Instrukcja BHP przy obsłudze ładowarki.pdf

INSTRUKCJA BHP

PRZY OBSŁUDZE ŁADOWARKI .

I. UWAGI OGÓLNE.

1. Obsługiwać ładowarkę może osoba pełnoletnia, która została zaznajomiona

z dokumentacją DTR, przeszkolona w zakresie zasad i przepisów BHP, obowiązujących przy

obsłudze ładowarek oraz posiadająca aktualne badania lekarskie.

2. Do pracy należy przystąpić wypoczętym, trzeźwym, ubranym w odzież roboczą bez

odstających i luźno zwisających części (także biżuterii) i w nakryciu głowy (kask ochronny).

II. PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY.

1. Dokładnie zapoznać się z dokumentacją wykonawczą i instrukcją obsługi ładowarki,

tabliczką znamionową.

2. Próbnie uruchomić ładowarkę i sprawdzić jakość jej działania, wykonać test hamulca

parkingowego.

3. Przed uruchomieniem ładowarki należy upewnić się czy rozpoczęcie pracy nie spowoduje

zagrożeń dla osób przebywających na tym stanowisku pracy lub w jego bezpośrednim

otoczeniu oraz:

 -uzupełnić paliwo w zbiorniku do pełna,

 upewnić się czy w zasięgu pracy nie znajdują się osoby,

 uruchomić silnik wyłącznie ze stanowiska operatora,

 po przejściu na skręt kół obrócić kierownicą do oporu w obydwie strony,

 ustawić koła tylne do jazdy na wprost.

4. W razie stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń nie wolno przystępować do pracy. Należy

niezwłocznie powiadomić o nich swojego przełożonego w celu szybkiej ich likwidacji.

III. W TRAKCIE PRACY I PO JEJ ZAKOŃCZENIU.

1. Podczas wykonywania pracy zwracać uwagę tylko na wykonywane czynności,

uwzględniając warunki bezpiecznej pracy dla siebie i otoczenia.

2. Każdy zaistniały wypadek przy pracy zgłaszać swojemu przełożonemu, a stanowisko pracy

pozostawić w takim stanie, w jakim nastąpił wypadek.

Zabrania się:

 dopuszczania do obsługi osoby niepowołane,

 przedłużania klucza innym kluczem lub rurą,

 obsługiwania urządzenia bez odpowiednich uprawnień i przeszkoleń,

 zdejmowania osłon i zabezpieczeń z obsługiwanych maszyn,

 naprawiania, czyszczenia, smarowania (z wyjątkiem przewidzianych w DTR) maszyn

będących w ruchu,

 uruchamiania przy pomocy eteru,

 przenoszenia ładunku nad kabinami lub osobami,

 przewożenia dodatkowych osób w kabinie,

 stawania w rozkroku nad liną holowniczą,

 wspinania się na maszynę, korzystając z dźwigni sterujących jako uchwytu,

 przekraczania podanych obciążeń maksymalnych,

 korzystania z opcji pływanie sterowania łyżką do opuszczania naładowanej łyżki,

 ustawiania stabilizatorów przebywając w kabinie,

 przebywania w kabinie podczas holowania przy niesprawnych układach:

kierowniczym i hamulcowym,

 dolewania zimnej cieczy chłodzącej do gorącego silnika,

 podejmowania samodzielnych czynności związanych ze smarowaniem, konserwację

lub naprawę maszyny,

 używania postrzępionych lin.

Nakazuje się:

 używać obowiązujące ochrony osobiste,

 zachować bezpieczną odległość od krawędzi zboczy, nawisów, śliskiego terenu,

 używać zawsze pasów bezpieczeństwa,

 właściwie używać pręta blokującego pedały hamulca,

 przed wymianą zębów zablokować łyżkę,

 podczas jazdy po drodze używać wyłącznie kierowania kołami przednimi,

 przełączać kierowanie kołami w pozycji kół na wprost,

 nie wyłączać silnika natychmiast po intensywnej pracy ( po 5 min.),

 utrzymywać maszynę w odległości min 3 m od przewodów elektrycznych,

 do przewozu używać środka transportowego o nośności min. 10 t,

 pompować koła przebywając w strefie bezpiecznej za oponą,

 stosować płyn chłodzący o małej zawartości krzemianów i z inhibitorami ( max. 50%

stężenia glikolu w płynie),

 utrzymywać czytelne tabliczki,

 reagować na umieszczone na maszynie instrukcje ostrzegawcze i znaki ostrzeżenia,

 przy nieszczelności układu chłodzącego klimatyzatora nie palić,

 zamocować luźne części,

 stopy stabilizatorów składać będąc na zewnątrz,

 utrzymywać stopnie w czystości.

3. Uporządkować stanowisko pracy oraz narzędzia i sprzęt ochronny.

4. Zabezpieczyć sprzęt po zakończeniu pracy w położeniu transportowym.

5. Zablokować dźwignię sterowania łyżką za pomocą blokady w podłodze kabiny.

6. Odciąć dopływ oleju do hydrauliki tylnego osprzętu za pomocą wyłącznika na tylnej konsoli.

7. Po zakończonej pracy upewnić się czy pozostawione stanowisko i urządzenia nie stworzą

żadnych zagrożeń dla otoczenia.

IV. REMONTY I KONSERWACJE.

1. Remonty, regulacje, naprawy i konserwacje okresowe mogą wykonywać osoby posiadające

do tego odpowiednie kwalifikacje. Pracownikowi obsługującemu ładowarkę nie wolno tych

czynności dokonywać.

2. Przy wykonywaniu czynności związanych z naprawą, regulacją czy konserwacją, ładowarka

musi być bezwzględnie zatrzymana i tak zabezpieczona, aby przypadkowe uruchomienie jej nie

było w ogóle możliwe. Umieścić tablicę „NAPRAWA – NIE URUCHAMIAĆ ”.

3. Co trzy lata należy wymienić pas bezpieczeństwa.

VII. UWAGI.

1. Urządzenia stwarzające określone zagrożenia podlegają dozorowi technicznemu.

2. Wykonywanie prac niebezpiecznych, na wysokości, w zbiornikach lub dużych zagłębieniach

może odbywać się tylko zgodnie z odpowiednimi instrukcjami.

3. Na podstawie art. 210 K.P. pracownik ma prawo - w razie gdy warunki pracy nie odpowiadają

przepisom bhp i stwarzają bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia lub życia pracownika lub gdy

wykonywana przez niego praca grozi takim niebezpieczeństwem innym osobom - powstrzymać

się od wykonywanej pracy, zawiadamiając o tym niezwłocznie przełożonego.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: