STARTOWANIE Sš dwie skuteczne metody, aby Dodo oderwał się od ziemi 1. To jest jedna z najprostrzych metod, lecz najmniej efektywna. Ustawiamy awionetkę na samym końcu pasa startowego, a następnie przyciskamy strzałkę do góry. I tyle! Nie trzeba wykonywać już żadnych dodatkowych czynnoci, gdyż w połowie drogi samolocik powinien wznieć się w przestworza. Wadš tej metody jest mała prędkoć lotu i bardzo niski pułap. Jeżeli utrzymasz tš wysokoć lotu istnieje niebezpieczeństwo, że w próbie skręcenia samolot może wpać do wody. 2. Drugi sposób jest nieco trudniejszy, za to oferuje większš prędkoć lotu, a co za tym idzie większš wysokoć. Najpierw rozpęd awionetkę, a kiedy już osišgnie maksymalnš prędkoć, przyciskamy szybko strzałkę do przodu. Dziób Dodo obniży się, a po chwili będzie można dostrzec iskry z pod podwozia. Wówczas przyciskamy strzałkę lekko do pozycji wyjciowej, a samolot raczej powinien wzbić się w górę. PAMIĘTAJ PO WYSTARTOWANIU- NIE WOLNO WCISKAĆ? STRZAŁKI DO TYŁU. LATANIE Wystartowalimy i jestemy już w powietrzu. Na poczštek nie wciskaj strzałki do tyłu nawet jeli zobaczysz, że lot maszyny się obniża. Wręcz przeciwnie. Po wystartowaniu spróbuj przycisnšć do przodu tak, żeby nie pozwolić Dodo od razu wzbić się ku przestworzom. Jeżeli po takich ruchach pucisz przycisk zobaczysz w pewnej chwili, że samolot błyskawicznie wzniesie się w górę. Jednak nie wolno lecieć za wysoko, bo gdy osišgnie pewien pułap zacznie gwałtownie opadać. Za każdym razem staraj się delikatnie skierować dziób ku dołowi, co umożliwi utrzymanie stałej wysokoci lotu. LĽDOWANIE Jeżeli chcesz wylšdować jak dobry pilot, to najlepiej znaleć pas startowy i tam po kilkudziesięciu metrach puć strzałkę do przodu i delikatnie pochyl się ku dołowi.
Toyota-Supra