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Mai 2008

B 8784 60. Jahrgang

Deutschland

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7,30 Schweiz sFr 12,80

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25-METER-ANLAGE MIT LOKWERKSTATT, BW UND BAHNHOF

Lokparade im

BÄDER-BAHN IN 1:87

„Ferkeltaxe” ans Meer

STELLWERK WIE BEIM VORBILD

Fahrdienstleiter am PC

KULT-TRIEBWAGEN VT 10.5

Der „Senator” erzählt …

Österreich

Niederlande

Lokparade im

Bw Rosenthal

ZUR SACHE

„watt is denn ainglich son Trans-

rapitt? Alle Welt is da im Augnblick

von am quasseln.“ – „Dä Transrapitt“,

sachich, „datt is ’n Zuch auf Stelzen.

Wie die Schwebebaan in Wuppatal,

nur ehmt aufm Kopp un mit echtet

Schwebm.“ – „Wie gezz, echtet

Schwebm“, will dä Cerwinski wissen,

„watt soll dat denn bringen?“

„Nix brinkt datt, gaa nix“, sachich,

„is bloß laut un teuer. Ham unsere In-

schiniöre entwickelt für so ge-

schniegelte Geschäftsmänner,

die dat furchba eilich ham. Weil

schnell is dat Dingens, dat mus-

se ihm lassen. Tobt mit 400 Sa-

chen über die Köppe wech.

Wollten se ja hier au hin-

klotzen. Stell dich ma voa: Von

Doatmund wech hier bei uns

quer duich Grumme duich, dann

na Essen un noch son Stücks-

ken! Imma anne B1 lang. Hätz-

ze dein eigenet Woat nich mehr ver-

standen, wenn dä da langgezischt wär.

Un dat Schönste is: Kaum dassa so

richtich in Faaht is, mussa schon wid-

da bremsen, weil, kommt ja eine Hal-

testelle nache andere.

Hier hamse bald kapiert, dattat kei-

nen Sinn macht, noch schnella alze

Bogestra zu fahn. Abba in Bayern

sinze gezz ehrs auf den Trichta ge-

kommen. Die wollten vonnen Bahnhof

nachen Fluchhafen mitten Transrapitt

düsen, wegen 10 Minuten.

In Wirklichkait ginget abba bloß

ummet Kassieren vonne Kohle. Zich

Millionen hätten se eingesackt auße

Staatskasse. Da muss ne alte Omma

lange für stricken, sachich dir. Stell

dich ma voa: Wir sind hier am Malo-

chen, nur dat die ’n paa Minuten eher

zu ihrn Fluchzeuch kommen!

Un gezz is die Kacke am Dampfen,

weil die Inschiniöre nochma ihren Re-

chenschieber rausgekramt ham. Nu

issa plötzlich zu teuer – hättich dich au

vorher proffezeihen können. Is doch

imma so: Ers wirtat Dingens schön-

gerechnet, dattat jaa vonne Polittikers

abgenickt werden tut. Un dann sin auf

einma die Preise am Explodiern. Wa

bei de Baanstrecke von München na

Nürnbärch ganz genau so. Nä, gee

mich doch wech!

Alz wenze

schwebs

Abba ein Gutet hattet ja mit dat

teure Teil: Son kleinen Transrapitt

hamse bei Rocko in’n Prosspeckt – fa-

stehße, wegen dem Haip ummen ech-

ten und so. Den Kleinen krisse nächs-

tet Jaa schonn fürn paa Euro. Dann

kannze ganz gemütlich bei dich im

Keller hocken un damit über de Anla-

ge kacheln. Un laut is der au nich. Dat

is dann echt fahn, alz wenze schwebs“,

– sachtich dein Kumpel Anton

Die Figur „Kumpel Anton“ erfand Wilhelm

Herbert Koch, Sportjournalist bei der West-

fälischen Allgemeinen Zeitung. Die erste

Erzählung wurde im Dezember 1954 in

der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung

veröffentlicht. Lange Jahre gehörten die

Kurzgeschichten im Sprachstil der Region

zur Wochenend-Pflichtlektüre des Verfas-

sers dieser Zeilen …

In der fiktiven Stadt Rosenthal siedelten die Mitglieder

des niederländischen Vereins Post B ihren Bahnhof an.

Besonders beeindruckend sind das große Bahnbetriebs-

werk und das daneben liegende Ausbesserungswerk.

Foto: Horst Meier

Zur Bildleiste unten:

Ein Ferkeltaxi spielt auf der Anlage „Grolschwitz“ des

Clubs „Team Ferkeltaxe“ die Hauptrolle. Wer ein Spur-

plan-Drucktastenstellwerk der Bauart 1960 auf seinem

PC betreiben möchte, kann jetzt ESTWGJ installieren.

Wir stellen die Software vor. Von Weinert wurde kürzlich

der Kulttriebzug „Senator“ ausgeliefert, den Martin

Knaden als Fertigmodell und Bausatz vorstellt.

Fotos: Christiane van den Borg, Markus Lehnert, MK

MIBA-Miniaturbahnen 5/2008

RUBRIK

A nton“, sachtä Cerwinski für mich,

Ein Stück Nebenbahn

auf der Ostseeinsel

Usedom (rechts) entstand in den

Niederlanden. Hauptakteure

sind die Ferkeltaxen der DR, des-

halb nennen sich die Betreiber

auch „Team Ferkeltaxi“.

Foto: Christiane van den Borg

Die Geschichte des

Bahnhofs Görzke,

einem Strecken-Endpunkt im

Fläming, erzählt Frank Barby.

Görzke ist ein ideales Vorbild für

eine Modellnachbildung!

Foto: Slg. Frank Barby

Im zweiten Teil unseres

Anlagenberichts über

Werner Rosenlöchers Kompakt-

anlage mit viel Betrieb geht es

um Gebäudemodellbau (rechts).

Foto: Werner Rosenlöcher

Nach einem Stellwerk

heißt ein holländischer

Modellbahn-Club „Post B“. Er

stellt den Bahnhof „Rosenthal“

samt großem Bw und einer Lok-

werkstatt vor.

Foto: Horst Meier

MIBA-Miniaturbahnen 5/2008

RUBRIK

MODELLBAHN-ANLAGE

Holländische Ostseebahn:

Ferkeltaxe nach Grolschwitz! 8

Große Anlage mit Bw und Werkstatt:

Lokparade in Rosenthal 44

Gebäude auf der Kompaktanlage (2):

Von Maxburg nach Schönberg

Anlagenportrait:

Straßen-Bahn in TT

VORBILD

Der Wegbereiter:

VT 10.5 „Senator“

NEUHEIT

Siebene auf einen Streich

(Der „Senator“ als Weinert-Modell) 22

Mithilfe der Stellwerk-

Software ESTWGJ zeigt

Markus Lehnert, wie vorbild-

gerecht viele Züge gesteuert

werden können (links).

Foto: Markus Lehnert

MODELLBAHN-PRAXIS

Lokschuppen Engers –

ganz aus Karton 26

Zahnprobleme – selbst behandelt! 72

VORBILD + MODELL

Piko brachte sächsische

Schnellzugwagen im

H0-Maßstab heraus, Michael

Meinhold steuert die nötigen

Vorbildinformationen bei.

Foto: Archiv Michael Meinhold

Endpunkt im Fläming

Königlich sächsische Kunst

Die anderen Signale

MIBA-TEST

Rangieren zum Taschengeldtarif

(Baureihe 204 in H0 von Roco)

SOFTWARE

Mit Tiefgang

(Bildbearbeitungs-Programme)

Traumjob Fahrdienstleiter

(Das SpDrS60 als PC-Anwendung) 62

DIGITAL-TECHNIK

Röhrender Platzhirsch (3)

RUBRIKEN

Zur Sache 3

Leserbriefe 7

Bücher/Video 85

Veranstaltungen · Kurzmeldungen 86

Neuheiten

Kleinanzeigen

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Impressum · Vorschau

114

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