KOSTKI ISO - SCHEMATY PODŁĄCZEŃ.pdf - bendzamin112

Złącza ISO

Większość nowych odbiorników wyposażona jest w złącze ISO. Podstawowe połączenia są ogólnie znane

ale w przypadku tych dodatkowych producent zazwyczaj milczy. Na tej stronie są opisane sygnały

występujące w złączach a pełn iące funkcje specjalne. Dzięki temu możemy sami wykonać sobie potrzebny

interface (np. w przypadku gdy nie ma go w ofercie lub kosztuje kolosalną cenę). Nazbierało się dużo opisów

dotyczących złącz OEM więc postanowiłem rozdzielić je na dwie części. Ta część poświecona jest

odbiornikom ze sklepu.

Złącze ISO C3 Standard – specyfikacja ogólna.

A: Zasilanie

B: Głośniki

C: Zmieniacz / Wyjścia

liniowe

1. RR

1. wyjście liniowe LR

2. RR -

2. wyjście liniowe RR

3. RF

3. masa wyjść liniowych

4. Podtrzymanie

4. RF -

4. wyjście liniowe LF

5. Sterowanie anteną

automatyczną

5. LF

5. wyjście liniowe RF

6. Podświetlenie (+12 V) 6. LF -

6. przewód sterujący

7. Zasilanie (+12 V)

7. LR

8. Masa (-)

8. LR -

Złącza 1,2 i 3 wykorzystane są

różnie w zależności od

producenta radia (np. 1 może

służyć do regulacji głośności

w zależności od prędkości

pojazdu, 3- tel. mute).

Złącze zasilania (7) można

połączyć ze złączem

podtrzymania w przypadku

gdy producent samochodu

wyprowadził tylko jeden

zacisk +12V przewidziany do

podłączenia radia. (Zaleca się

podłączenie podtrzymania do

złącza gdzie występuje +12V

nawet po wyłączeniu stacyjki

– ze względu na podtrzymanie

pamięci płyt w zmieniaczu).

W wykazie podano angielskie

skróty oznaczeń:

pierwsza litera oznacza kanał

• R – prawy (right)

• L – lewy (left) druga

litera oznacza

położenie

• R – tył (rear)

• F – przód (front) -

oznacza ujemny zacisk

głośnika

Uwaga: nie łączyć (–)

z masą pojazdu grozi

to uszkodzeniem

wzmacniacza mocy.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

7 – 20 zmieniacz lub tuner

DAB.

Wyżej podane sygnały są standardem i występują praktycznie w każdym złączu. UWAGA: VW po roku 1998

(Golf i Passat) mają połączone konektor 5 z kostki A z zasilaniem. Może to powodować dziwne reakcje radia

(nie chce się wyłączyć, podświetla się wyłączone lub nawet ulega uszkodzeniu itp.) Aby to usunąć należy

odłączyć te złącze od kostki w przypadku instalacji radia innego niż fabryczne.

Becker

modele: Grand Prix CD, Traffic Pro (BE-4720)

A: Zasilanie

B: Głośniki

C: Zmieniacz / Wyjścia

liniowe

1. GAL -kontrola głośności (*) 1. RR

1. wyjście liniowe LR

2. lampa wsteczna (navi) 2. RR -

2. wyjście liniowe RR

3. wyciszenie z telefonu (tel.

mute)

3. RF

3. masa wyjść liniowych

4. Podtrzymanie

4. RF -

4. wyjście liniowe LF

5. Sterowanie anteną

automatyczną

5. LF

5. wyjście liniowe RF

6. Podświetlenie

6. LF -

6. wyjście liniowe subwoofera

7. Zasilanie (+12 V)

7. LR

7. CDW sterowanie

załączeniem

8. Masa (-)

8. LR -

8. Zasilanie nie odłączane

9. masa

10. CDW Data

11. CDW Clock

12. CDW Reset

13. NF-Telefon

14. NF-Telefon

15. Service BUS-TXD

16. Service BUS-RXD

17. Zasilanie nie odłączane

18. Masa wejść liniowych

19. CDW wejście L

20. CDW wejście R

7 – 20 zmieniacz (datalink)

Pełny opis dostałem mailem (strona z instrukcji serwisowej). Wyjaśnienia wymagają pewne sygnały. Sygnały

oznaczone CDW służą do komunikacji ze zmieniaczem. Wnikliwi pewnie zauważyli, że są bardzo podobne

do tych co są w nowych zmieniaczach Sony (Uni-link). To jest prawda bo radia Beckera po zmianie softu (nie

zawsze trzeba to robić) sterują zmieniaczami Sony. Tylko, że wtedy wiele funkcji nie działa zbyt dobrze (np.

kontrola głośności i korekcja brzmienia w zależności od prędkości jazdy). Kolejną ciekawostką jest istnienie

w radiu kawałka zestawu głośnomówiącego do telefonu komórkowego. Złącza NF-Telefon są wejściami fonii

z zestawu głośnomówiącego (aktywacja sygnałem tel. mute). I jeszcze jedna nie spotykana gdzie indziej

rzecz a mianowicie złącze serwisowe. Ma ono znaczenie podobne do odpowiednika w telefonach

komórkowych. Można modyfikować soft zawarty w radiu.

Ciekawe złącze to styk do podłączenia lampy wstecznej (tylko w nawigacji). Daje to nawigacji informację, czy

W wykazie podano angielskie

skróty oznaczeń:

pierwsza litera oznacza kanał

• R – prawy (right)

• L – lewy (left) druga

litera oznacza

położenie

• R – tył (rear)

• F – przód (front) -

oznacza ujemny zacisk

głośnika

Uwaga: nie łączyć (–)

z masą pojazdu grozi

to uszkodzeniem

wzmacniacza mocy.

(*) kontrola głośności w

zależności od prędkości jazdy.

poruszamy się do tyłu czy do przodu i dopełnia sygnał z anteny GPS i sygnał prędkościowy (GAL).

Becker

modele: Traffic Star

A: Zasilanie

B: Głośniki

C: Zmieniacz / Wyjścia

liniowe

1. GAL -kontrola głośności (*) 1. RR

1. wyjście liniowe LR

2. lampa wsteczna (navi) 2. RR -

2. wyjście liniowe RR

3. wyciszenie z telefonu (tel.

mute)

3. RF

3. masa wyjść liniowych

4. podtrzymanie

4. RF -

4. wyjście liniowe LF

5. sterowanie anteną

automatyczną

5. LF

5. wyjście liniowe RF

6. -

6. LF -

6. sterowanie wzmacniacza

7. zasilanie (+12 V)

7. LR

7. CDW sterowanie

załączeniem

8. masa /gps-gnd/tel-gnd 8. LR -

8. zasilanie nie odłączane

9. masa

10. CDW Data

11. CDW Clock

12. CDW Reset

13. TXD2 (Telefon RXD)

14. RXD2 (Telefon TXD)

15. TXD1 (GPS RXD

niebieski) PM

16. RXD1 (GPS TXD biały)

PM-BUS

17. zasilanie nie odłączane

18. masa wejść liniowych

19. CDW wejście L

20. CDW wejście R

7 – 20 zmieniacz (datalink)

Pierwsza nawigacja 1DIN. Kilka złącz jak widać jest właśnie do nawigacji. Oprócz tego interfejs telefoniczny.

W wykazie podano angielskie

skróty oznaczeń:

pierwsza litera oznacza kanał

• R – prawy (right)

• L – lewy (left) druga

litera oznacza

położenie

• R – tył (rear)

• F – przód (front) -

oznacza ujemny zacisk

głośnika

Uwaga: nie łączyć (–)

z masą pojazdu grozi

to uszkodzeniem

wzmacniacza mocy.

Blaupunkt CD deck - Złącze ISO C10

(*) kontrola głośności w

zależności od prędkości jazdy.

A: Zasilanie

B: Brak złącza

C: Wyjścia liniowe

1. nc.

2. nc.

3. nc.

4. Podtrzymanie (zasilanie

procesora)

4. tel. mute(l)/ czerwono/

czarny

5. Sterowanie anteną

automatyczną

5. line GND/ czarny

6. wy 12 V, włączane/

czerwony

7. Zasilanie (+12 V)

7. Line out RF/ zielony

8. Masa (-)

8. Line out RR/ szary

9. Line out LF/ niebieski

10. Line out LR/ biały

Sprawdzone dla modelu Muenchen SCD09 i Philadelphia SCD09

Blaupunkt (DMS x1, x2, x3, 104, 105, 126, 127)- Złącze ISO C10

modele do 1997 czyli RDM i RCM 42, 82, 43, 104, 105

A: Zasilanie

B: Głośniki

C: Zmieniacz / Wyjścia

liniowe

1. SDA (zmieniacz CD)/ żółty 1. RR/ fioletowy

1. Line in R/ brązowy

2. SCL (zmieniacz CD)/

niebieski

2. RR-/ fioletowy z czarnym

paskiem

2. Line in L/ biały

3. Dig. GND (zmieniacz CD)/

czarny

3. RF/ szary

3. we. sterowania line in

(on=h)

4. Podtrzymanie

4. RF-/ szary z czarnym

paskiem

4. dk=out(h)/tel. mute(l)

5. Sterowanie anteną

automatyczną

5. LF/ biały

5. line GND/ czarny

6. Podświetlenie (+12 V)

6. LF-/ biały z czarnym

paskiem

6. wy 12 V, włączane/

czerwony

7. Zasilanie (+12 V)

7. LR/ zielony

7. Line out RF/ zielony

8. Masa (-)

8. LR-/ zielony z czarnym

paskiem

8. Line out RR/ szary

W wykazie podano angielskie

skróty oznaczeń:

pierwsza litera oznacza kanał

• R – prawy (right)

• L – lewy (left) druga

litera oznacza

położenie

• R – tył (rear)

• F – przód (front) -

oznacza ujemny zacisk

głośnika

9. Line out LF/ granatowy

10. Line out LR/ biały

Uwaga:

Ze złącz 4, 5, 8 są

poprowadzone przewody

zasilające do zmieniacza CD.

(tylko modele z DMS)

Uwaga:

Złącza 1,2 oraz 5

wykorzystywane są do

podłączenia zmieniacza lub

zewnętrznego źródła dźwięku

(tylko w modelach z DMS)

Sprawdzono dla modeli z DMS: Frankfurt RCM104, Madrit RCM105, Paris RCM104 oraz Frankfurt RCM82.

Opis nie pasuje dokładnie do modelu Renault G5 mimo, że jest to pochodna serii Wave (nie ma wyjść

liniowych ale ma wejście pilota - opis w dziale o pilotach).

Blaupunkt - Złącze ISO C3

modele po 1997 czyli RDM i RCM 127, 128, 148 i Fun Line (nie wszystkie)

A: Zasilanie

B: Głośniki

C: Zmieniacz / Wyjścia liniowe

1. RR

1. wyjście liniowe LR

2. tel mute.

2. RR -

2. wyjście liniowe RR

3. RF

3. masa wyjść liniowych

4. Podtrzymanie

4. RF -

4. wyjście liniowe LF

5. Sterowanie anteną

automatyczną

5. LF

5. wyjście liniowe RF

6. Podświetlenie (+12 V) 6. LF -

6. przewód sterujący (wy +12 V)

7. Zasilanie (+12 V)

7. LR

8. Masa (-)

8. LR -

W wykazie podano

angielskie skróty

oznaczeń:

pierwsza litera oznacza

kanał

• R – prawy (right)

• L – lewy (left)

druga litera

10. remote control/ czerwony

11. remote control/ biały

12. remote control/ niebieski -

ekran

13. SCL / niebieski

14. SDA / różowy

KOSTKI ISO - SCHEMATY PODŁĄCZEŃ.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: