SWORZEŃ DOLNY WAHACZA - wymiana 407
Najpierw zdejmujemy koło na podnośniku/jakiś klockach albo 'żabce'.
Odkręcamy zacisk hamulcowy w tyłu na górze i na dole śruba rozmiar bodajże 10 gwiazdka (jak cuś niech ktoś poprawi)
Po zdjęciu zacisku odkręcamy dwie śrubki od tarczy hamulcowej na śrubokręt gwiazdkowy mały rozmiar 35.
Zalecam popryskanie WD40 na nakrętkę i popukanie w tarczę i same główki nakrętek bo ciężko może się odkręcać !
Ukazuje nam się pod piastą nasz ukochany sworzeń
Od spodu mamy 3 śruby gwiazdkowe. Jedna w środku rozmiar nasadki 14 a dwie zewnętrzne nasadka 18. Polecam najpierw wykręcić tę środkową bo później może być problem.
Później odkręcamy śrubę od wachacza i wybijamy ją śrubokrętam albo innym wicharstrem.
Dalej niestety nie mam zdjęć bo każdy może tutaj zrobić inaczej. Ja lekko odgiąłem wachacz do dołu (potrzebna druga osoba bo pręży wachacz) i odkręciłem śruby od kurzej łapki. UWAGA żeby nie ciągnąć za mocno zwrotnicy do siebie bo wylecieć może przegłub i może ulecieć olej ze skrzyni !! Następnie włożyłem duży płaski klucz między łapkę a iglice od zwrotnicy i zbijałem sworzeń. Najczęściej wychodzi sworzeń bez tulejki więc i ją trzeba oddzielnie zbić.Bo demontażu nabijamy nowy sworzeń i analogicznie skręcamy wszystko po kolei.
bombelo