Czyszczenie turbiny 1.9TDI.pdf

Czyszczenie turbiny (krok po kroku) - zapieczone kierownice

- demontujemy turbin nie apominając o abepieceniu prewodu olejowego doprowadającego

olej do smarowania wirnika

- po demontowaniu turbiny odkrcamy iłownik terujący kierownicami który prykrcony jet

rubami (cerwona trałki) ora dejmujemy awleck blokująca tang. Pod żadnym poorem nie

regulujemy długoci tej dwigni !!! Farba (żółta) na nakrtce kontrującej wiadcy o abrycnym

wyregulowaniu długoci.

- pred rokrceniem korpuu anacamy obie punkty na cci powietrnej i palinowej aby le nie

krcid

naki cci ącej naki cci wylotowej

- tera rokrcamy korpu, dejmujemy delikatnie aby nie ukodid łopatek powietra ayanego do

silnika

- natpnym krokiem jet odkrcenie rub mocujących korpu cci wylotowej

- aby dotad i do kierownic muimy odkrcid try ruby torx T20 (ja miałem tym najwiky

problem ale wytarcy użyd dobrego rodka penetrującego i odpowiedniego kluca)

- teraz mamy już rokrconą turbin - abieramy i a umycie wytkich elementów w nacie a

natpnie cycimy delikatnie papierem ciernym o gradacji 400 i 600

piercieo terowania dwigniami kierownic

korpu cci ącej

wirnik łożykiem oporowym

korpu cci wydechowej

- jeżeli doprowadimy do cego podobnego jak na tych otkach to możemy prytąpid do krcania

turbiny , pierwym krokiem jet odpowiednie nałożenie na tuleje dytanujące kierownic i

piercienia terującego dwigniami tak jak to jet na oto niżej i krcenie trema rubami torx T20

- natpnie wkładamy wirnik w korpu cci ące(powietrnej)j pamitając o wceniej robionych

nakach tak jak na otkach wyżej i krcamy ecioma rubami M6

-prytpujemy do kładania cci wylotowej (palinowej) również pamitając o nakach które

wceniej robilimy ora o prawidłowym wpaowaniu wyputu który widad na otkach (!!!!!)

- otatnim krokiem po ałożeniu na tang iłownika terowania kierownic i abepiecenie

zawlecką jet krcenie kontrukcji mocowania iłownika do korpuu turbiny trema rubami M6