Ogumienie.pdf

(90 KB) Pobierz
omregningstabel 15042007.cdr
Omregningstabel
Dæktryk
Bar Psi Kpa
1,5
22
150
1,6
23
160
1 : Lovens minimum krav 1.0 mm
Det anbefales som minimum at være 1.6 mm
2 : Karkassen
3 : Slidgrænse mærker
1,7
25
170
1,8
26
180
1,9
28
190
2,0
29
200
2,1
30
210
For lavt
dæktryk
Normalt
dæktryk
For højt
dæktryk
2,2
32
220
2,3
33
230
2,4
35
240
Det er vigtigt at dine dæk har det korrekte dæktryk,
da din Mc’s køreegenskaber ellers forringes samtidig
med at dækket slides hurtigere.
2,5
36
250
Ved for lavt dæktryk øges dækkontakten med vejen.
Det får benzinforbruget og risikoen for skader på
dækket til at øges samtidig med at dækket slides
hurtigere. Et lavt dæktryk er dog brugbart til terræn-
kørsel, da det giver et bedre vejgreb og får dækket
til at forme sig efter terrænets form.
2,6
38
260
2,7
39
270
2,8
41
280
2,9
42
290
I din Mc’s instruktionsbog bør der være en fortegnelse
over dæktryk som er forskrevet fra producenten af
den pågældende MC model. Det dæktryk der evt. er
trykt på dækket i form af en dækkode er ikke nød-
vendigvis det rigtige for din MC. Det anbefales at du
sætter dit dæktryk udfra hvad producenten af din MC
anbefaler.
3,0
44
300
3,1
45
310
3,2
46
320
Dæktryk angives i forskellige enheder, så her er en
omregningstabel for dæktryk.
3,3
48
330
3,4
49
340
HUSK. Dæktryk kontrolleres med KOLDE dæk, for
efter allerede 1 km. kørsel er trykket ændret !
3,5
51
350
6259848.001.png 6259848.002.png 6259848.003.png 6259848.004.png
Zgłoś jeśli naruszono regulamin