rzutek_f1n.pdf

Model rzutka klasy F1N

Prezentowany model charakteryzuje siê bardzo

dobrymi w³aœciwoœciami lotnymi, w pe³nowymiarowej

szkolnej sali gimnastycznej osi¹ga czasy przekraczaj¹ce

25 sekund.

plastelina

100

300mm w rozwiniêciu

Kad³ub modelu wykonany jest z balsy œredniej twardoœci o gruboœci

4mm pocieniony na koñcu do wymiaru 2,5 na 2 mm.

Stateczniki wyciête z p³ytki styroduru o gruboœci 0,8 mm.

Do konstrukcji u¿yto p³ytek styroduru o gruboœci 3,5mm

na skrzyd³a, 0,8 mm na stateczniki oraz balsy o gruboœci 3mm

i 4mm. Budowê skrzyde³ rozpoczynamy od wyciêcia z

p³ytek styroduru obrysu skrzyde³, nastêpnie przyklejamy balsowe

krawêdzie natarcia. Po wyschniêciu kleju szlifujemy profil skrzyd³a wg

rys. 1A przy kad³ubie i 1B na koñcach a nastêpnie wyginamy na rurce

lub zaokr¹glonym brzegu sto³u profil skrzyd³a wg rys.2

.Do klejenia styroduru z bals¹ u¿ywamy kleju polimerowego.

Model wywa¿amy przy pomocy plasteliny.

95 mm w rozwiniêciu

3,5

Rys 1A

Styrodur u¿yty do budowy

modeli zosta³ udostêpniony

przez firmê S.A.U. i pochodzi

z odpadków powsta³ych przy

produkcji zestawów modeli .

2,5

Rys 2

Rys 1B

www.sau.civ.pl sau@civ.pl

MODEL RZUTKA

KLASY F1N

Dane techniczne:

Rozpiêtoœæ 600 mm

Dugoœæ 522mm

Ciê¿ar 8-10 gram

Opis modelu:

Za³o¿eniem konstrukcyjnym by³o opracowanie modelu do lotów w niskich salach. Model taki, powinien

byæ doœæ du¿ych rozmiarów (rozpiêtoœæ 500-600mm), mieæ jak najmniejsze obci¹¿enie powierzchni oraz

posiadaæ zdolnoœæ do ciasnego kr¹¿enia. Prezentowany model spe³nia wszystkie z tych warunków, co ma

odzwierciedlenie w wynikach modelarzy startuj¹cych w zawodach (1 i 8 miejsce w M.P. Kraków 2003 , 1,-

3,4,5,6,7,9 miejsce w zawodach modeli F1N w Czêstochowie). Najlepszy czas osi¹gniêty na treningu w

szkolnej sali gimnastycznej wynosi 34 sekundy.

Model wykonany jest z balsy œredniej twardoœci - kad³ub i krawêdzie natarcia skrzyde³, oraz styroduru -

skrzyd³a i stateczniki .( Styrodur jest to ekstrudowany polistyren firmy BASF. Produkowany w postaci p³yt o

równie¿ pod innymi nazwami np. styrofoam depron. Do budowy modelu u¿yto styroduru 35 g/dm pochod-

z¹cego z odpadów powstaj¹cych przy produkcji zestawów modeli firmy S.A.U.)

Do klejenia nale¿y u¿ywaæ kleju polimerowego lub wikolu, kleje cyjanoakrylowe i nitrocelulozowe nie nadaj¹

siê poniewa¿ rozpuszczaj¹ styrodur. Profil skrzyd³a szlifujemy po przyklejeniu balsowych krawêdzi natarc-

ia, najpierw zgrubnie papierem œciernym 150 nastêpnie zmniejszamy ziarnistoœæ papieru. Ostatecznie wy-

g³adzamy powierzchnie papierem o ziarnistoœci 800. Deseczki z papierem œciernym nie nale¿y dociskaæ do

szlifowanych powierzchni poniewa¿ powstan¹ zarysowania, szczególn¹ uwagê nale¿y zwróciæ na czêste

usuwanie py³u powstaj¹cego podczas szlifowania, zarówno ze szlifowanych powierzchni, jak i z papieru

œciernego. Poza podanymi uwagami budowa modelu nie ró¿ni siê od klasycznych konstrukcji szybowców

F1N. W prototypie modelu profil skrzy³da by³ odwzorowany doœæ wiernie wed³ug wspó³rzêdnych podanych

poni¿ej, natomiast w modelach budowanych przez dzieci w modelarni profile skrzyd³a by³y szlifowane

rêcznie wed³ug rysunków zamieszczonych na planie, jednak nie mia³o to znacz¹cego wp³ywu na osi¹gi

modeli. W niektórych egzemplarzach zastosowano klasyczne usterzenie, co równie¿ nie mia³o wiêkszego

wp³ywu na osi¹gi modeli.

wspó³rzêdne profilu

Upper X Upper Y

0,00000 0,50000

0,40000 0,95000

1,25000 1,40000

2,50000 1,85000

5,00000 2,61580

7,50000 3,26200

10,0000 3,77450

15,0000 4,51700

20,0000 4,98660

30,0000 5,26700

40,0000 5,02160

50,0000 4,57170

60,0000 3,93960

70,0000 3,15290

80,0000 2,25020

90,0000 1,21470

95,0000 0,65440

100,000 0,40000

Lower X Lower Y

0,00000 0,50000

0,40000 0,24710

1,25000 0,14720

2,50000 0,29370

5,00000 0,58230

7,50000 0,86100

10,00000 1,12500

15,00000 1,59100

20,00000 1,94860

30,00000 2,25000

40,00000 2,19360

50,00000 2,02720

60,00000 1,75910

70,00000 1,40290

80,00000 0,97620

90,00000 0,50070

95,00000 0,25190

100,00000 0,00000

¿yczê udanych lotów

MARIUSZ WRONA

www.sau civ.pl sau@civ.pl

gruboœci od 20 do 100mm i ciê¿arze w³aœciwym od 25 do 80 g/dm . Ekstrudowany polistyren wystêpuje

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: