Karta_katalogowa_1683.pdf

MINERALÖLWAGEN

Volumen 83 m³

GATX-Typ 1683

MINERAL OIL WAGON

VERWENDUNG

OPTIONEN

Dieser gut eingeführte Wagen wird von der Mineral-

ölindustrie und der petrochemischen Industrie für

den Transport von flüssigen Stoffen verwendet.

Der C-Last fähige Wagen ist auf dem Behälter-

scheitel mit einer Stutzenpalette für zusätzliche

Obenentleerung vorgerüstet.

Durch die vorausschauende Konzeption des Wagens

können nahezu alle Kundenwünsche realisiert

werden.

AUSSTATTUNG

Zur Beladung des Tanks dient ein auf dem Behälter-

scheitel außermittig angeordneter Dom DN 500.

SICHERHEIT

Die Fertigung und Ausstattung des Mineralölwagens

entspricht den Bestimmungen des internationalen

Gefahrgutrechts (RID).

Die vollständige Entleerung des 1° geknickten

Tanks erfolgt über ein beidseitig flurbedienbares

Bodenventil DN 100, von dem aus ein Auslaufrohr

DN 100 zu den Zapfventilen DN 100 mit 5 1/2"

Gewindeanschluss führt.

Das Bodenventil ist mit dem Zwangsbelüftungs-

ventil gekoppelt. Zur Entladung im geschlossenen

System dient eine beidseitig flurbedienbare Gas-

pendelleitung DN 80 mit Flanschanschluss bzw. 2"

Gewindeanschluss.

USE

OPTIONS

This modern mineral rail tank car is used by the

mineral oil and petrochemical industry for the

transportation of liquid products.

The C load bearing car has a nozzle frame on the

top of the tank for additional top emptying.

Most customer requests can be accommodated

thanks to the latest design developments.

EQUIPMENT

The tank is loaded via an off-centre dome DN 500

above its top.

SAFETY

The mineral oil tank car is manufactured and

equipped in accordance with international law on

the transportation of dangerous goods (RID).

The tank slopes 1° towards the middle so it can be

fully emptied on either side from a floor operated

bottom valve DN 100 at the centre of the tank base

via a discharge pipe leading to product valves DN

100 on a 5 ½” thread.

The bottom valve is linked to an auto vent valve.

The vapour return DN 80, floor operable from either

sides, is used for unloading in a closed system.

MINERALÖLWAGEN

Volumen 83 m³

GATX-Typ 1683

MINERAL OIL WAGON

Bsp./ Exp. 1683.363a

LASTGRENZRASTER/ PAYLOAD TABLE

(Eigengewicht/ tare weight ca. 23,0 t)

41,0 t

49,0 t

57,0 t

120

0,0

TECHNISCHE DATEN/ TECHNICAL DATA

RIV-fähig

RIV authorized

Eigengewicht

ca. 23,0 t

Tare weight

Gesamtgewicht

80,0/ 84,0 t

Total weight

Äußerer Achsstand

11.760 mm

Distance between outer axles

Länge über Puffer

15.000 mm

Length over buffers

Tankvolumen

ca. 83,0 m³

Tank capacity

Tankwerkstoff

Stahl/ Steel (1.0570)

Tank material

Tankcode

L4BH

Tank code

Prüfdruck

4,0 bar

Test pressure

Betriebsdruck

3,0 bar

Working pressure

Berechnungsdruck

4,0 bar

Design pressure

Zapfventile

DN 100

Product valves

Dom

DN 500

Dome

GATX Rail Europe

www.gatx.eu

Diese Informationen sind als unverbindlich und

beispielhaft für den Wagentyp zu betrachten.

This description is not binding.

The car is an example of its type.

Stand: Juni 2008

Status: June 2008

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