre miejsce na przekraczanie prędkości.

Mierząc się z niebezpieczeństwami drogi Yungas, wspinasz się w hierarchii następująco:

  Turysta
  Gringo
  Szczęściarz
  Camionero
  Górska kozica
  Twardziel
  Ulubieniec niebios
  Boski camionero 


Sterowanie
Uwaga: Możesz zmienić klawisze sterowania za pomocą menu "Opcje" -> "Sterowanie".

Obsługiwane kontrolery gry:

Klawiatura (tylko)
Klawiatura + Mysz
Klawiatura + Dżojstik
Klawiatura + Kierownica
Klawiatura + Gamepad 

Wybierz odpowiednią kombinację w oknie wyboru u góry ekranu i upewnij się, że kontroler jest prawidłowo skonfigurowany  

Poniższe czynności są dostępne z domyślnymi ustawieniami dla klawiatury (pamiętaj, że możesz w dowolnym momencie zmienić przydział klawiszy):   

Gaz

W

 

Hamulec/Wsteczny

S

- użycie hamulca, jeśli ciężarówka jedzie do przodu, w przeciwnym razie włączony zostaje bieg wsteczny

Kierowanie - w lewo

A

 

Kierowanie - w prawo

D

 

Zmiana biegów - w górę

Lewy Shift

Prawy Shift

- jeśli przełączasz na manualną skrzynię biegów

Zmiana biegów - w dół

Lewy Ctrl

Prawy Ctrl

- jeśli przełączasz na manualną skrzynię biegów

Uruchomienie / Wyłączenie silnika

E

--

 

Hamulec ręczny

Spacja

--

 

Hamulec silnikowy

B

--

 

Lewy kierunkowskaz

[

--

 

Prawy kierunkowskaz

]

--

 

Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie

F

--

 

Lampy sygnalizacyjne

G

--

 

Światła przednie

L

--

 

Klakson

H

--

 

Wycieraczki

P

--

 

Tempomat

C

--

- możesz go włączyć po osiągnięciu prędkości, którą chcesz utrzymać. Aby powrócić do normalnego stanu, wystarczy wyłączyć funkcję lub po prostu przyspieszyć lub zwolnić

Pokaż / Ukryj ekran informacyjny

F1

--

 

Pokaż / Ukryj lusterka boczne 

F2

--

- włącz/wyłącz lusterka boczne

Pokaż / Ukryj  
wyświetlanie deski rozdzielczej

F3

--

- włącz deskę rozdzielczą oraz wskaźniki

Kamera wewnętrzna

1

--

 

Kamera dowolna obrotowa

2

--

 

Kamera na kabinie

3

--

 

Kamera na zderzaku

4

--

 

Kamera swobodna

5

--

 

Następna kamera

8

--

- przełączaj pomiędzy kamerami

Patrz w lewo

Klawiatura numeryczna /

--

 

Patrz w prawo

Klawiatura numeryczna *

--

 

Aktywuj

Enter

--

- Aby zakończyć dostawę, aktywuj "punkt wyładowania", animowany znacznik w miejscu docelowym bieżącego zlecenia

Dołączanie naczepy

T

--

- odłącz lub dołącz naczepę

Tryb ekranu

I

--

- przełącz pomiędzy trybem wyświetlacza LCD deski rozdzielczej wewnątrz kabiny w niektórych pojazdach

Obróć kamerę

...
Zgłoś jeśli naruszono regulamin