1996'9.pdf

Wszyscy, którzy tylko wojska lądowe mają, jedną rękę mają, a którzy i flotę mają, obie ręce mają - słowa te wypowie-

dział trzysta lat temu car Piotr I. W 1696 obradująca w Moskwie pod jego przewodnictwem rada bojarów podjęła

decyzję o budowie okrętów i powstaniu floty rosyjskiej. 0 tym jak obchodzono trzechsetną rocznicę tego wydarzenia

w bazie w Bałtijsku pisze Cezary Piotrowski.

Jubileusz Marynarki Wojennej obchodzono w

tym roku uroczyście we wszystkich rosyjskich flo-

tach. Flota Bałtycka świętowała w bazach St. Pe-

tersburg i Bałtijsk. Zamknięty zwykle Bałtijsk prze-

żywał 28 lipca prawdziwe oblężenie. Od wcze-

snych godzin rannych do portu ciągnęły tłumy z

całego obwodu królewieckiego, co powodowało

nieopisane wręcz korki i zatory na jedynej drodze

dojazdowej.

Uroczystości rozpoczął przegląd okrętów, do-

konany przez admirała Igora Kasatonowa - pierw-

szego zastępcę dowódcy sił morskich Federacji

Rosyjskiej. Po przeglądzie na wodach Cieśniny Pi-

lawskiej rozpoczęła się parada okrętów stacjo-

nujących w Bałtijsku. Od strony Bałtyku do cieśni-

ny wpływały kolejno okręty Floty Bałtyckiej i Kali-

ningradzkiej Grupy Wojsk Ochrony Pogranicza.

Wiele jednostek, przepływając obok trybun, pre-

zentowało swoje możliwości bojowe, strzelając z

artylerii pokładowej i odpalając rakietowe bomby

głębinowe, co wzbudzało aplauz licznie zgroma-

dzonej publiczności.

Obok klasycznych okrętów wojennych, w pa-

radzie wzięły udział także trzy poduszkowce de-

santowe, które jeszcze kilka lat temu stanowiły

powód do dumy dowódców morskich sił desanto-

wych ZSRR. Wysokie koszty utrzymania jednostek

tej klasy - w połączeniu z problemami finansowy-

mi z jakimi borykają się rosyjskie siły zbrojne -

spowodowały, iż obecnie w czynnej służbie pozo-

stało ich niewiele. Jako pierwszy przed trybunami

przeleciał poduszkowiec 717, typu Żubr (w ko-

dzie NATO Pomornik). Jednostki te opracowano w

drugiej połowie lat 80. Mogą się one poruszać z

Poduszkowiec desantowy 717, reprezentujący opracowany w drugiej połowie lat 80. typ Żubr

W tym samym czasie co w Bałtijsku, również

w północnej stolicy Rosji - Sankt Petersburgu, na

rzece Newie odbyła się wielka morska parada z

udziałem lotnictwa.

Lotniczą część parady otworzył flagowy samo-

lot rosyjskiego lotnictwa morskiego - przeznaczony

do zwalczania okrętów podwodnych Tu-142MZ.

Samolot, pilotowany przez dowódcę lotnictwa Wo-

jenno-Morskogo Flota Rossiji Władimira Diejneka,

pojawił się w asyście dwóch myśliwców Su-33

(Su-27K). Kolejna para Su-33 eskortowała lecący

na wysokości 300 m samolot lł-38 z kirkieniewskie-

go pułku ZOP, pilotowany przez jego dowódcę, Sier-

gieja Dowżenkę. Grupę lotnictwa WMFR zamykały

dwa kolejne samoloty ZOP - Be-12.

Jako reprezentacja Wojenno Wozdusznych Sił

wystąpiło gościnnie kilkanaście samolotów: trans-

portowy An-124, myśliwce Su-27 i MiG-29, cztery

bombowce Su-24M, para średnich bombowców

Tu-22M3 i jeden bombowiec strategiczny Tu-160

z bazy Engels. Pokazy zamknęła grupa akrobacyj-

na Striżi z Kubinki, latająca na MiGach-29. Akcent

Należący do typu Dżejran poduszkowiec desantowy 703

Klucz Su-27 z pułku myśliwskiego im. Pokryszkina w brawurowym przelocie, wykonanym na wysokości kilkunastu metrów nad wodami Cieśniny Pilawskiej

prędkością 63 węzłów (116 km/h) i zabierać na

pokłady ponad 350 żołnierzy piechoty morskiej.

Dwa następne poduszkowce, o numerach burto-

wych 700 i 703, reprezentowały nieco mniejszy i

starszy - opracowany w połowie lat 70. - typ Dżej-

ran (w kodzie NATO Aist), mogący zabrać na po-

kład trzy transportery opancerzone i przenieść je

z prędkością 54 węzłów (100 km/h) do rejonu de-

santowania, oddalonego o 2700 km. Oba typy

poduszkowców, pomimo swoich znacznych roz-

miarów, klasyfikowane są we flocie rosyjskiej je-

dynie jako małe okręty desantowe na poduszce

powietrznej.

Po paradzie okrętów wojennych, nad wodami

Cieśniny Pilawskiej pojawiły się samoloty i śmi-

głowce stacjonujących w obwodzie królewieckim

Patrolowy samolot zwalcza-

nia okrętów podwodnych

Beriew Be-12 Czajka

Nowość w lotnictwie Floty

Bałtyckiej - bombowce

Su-24M

lotniczy pojawił się jeszcze w czasie pozorowane-

go morskiego desantu na brzeg rzeki, który wspie-

rały dwa śmigłowce Mi-24.

W ostatnich latach parady lotnicze stały się w

Rosji rzadkością, a jeśli już się odbywają, niewie-

le różnią się od siebie. Pokazy w Sankt Petersbur-

gu miały szanse stać się prawdziwym wyjątkiem.

Planowano w nich bowiem udział licznej reprezen-

tacji Protiwo -Wozdusznoj Oborony, a także wod-

nosamolotów A-40 Albatros. Niestety, nie wzięły

one jednak udziału w paradzie. A-40 przyleciał

nawet specjalnie z Gelendżika nad Morzem Czar-

nym do bazy Ostrow w pobliżu Pskowa, ale 28

lipca nie pojawił się nad Newą.

Tekst i zdjęcie: JEFIM GORDON

Tu-142MZ, eskortowany przez dwa Su-33, otwiera

lotniczą paradę nad Newą

jednostek lotniczych. Pokaz otworzył klucz czte-

rech Su-27 z pułku lotnictwa myśliwskiego im.

Pokryszkina w Niwienskoje.

W tym miejscu należą się słowa wyjaśnienia.

Pułk ten formalnie nie wchodzi w skład lotnictwa

morskiego, jednak- podobnie jak inne jednostki

wojskowe rozmieszczone w obwodzie królewiec-

kim - podlega rozkazom dowódcy Kaliningradzkie-

go Rejonu Obronnego, którym jest admirał Władi-

mir Jegorow, pełniący jednocześnie obowiązki do-

wódcy Floty Bałtyckiej.

Po dynamicznym przelocie wykonanym na

minimalnej wysokości, Su-27 ustąpiły miejsca

dwóm kluczom Su-24M, pozorującym atak na jed-

nostki pływające. Przelot drugiej czwórki zakoń-

czył się efektownym rozejściem, połączonym zjed-

noczesnym odpaleniem pułapek termicznych.

Po Suchojach przed publicznością przeleciał-

na wysokości pokładów zakotwiczonych w cieśni-

nie okrętów - samolot-amfibia Be-12 z eskadry

stacjonującej w Chrabrowie. Po nim, przez dłuższą

chwilę prezentowały się trzy śmigłowce samodziel-

nej eskadry śmigłowców pokładowych z Donsko-

je. Dwa Ka-27PŁ opuszczały anteny stacji hydroa-

kustycznej Roś, a Ka-27PS przeprowadził pozo-

rowaną akcję ratowniczą. Zaskoczeniem dla wie-

lu widzów było opuszczenie ratownika i podjęcie

z wody rozbitka z wysokości znacznie większej niż

ta, do jakiej przyzwyczaili nas piloci polskich

W-3RM i Mi-14PS.

Zakończeniem występu lotnictwa, a jednocze-

śnie finałem całej, bardzo widowiskowej parady

był pokaz pilotażu indywidualnego na Su-27UB.

Tekst i zdjęcia: CEZARY PIOTROWSKI

Pisaliśmy już o centrum przygotowania bojowego WWS Rosji w Lipiecku. Tym ra-

zem Jefim Gordon znalazł się w podobnym centrum, szkolącym pilotów Wojenno

Morskogo Fłota Rosji.

OSTROW

Centrum, położone około 40 km od starego

rosyjskiego miasta Pskowa, nazywane jest Ostrow

czyli wyspa. Jednak wokół niego nie ma żadnego

większego akwenu, a od najbliższego brzegu

morskiego bazę dzieli ponad 450 km. Nazwa bazy

pochodzi od miasteczka Ostrow, leżącego kilka

kilometrów od lotniska, przez które przepływa nie-

wielka jak na Rosję rzeczka o nieadekwatnej na-

zwie Wielikaja. 600 lat temu, gdy powstawała wio-

ska Ostrow, na rzece istniało kilka wysepek, co

do dziś usprawiedliwia nazwę miejscowości.

Lotnisko, na którym znajduje się baza lotni-

cza Ostrow istnieje już od dawna. Podstawową

jednostką lotniczą Centrum jest dziś 240. Sewa-

stopolsko-Berliński Gwardyjski Mieszany Pułk Lot-

niczy. Powstał on w kwietniu 1938, a pierwszy wy-

lot bojowy 27 jego załóg wykonało 26 czerwca

1939 przeciw Finom. Działania bojowe przeciw-

ko Niemcom pułk rozpoczął 26 czerwca 1941, a

do końca wojny jego piloci wykonali 1067 wylo-

tów bojowych. W międzyczasie pułk uzyskał na-

zwę Sewastopo/sto-Bert/ńsk/ego i miano gwardyj-

skiego.

Po wojnie na lotnisku Ostrow stacjonowały

morskie samoloty rozpoznawcze dalekiego zasię-

gu i nosiciele rakiet Tu-16. W latach nam bliższych

piloci pułku latali aż na 12 typach samolotów uży-

wanych w rosyjskim lotnictwie morskim. Warto za-

znaczyć, że ze względu na wysoki poziom wyszko-

lenia, jako jedni z pierwszych w WMF rozpoczęli

loty na bombowcach średniego zasięgu Tu-22M2.

Gdy w związku z redukcjami w wojskach Rosij roz-

poczęto zmiany w WMF, pułk i lotnisko, na którym

stacjonował, ponad rok temu przekształcono w

bazę lotniczą Ostraw i umieszczono w niej cen-

trum szkoleniowe dla młodych pilotów WMF Ro-

sji. Nazwę pułku uzupełniło słowo mieszany, gdyż

nadal lata w nim wiele samolotów o różnym prze-

znaczeniu. Do szkolenia używa się bowiem samo-

lotów SU-24M, TU-142M, lł-38, Be-12 i Tu-22M3,

stanowiących dziś podstawę siły uderzeniowej

lotnictwa WMF. Przypomnijmy, że do niedawna w

WMF używano także myśliwsko-bombowych

Su-17M3, jednak dziś - podobnie jak bombowe i

Obsługa samolotu Tu-142M w bazie Ostrow

Należący do samodzielnej eskadry śmigłowców

pokładowych śmigłowiec zwalczania okrętów

podwodnych Ka-27PŁ z opuszczoną anteną sta-

cji hydroakustycznej Roś

Poszukiwawczo-ratowniczy śmigłowiec pokła-

dowy Ka-27PS podczas pozorowanej akcji ra-

towniczej

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: