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Lancia Lybra

Sostituzione pattini alzavetri

Cercherò con la presente miniguida di portare un aiuto a chi vorrà cimentarsi nella

sostituzione dei pattini alzavetri della nostra amata-odiata vettura.

Attrezzi necessari: cacciavite a stella, cacciavite piatto, chiave inglese da 10mm, forbice,

taglierino, due pinze. Consiglio di leggerla tutta prima di cominciare il lavoro.

Giusto per cominciare, qui si vede la portiera anteriore SX pronta all’operazione…

Prima operazione da fare, naturalmente, lo svuotamento della tasca portaoggetti, per poi

passare alla griglia dell’altoparlante che si toglie facendo leva con un cacciavite piatto dal

lato del marchietto Bose ® .

Nelle foto che seguono si vedono (più o meno…) le viti da togliere per lo smontaggio del

pannello:

Cominciamo dalle due viti che fissano la maniglia e i pulsanti degli alzavetri. Sono coperte

da due coperchietti di gomma che, a volte, non si riescono più a rimettere in sede…

L’intero blocco è imperniato sul davanti con un dente di plastica.

Qui abbiamo altre tre viti: due si vedono… e una no(!).

La prima si trova all’interno della bocchetta dell’aria e fissa direttamente il pannello alla

lamiera, mentre l’altra che si vede in foto fissa la conchiglia di plastica dietro alla maniglia

di apertura. Nel togliere questo pezzo muovete un po’ la leva e prestate attenzione, perché

ha due linguette metalliche (bastarde) circa a metà che si vanno a incastrare nel pannello

(vedere foto successiva).

La terza vite si vede una volta tolta la plastica e fissa il pannello direttamente alla lamiera.

Qui si vedono i due pezzi una volta estratti dalla sede. I connettori che si vedono sono (da

DX a SX):

- Tweeter;

- Luce leva apertura (coperto da una spugna adesiva);

- Blocco alzavetri posteriori;

- 4 alzavetri.

In merito a questi ultimi, va fatta una considerazione: mentre per le altre portiere si

possono scollegare tranquillamente i connettori, per quella lato guida (come in questo

caso) è necessario mantenere attivo il pulsante relativo all’anteriore SX, cioè il connettore

bianco in foto. Per farlo basta agire con una “lieve” pressione mettendo un dito tra il

connettore verde e quello bianco e spingendo verso avanti. In questo modo verrà via tutto

il blocco pulsante.

Nel particolare le altre due viti da togliere che fissano il pannello a quella staffa metallica

che si vede in foto, fissata a sua volta alla lamiera tramite due bulloni a testa esagonale da

10mm.