Eisenbahn Journal 1990-04.pdf

(21956 KB) Pobierz
B 7539
E
SSN
0720.051X
; 411990
April
DM
11,50
sfr
11,50
ÖS
89,-
798550836.002.png
Bestellkarten
vielleicht
schon
entnommen
ha-
I
Eingangs
wenden
wir
uns
erneut
an die
Eisen-
ben,
sind
auch
noch
eine
Reihe
älterer
Journale
0720-051
X
16. Jahrgal
bahn-
und
Modellbahnfreunde
in der
DDR.
Zu
vorrätig.
Diese
können
wie
beschrieben
eben-
rzelausgabe
1
unserer
In der
Ausgabe
3/1990
veröffentlichten
falls
bestellt
werden
und
in DM
oder
Mark
(im
11,50
ös
89,-
mUssen
wir
noch
erganzen,
daß
bei
Kurs
1:4 auf
das
Leipziger
Konto)
bezahlt
wer-
Anzeige
11,50
den.
Oberweisung
der
40,OO
Mark
(der
Deutschen
Notenbank)
ftir
das leweils
neueste
Eisenbahn-
Unseren
wunderschönen
DIN-A3-Kalender
Verlag
und
Redaktion:
JOURNAL
(+
4,00
Mark
Porto)
auf
das
Konto
“Eisenbahn
und
Landschaft”
(1990)
können
wir
Hermann
Merker
Verlag
GmbH
bei
der
Stadtsparkasse
Leipzig
eine
separate
Ihnen
für
15,OO Mark
anbieten.
Wieder
gilt:
Geld
Rudolf-Diesei-Ring
5
nach
Leipzig
überweisen
und
uns
von
der
Be-
Karte
direkt
an
den
Verlag
gesandt
werden
muß
D-8080
Fürstenfeldbruck
Schreiben
Sie
uns,
für
welche(s)
Heft(e)
Sie
stellung
informieren.
Telefon
(08141)
5048/49
Zahlungen
geleistet
haben
Nach
Zahlungsein-
Nach
so vielen
Erklärungen
zum
Thema
Preise
gang
In
Leipzig,
der
an
uns
weltergemeldet
ein letztes
Wort
in diesem
Zusammenhang,
und
Telefax
(08141)
44689
wird,
senden
wir
das
GewUnschte
umgehend
zwar
an
unsere
Schweizer
Leser.
Sie
haben
es
Herausgeber:
Hermann
Merker
ab
Übrigens
-
wahrscheinlich
mit mäßig
begeisterter
Miene
VerlagsleIter:
Slegfned
Säurle
-
schon
festgestellt:
Es gilt,
ein
wenig
tiefer
in
konnen
Sie
natUrlich
auch
D-Mark
(in
Redaktion:
Christiane
Bothner
die Tasche
zu greifen.
Wegen
der
Veränderung
der
auf
dem
]ewelligen
Journal
bzw.
auf
den
Be-
Hermann
Merker
des
Schweizer
Franken
gegenüber
der
D-Mark
stellkarten
angegebenen
Hehe)
direkt
auf
unse-
Horst
Obermayer
re
hiesigen
Konten
uberweisen
Doch
auch
In
und
zudem
gestiegener
Transportkosten
waren
Andreas
Rttz
diesem
Falle
mussen
Sie
uns
eine
Bestellung
wir
gezwungen,
den
Preis
geringfügig
anzuhe-
Lektorat:
Manfred
Grauer
tibermitteln
ben.
Anzeigen:
Elke
Albrecht
Sonderausgaben
und
die
BroschUren
der
Die
Abschließend
weisen
wir
noch
einmal
auf
eine
Layout
und
Grafik:
Reihe
“Die
Dampflokomotlve
-
Technik
und
Ankündigung
hin,
die
bereits
in der
Modell-
Gerhard
Gerstberger,
Jörg
Mair
Funktion“
konnen
gegen
D-Mark
sofort
bezo-
bahn-Ausgabe
3/1990
veröffentlicht
(und
eben
gen
werden
Vom
Verkauf
gegen
(Ost-)Mark
se-
deshalb
wohl
nicht
von
allen
gelesen)
wurde:
hen
wir
derzeit
in Ihrem
Interesse
ab
Beim
ge-
Der
Startschuß
zum
3. Internationalen
Modell-
Ständige
Mitarbeiter:
bauwettbewerb
des
Eisenbahn-JOURNALS
ist
genwartlgen
Umtauschkurs
mußten
wir
Ihnen
G. Acker,
C. Asmus,
Fl. Barkhoff,
I. Bitter,
bereits
gefallen!
Wir
nehmen
ab sofort
und
bis
pro
Ausgabe
80,OO
Mark
(1) berechnen,
was
uns
0. Constant,
M. Delie, E. Ganzerla,
nicht
tragbar
erscheint
Vielleicht
gibt
es
ja,
zum
30. Juni
1990
wieder
Arbeiten
zur
Bewer-
K. Heidbreder,
H. E. Hellbach,
Dr. Hufnagel,
F. Jerusalem,
wenn
dieses
Journal
erscheint,
schon
neue
offl-
tung
und
Veröffentlichung
entgegen.
Über
die
W.
Kosak,
H. Kundmann,
J.-P.
Laurent,
H. Lohstädt,
A. Muratori,
genauen
Bedingungen
und
die ausgeschriebe-
zlelle
Regelungen,
oder
sie
srnd
zumindest
H. Fiauter,
D. Richard,
Dr. Scheingraber,
nicht
mehr
fern
Dann
werden
wir
mit
einer
neu-
nen
Preise
informieren
wir
umfassend
in
unse-
P. Schiebel,
D. Schubert
rer Ausgabe
5/1990.
Ihre
Redaktion
en
Information
fur
Sie
reagieren.
Wie
Sie
den
Modellaufnahmen:
K. Heidbreder,
W.
Kosak,
J.-P.
Laurent,
Ing. H. Obermayer,
P. Schiebe1
Die
kleine
Aufnahme
auf
Seite
44
entstand
am
7. Fe-
TextverarbeItung
H
Merker
Verlag
GmbH
bruar
1990
in MUnchen-Allach.
Der
Triebkopf
401
506
Druck
Prmted
In Italy by EUROPLANNIP
1G srl
verläßt
das
Werk
im Schlepp
der
140
154
in Richtung
via
Morgagnl
24, 1-37136
Verona
Opladen.
Foto:
A.
Ritz
Vertrieb
H
Merker
Verlag
GmbH
VertrIab EInzelverkauf
MZVModernerZeitschriftenVertriebGmbH
&Co.
Breslauer
Straße
5, D-6057
Eching
Telefon
069131
9006-0,
Telex
522656
Die “Lollos“
der DB
6
1990
erscheint
das
Eisenbahn-Journal
12 x
Einzelheft:
DM
11,50
+
DM
2,40
Porto
Modellbahn-Ausgabe:
DM
12,50
+
DM
2,40
Porto
Modell der V 160 003 in HO
12
1990
erscheinen
die
Sonderausgaben
4 x
Einzelheft:
DM
19,80
+
DM
2,40
Porto
100 Jahre Schmalspurbahn
Zittau
Komplett-Abonnement
aller
16 Hefte
- Oybin/Jonsdorf
14
(inkl.
Portoanteil):
DM
199,-
(Ausland
+
DM
20,-
Portoanteil)
Teilabonnements:
9 Normal-
Preußen-Report
Die
und
3 Modellbahn-Ausgaben
22
Gattung
S 5’ (Teil 1)
(inkl.
Portoanteil):
DM
136,50
(Ausland
+
DM
18,-
Portoanteil)
9 Normal-Ausgaben
(inkl.
Portoanteil):
DM
99, -
Nur eine Nebenbahn
Die
(Ausland
+
DM
12,-
Portoanteil)
28
Lokalbahn
Mindelheim
-
Kirchheim
3 Modelbahn-Ausgaben:
DM
37,50
(Inland
+ DM 3, -,
Ausland
+ DM
6, -
Portoanteil)
Premiere in Bremen
38
4 Sonderausgaben
(inkl.
Portoanteil):
DM
79,20
lersberg
zählte
zu den
letzten
Strecken,
(Ausland
+
DM
6,-
Portoanteil)
auf
denen
die
Tenderlokomotiven
der
Baureihe
86
der
Deutschen
Bundes-
ICE auf ersten Probefahrten
42
PostgIrokonto
Munchen
Nr
57199-602
bahn
planmäßig
zum
Einsatz
kamen.
(BLZ 70010060)
Volksbank
Die
Aufnahme
vom
5. Juni
1972
zeigt
Furstenfeldbruck
Nr
21300
Poster
ICE-Triebkopf
(BLZ 70163370)
Dresdner
die
066
587
mit dem
N 3511
nach
Allers-
Bank
Nr
695916000
43
401 001
berg
in der
Nähe
von
Burgthann.
Foto:
(BLZ 70080000)
Nachdruck,
U. Geum
Bahn-Post
45
Übersetzung
und
jede
Art der
Verviel-
fältigung
setzen
das
schriftliche
Einverständnis
des
Poster
(Seite
43/44)
Zu unserem
Verlaas
voraus.
Die
Kündiauna
des
Abonnements
Bücherecke
46
Ist 3 Gonate
zum
Kalender]ahr&ende
mdglich
Zur
Wer
In nachster
Zeit
an
den
Strecken
Zelt
gilt Anzelgenprelsllste
Nr
11
vom
1
Januar
zwischen
Opladen
und
Aachen
bzw
1990
GerIchtsstand
Ist Furstenfeldbruck
Eine
An-
Vor 70 Jahren
Ende
Hagen
die
Augen
offenhalt,
kann
einem
zelgenablehnung
behalten
wir uns
vor
Unaufgefor-
48
der
neuen
ICE-Triebkopfe
begegnen,
der
Länderbahnzeit
dert
emgesandte
Beltrage
kennen
nur
zuruckge-
die
dort
auf
Probefahrt
sind
(401
001
schickt
werden,
wenn
Ruckporto
beIllegt.
Fur unbe-
schnftete
Fotos
und
Dias
kann
keine
Haftung
uber-
am 6
Februar
1990
bei
Opladen
)
Gütesiegel
DB
50
nommen
werden
Beantwortung
von
Anfragen
nur.
Foto:
K. D. Holzhorn
C
wenn
Ruckporto
beIllegt
Bahn-Notizen
52
Lm
Illed
der Fer press
mattonale
EIsenbahn-Presse-VereInIgung)
\!Y
Typenblatt:
bad. IV e
55
798550836.003.png
Erschienen
Angekündigt
war
sre
schon
auf
der
Nürnber-
Spielwarenmesse
ger
1989.
Anfang
dreses
Jahres
erschien.
langer-
wartet
von
den
Modell-
bahnern.
die
beruhmte
“Lollo”
In der
Baugroße
HO.
Marklln
bietet
dre
V 160
003
derzeit
aller-
nur
In
einer
dlngs
Packung
zusammen
mit
H. Obermayer
vier
D-Zug-Wagen
an.
Erne
Beschreibung
von
Lok
und
Wagen
finden
Sie auf
Seite
12.
Authentisch
In exaktem
Maßstab
und
hervorragen-
der Ausführung
prasentrerte
sich auf der
Nurnberger
Sprelwarenmesse
ein Diora-
ma
der
Talstatron
der
österretchrschen
Schafbergbahn
Die Gebaude
und
Be-
triebsmodelle
entstanden
nach
den
aut-
hentischen
Vorbildern
rm reinen
Selbst-
Aufgeschoben
Auf einer
bau.
Alle iemals
aebauten
Varianten
der
kleinen
Zahnradloks
samt
der
dazuge
der
beilebtesten
Schmalspurstrecken
der
DDR,
der
Zlttau-Oybrn-Jonsdorfer
Eisen-
bahn,
sollte ausgerechnet
rm 100
Jahr
Ihres
Bestehens
zum
Fahrplanwechsel
Ende
Mal
1990
hortgen
Wagen
bietet
Gerard
(Wien)
rm
der Reisezugverkehr
etngestellt
werden
Schon
schien
die Bahn
Opfer
der
geplanten
Erwette-
Modell
an
Seite
86
rung
eines
Braunkohlentagebaus
zu werden
Da ver-
halfen
die
Umwalzungen
rm Osten
auch
zu einer
Aus-
setzung
dieses
Verfahrens
Den
Jubrlaumsferern
steht
nichts
mehr
rm Wege
Wir stimmen
Sie darauf
ein
-
ab
Seite
14
Typenblatt:
bad.
X b
57
Reichsbahnlok
im Test
60
62
Fachhändler-Adressenseiten
Sonderfahrten
und
65
Veranstaltungen
Untersucht
Die
66
Mini-Markt
‘Taiga-Trommel”
132
425
war
die
erste
Deutscher
Staatsbahn-
Lokomotrve
der
DR
die
69
wagenverband
(Teil IV)
zu
Messungen
In
dre
Bundesbahn
Versuchs
Von der Weihnachts-
zur Osteranlage
anstalt
Munchen
kam
Festgestellt
werden
soll
76
(Teil 3)
te, ob drese
Baureihe
die
u a
fur
den
Berlin-Ver
Der
Lokschuppen
Calw
kehr
vorgesehenen
In-
im Modell
82
terRegio-Zuge
befor-
dern
kann
Worum
es
Die Schafbergbahn
86
dabei
Im einzelnen
ging
erfahren
Sie ab Seite
60
Tips
& Tricks
92
96
Messe
Nürnberg
100
(Tetl 2)
Schaufenster
der
Neuheiten
106
798550836.004.png
Bilder
1 und
2: Nach
der
Inbetriebnahme
der
“Vogelfluglmte”
Großenbrode
- Puttgarden
(-
ßedby)
am
14
Mai
1963
kamen
dfe
beim
BW
Lubeck
behetmateten
Lokomohven
der
Baurethe
V 160.0
bts
nach
Puttgarden
auf
der
Ostseeinsel
Fehmarn.
Die
Aufnahme
oben
zeigt
die
V 160
008
in
Puttgarden
neben
dem
7953
gebauten
Fährschiff
“Deutschland”.
Auf
der
Abbildung
rechts,
ebenfalls
Mitte
der
sechzioer
Jahre
entstanden.
ist eine
der
von
Henschel
oelieferten
Lokomotiven
(V
160
007
bis
009)
zu
sehen,
wte
ste
mtt
emem
Guterzug
eme
der
betden
fewetls
über
1 km
langen
Auffahrtsrampen
der
Brucke
uber
den
Fehmarnsund
erklimmt.
(Dte
Höhendifferenz
beträgt
über
20
m.)
Fotos:
R. Palm
(Betde
Abbildungen
wurden
dem
Buch
“Dte
fruhe
Bundesbahn
- eindrucksvolle
Farb-Fotograhen
von
Reinhold
Palm“
entnommen,
das
1989
m der
Franckh’schen
Verlagshandlung,
Stuttgart,
erschtenen
Ist.)
Mit
ihrer
etwas
“barocken“
Frontpartie
sind
sie
draulischer
Kraftübertragung
eingelertet.
Nach
Ablauf
von
30 Jahren,
1989,
waren
diese
ersten
rasch
zu
ihrem
Beinamen
“Lollo“
gekom-
men
- die
Vorserienmaschinen
der
Baureihe
einmotorigen
Mehrzwecklokomotiven
schon
V 160. Insgesamt
neun
dieser
Fahrzeuge
waren
fast
vergessen.
Nur
zwei
Exemplare
blieben
in
in zwei
Bauserien
von
1959
bis
1963
bei
Krupp
der
Bundesrepublik
erhalten
-
Grund
genug
und
bei
Henschel
gefertigt
worden.
Innerhalb
dafür,
daß
in
einem
weiteren
Bericht
rm
der
Serie
“Deutsche
Diesellokomotiven“
war
Eisenbahn-Journal
2/1989
noch
einmal
an
die
diesen
Prototypen
im Eisenbahn-Journal
6/1983
Fahrzeuoe
erinnert
wurde.
bereits
ein größerer
Beitrag
gewidmet
Die
Ma-
Inzwisch‘en
ist die
immer
wieder
gegebene
An-
schinen
hatten
eine
neue
Epoche
in der
Ent-
regung
auf fruchtbaren
Boden
gefallen
und
das
Wicklung
von
Großdiesellokomotiven
mit
hy-
erste
Großserienmodell
der
“Lollo”
in der
Bau-
798550836.005.png
7t ,
. . . . c
-,
*,;,l”.,
.,;
;,
.._.
-.
798550836.001.png
Zgłoś jeśli naruszono regulamin