Eisenbahn Journal 1988-08.pdf

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Aktuelle
und informative
Vorbildberichte
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Die Baureihe
64 der Deutschen
Reichsbahn
0720-051X
14. Jahrgang
: neue
64er von
Fleischmann
Izelausgabe
1
ngierbahnhof
Nürnberg
eingeweiht
9,50
ös
75,-
8,50
Verlag
ureihe 215 in Antwerpen
zußen-Report
und
Redaktion:
(Die Gattung
S 2)
-rmann Merker
Verlag GmbH
180 Fürstenfeldbruck,
Rudolf-Diesel-Ring
biläum bei Krauss-Maffei
Die Baureihe
Telefon
(08141)
5048
und
5049
ausgeber
und
Vertrieb:
Hermann
Merker
983 bei der
DB
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38
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3aktlon
Hermann
Merker
Der »Glaskasten«
von
Roco
Horst
Obermayer
Andreas
Ritz
zeigen
Anne
Rodel
ser Wagenporträt
(Reisezugwagen
ADyse
641)
/out
und
Grafik
Gerhard
Gerstberger
eherecke
Mini-Markt
mdige
Mitarbeiter:
Asmus,
R. Barkhoff,
J. Bitter.
Hufnagel.
F. Jerusalem,
W.
Kosak,
Kundmann.
H. Lohstädt.
“-sere Fachhändler-Adressenseiten
.. . 1-enprojekt
Ottersbach.
H. Rauter.
Scheingraber,
P. Schiebel.
<tockklausner.
dellaufnahmen:
H. Obermayer.
nach
Motiven
der Rhätischen
Bahn
q
P. Schiebel.
1111 Eine
Nebenbahn
im Fränkischen
Kosak.
J. Giebelhausen
bäume
aus Naturmaterialien
Verarbeitung
H
Merker
Verlag
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Printed
In Italy,
EUROPLANNING
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mit Depafit
(Teil 2: Ruine
Ebersburg)
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-
Via
Morgagni
30
erscheint
das
Eisenbahn
Journal
11 x
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Modulanlage
Oberried
(2. Teil)
Inement
(1988)
DM
104.50
(Inkl
Porto)
land
zuzughch
DM
6.-
Portoanteil)
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DM
9,50
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DM
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Porto
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Fuchs
und
Hase
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71
erscheinen
die
Sonder-Journale
4 x
Inement
(1988)
DM
68
-
(Inkl
Porto)
ichsbahnwagen
selbstgebaut
(Mitropa
Schlafwagen)
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Scheckkonto
Munchen
Nr
57199-802
Ikbrennereien
und
Windmühlen
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Furstenfeldbruck
Nr
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Idruck
Ubersetzung
und
jede
Art
der
Ver-
nserem Titelbil
Bis 1972 konnte
altigung
setzen
das
schriftliche
Einver-
man
im Endbahnhof
der
Nebenbahn
Neustadt
(Waldnaab)
dnis
des
Verlages
voraus
-
Eslarn
Tenderlokomotiven
der Baureihe64
mit ihren Personenzügen
antref-
(undigung
des
Abonnements
Ist 3 Monate
fen. Die abgebildete
064 295 wurde
1934 von der Maschinenfabrik
Eßlingen
Kalenderjahresende
moglich
mit der Fabriknummer
4225 an die Deutsche
Reichsbahn
abgeliefert.
Statio-
Zeit
gilt
Anzeigenpreisliste
Nr
9
niert wurde
die Lok zunächst
beim BW Bebra.
Im August
1940 kam sie dann
1
Januar
1987
zum
BW FrankfurtlM
3, wo
sie bis zum 6. März
1948 beheimatet
war.
Bis zu
chtsstand
Ist Furstenfeldbruck
ihrer
z-Stellung
am 18. Februar
1974 war
sie dann
in Weiden
beheimatet.
Foto:
U. Geum
Anzeigenablehnung
behalten
wir
uns
vor
Zu unserem
Poster
(Seite
48149):
Jfgefordert
eingesandte
Bettrage
kennen
Das
BW Plattling
beheimatete
bis
1972 Dampflokomotiven
der Baureihe
64.
wruckgeschickt
werden
wenn
Ruckporto
egt!
Fur
unbeschriftete
Fotos
und
Dias
Bereits
im Jahre
1930 traf die erste
Einheitslokomotive
dieser
Baureihe,
die
kann
keine
Haftung
ubernommen
werden!
64 227, in Plattling
ein. Im Laufe
der Jahre
schwankten
die Bestandszahlen
erheblich.
Ende 1960 erreichten
sie mit 17 Exemplaren
ihren
Höhepunkt.
Da-
nach
war
der
Bedarf
an diesen
Tenderlokomotiven
stark
im Sinken
begrif-
fen. Schließlich
war
das
BW Plattling
nur
noch
Heimat
für die 064 446 und
die 064 097. Am
17. Dezember
1972 wurde
dann
das
letzte
Exemplar,
die
064 087, an das
BW Weiden
abgegeben.
Die Aufnahme
zeigt
die Lokomotive
Foto:
U. Geum
an einem
ihrer
letzten
Einsatztage
im BW Plattling.
3
Eisenbahn-Journal
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der 11, Eslarn
wurde
Foto:
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Die Baureihe
64 der
Deutschen
Reichsbahn
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11 einem
Personenzug
von
Bayreuth
nach
Klrcl-
- festgehalten
Die
LokomotIve
entstammt
einer
Treib-
und
Kuppelradern
mit Scherenbremsen
ausgerustet
wurde
Foto.
U. Geum
1’
:’
Bild
2 Blick
auf das Triebwerk
der 64 269.
Die
Kuppelstan-
Unter
den
Länderbahn-Personenzugtender-
mit
der
Achsfolge
l’C1:
Von
dieser
Bauart
gen
verfügen
über
geschlossene
Buchsenlager.
und
die
lokomotiven
für
den
Einsatz
auf
Nebenbah-
versprach
man
sich
besonders
gute
Lauf-
Treibstangenlager
sind
nachstellbar.
Foto:
F. Weidelieh
nen
und
für
den
leichten
Dienst
auf
Haupt-
eigenschaften
in beiden
Fahrtrichtungen.
In
Bild
3 (linke
Seite
unten):
Aus
einer
Interessanten
Wagen-
garnitur
besteht
der N 3320.
mit dem am 18. Marr
1972
die
strecken
dominierten
einst
die
Fahrzeuge
Baden
bewährten
sich
die
Gattungen
VI b
064 019
bei
Kleinheubach
(Strecke
Aschaffen-
burg
- Miltenberg)
unterwegs
ist.
Die
Lokomotive
wurde
1927
von
Henschel
gebaut
und
erhielt
eine
Winterthur-
Bild
5: In Bayreuth
begegnete
dem Fotografen
am 4. April
1973
die
064 393
des
BW Weiden.
Bereits
ein
Jahr
später
wurde
Steuerung.
Foto:
A. Schöppner
die
Lokomotive
ausgemustert.
Foto:
U. Geum
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Bild
6: Die
64 139
des
BW
Heilbronn
erganzt
am 12. Mai
1965
in Lauda
ihre
Kohlenvorräte.
Das
BW Lauda
beheimatete
bis
zum April
1962
Lokomotiven
der
Baureihe
64.
Foto:
A. Schöppner
Bild
7: Bis LU ihrer
r-Stellung
am 30. September
1966
war die
64 268
beim
BW Tübingen
beheimatet.
Sie
verfügte
über
einseitige
Kuppelradbremsen,
die
Laufräder
waren
ungebremst.
Die
Aufnahme
entstand
im Januar
1966
in Bdblingen.
Foto:
K:F. Seitz
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