Praca pochodzi z serwisu www.e-sciagi.pl
Dystrybucja towarów w firmie EKO
Spis treści
Wstęp ................................................................................................................ str. 3
Cel projektu ........................................................................................................ str.4
Lokalizacja magazynów .................................................................................... str. 8
Charakterystyka magazynu EKO ..................................................................... str. 12
Organizacja pracy i obowiązków w magazynie ................................................. str. 15
Zamówienia towaru przez sklepy i trwałych i ich dystrybucja .......................... str. 21
Transport wewnętrzny ..................................................................................... str. 22
Metody organizowania procesów pracy ........................................................... str. 24
Bibligrafia ........................................................................................................ str. 31
Logistyka, zarządanie transportem i dystrybucją od lat dziewięćdziesiątych zaczęły być spostrzegane jako ważne ogniwo w systemie działalności przedsiębiorstw. System wolno rynkowy przyniósł nowe zasady: to nie klient musi szukać towaru, a producenci i dystrybutorzy walczą o klienta. W nowych warunkach rynkowych zaczęły powstawać nowoczesne sieci handlowe oferujące klientom przyjemne zakupy w przestronnych i profesjonalnych halach oraz miłą i fachową obsługę. Jedną z takich sieci jest polska firma EKO . Firma prowadzi średniej wielkości markety usytuowane na dużych osiedlach mieszkaniowych. Polityka firmy to utrzymanie konkurencyjnych cen artykułów na poziomie dużych sieci handlowych takich jak: Hit, Auchan, Le`Clerc, Geant, Tesco, Hypernova w nowoczesnych sklepach osiedlowych.
Sklepy EKO oferują szeroki asortyment towarów, zarówno markowych firm jak i pierwszocenowych, okresowe promocje anonsowane są ulotką reklamową, a na wybrane produkty akcje „ stale niskie ceny ” polegające na utrzymaniu rewelacyjnych ofert w ciągłej sprzedaży przez kilka tygodni.
Aby zapewnić jak najwyższą sprzedaż towarów oprócz rzetelnie przygotowanego personelu, podstawową rolę odgrywa zatowarowanie sklepów. Od obecności artykułów na półce zależy poziom jego sprzedaży. Przy atrakcyjnie uzgodnionych cenach zakupu i wysokiej marży popyt jest równoznaczny ze wzrostem obrotu firmy.
By zapewnić ciągłość sprzedaży dostawy do placówek firmy zostały zcentralizowane. Płynność realizacji zamówień sklepów zapewnia magazyn centralny.
Cel projektu
Prezentowany projekt omawia wszystkie istotne problemy związane z pracą magazynu oraz zwraca uwagę na pewne zagadnienia, które mają decydujący wpływ na działanie mechanizmów gospodarki magazynowej, to jest na:
ü zasoby składowania towarów,
ü sporządzanie zamówień i sposób ich realizowania,
ü kompletacja i wysyłka do sklepów,
ü organizacja transportu wewnętrznego.
Celem projektu jest minimalizacja czasu, drogi, a co za tym idzie kosztów kompletacji towarów zgodnie z zamówieniem.
W dobie gospodarki wolno rynkowej, kiedy każda firma chcąca się utrzymać na rynku minimalizuje swoje koszty, racjonalna gospodarka magazynowa odgrywa znaczącą rolę.
W celu ograniczenia kosztów dystrybucji z punktu widzenia nadawcy idealnym rozwiązaniem byłoby, aby ilość towaru wysyłanego z magazynów równała się ilości towaru dostarczonego do magazynu, w równych odstępach czasu.
Niestety w dobie rynku klienta sytuacja taka jest niemożliwa, ponieważ to klient decyduje co, ile i kiedy chce zakupić.
W związku z sprostaniem zamówień klienta, firma zmuszona jest szukać innych pośrednich rozwiązań w celu minimalizacji kosztów magazynowych.
Jednym z takich rozwiązań jest minimalizacja kosztów kompletacji towarów.
Badania zostały przeprowadzone na podstawie karty przebiegu materiału.
Do analizy przebiegu materiału został wybrany reprezentatywny przykład najczęściej zamawianego towaru.
Celem analizy jest zbadanie czy obecny przebieg towarów jest najbardzej racjonalny z punktu widzenia ekonomicznego i czy nie ma innych rozwiązań.
O jakości systemu magazynowego szczególnie w hurtowniach i centrach dystrybucyjnych najczęściej decyduje nie technologia składowania, lecz rozwiązania kompletacyjne, czyli pobieranie ze strefy składowej części zgodnych ilościowo i asortymento z zamówieniem określonego klienta; grupowanie i pakowanie tych części, opracowanie dokumentacji wysyłkowej oraz przekazanie do wysyłki.
Systematyczne zaopatrywanie odbiorców w artykuły konsumpcyjne oraz materiały potrzebne do dalszej sprzedaży (produkcji ), zależą od czynników, którymi są:
Ø zróżnicowanie w czasie wielkości dostaw ( produkcji ),
Ø zapotrzebowanie ze względu na ich cel.
Trudno jest określić wielkość zapotrzebowania produkowanych dóbr i dlatego konieczne jest gromadzenie zapasów. Magazynowanie materiałów stwarza konieczność użycia do tego celu odpowiedniej ilości środków transportowych, zatrudniania właściwej liczby pracowników, oraz przygotowania miejsca magazynowego. Dlatego niezbędna jest dobra organizacja sieci magazynowej w gałęziach gospodarczych. Formy zaopatrzenia magazynów zależą od rodzaju i zasięgu działalności przedsiębiorstwa, a sposób obrotu materiałowego od rodzaju produktu lub towaru. Te czynniki mają również wpływ na sposób organizacji gospodarki magazynowej. Wielkość i rodzaj magazynów gwarantują przede wszystkim trwałość i bezpieczeństwo składowanego towaru.
Magazyn jest miejscem przeznaczonym do przechowywania zapasów, surowców, półfabrykatów i wyrobów gotowych wydzielonym w zakładzie produkcyjnym/ handlowym w postaci placu, budynku lub jego części czy też wielu budynków, wyposażonych w urządzenia zabezpieczające trwałość i bezpieczeństwo składowanych dóbr materialnych pod nadzorem personelu, prowadzącego ewidencje obrotu materiałowego i stanu zapasów. Prawidłowa organizacja gospodarki magazynowej musi więc polegać na stworzeniu warunków techniczno-ekonomicznych, które umożliwiłby zabezpieczenia potrzeb odbiorców przy utrzymaniu w magazynie jak najniższych zapasów. Ważne jest umiejętne zminimalizowanie kosztów utrzymania magazynu, na które mają wpływ dobra organizacja pracy i jak najlepsze wykorzystanie powierzchni magazynowej.
Ze względu na sposób przechowywanego towaru magazyny można
podzielić na:
Ø otwarte - są to ogrodzone place składowe, gdzie przechowywany materiał nie posiada stałej ochrony przed wpływami atmosferycznymi. W magazynach tych przechowywane są materiały pochodzenie mineralnego np.węgiel, drzewo, wełna mineralna itp.,
Ø półotwarte - to miejsca gdzie składowane materiały i surowce zabezpieczone są dachem, czasami posiadają dwie lub trzy ściany. Przechowywane tam towary odporne są na zmiany temperatury,
Ø zamknięte naziemnie - posiadają pełną obudowę ścian, podłogę oraz dzwi a przeważnie okna. Warunki wewnętrzne umożliwiają regulację temperatury, mają instalację oświetlenia elektycznego. Przeznaczone są dla artykułów wymagających regulacji temperatury,
Ø zamknięte podziemnie - stanowią wraz z magazynem naziemnym jeden budynek. Usytuowanie takich magazynów dyktowane jest przeważnie bezpieczeństwem przeciwpożarowym w momencie magazynowania towarów łatwopalnych,
Ø specjalne - przeznaczone do przechowywania konkretnego produktu, mogą być nimi magazyny podziemne i nadziemne.
Lokalizację magazynów, podobnie zresztą jak lokalizację wszystkich obiektów inwestycyjnych, opracowuję się w dwóch etapach.
W pierwszym etapie ustala się tzw. lokalizację ogólną określaną dla magazynów na podstawie funkcji, planowanej oraz istniejącej już sieci magazynów i organizacji zbytu, lokalizacji produkcji oraz rodzaju transportu.
Funkcja magazynu i wynikający z niej zakres działania magazynu posiadają decydujący wpływ na ustalenie jego lokalizacji. Dlatego też inne kryteria będą stasowane do określenia lokalizacji magazynu hurtu, inne dla detalu, a jeszcze inne dla magazynu zaopatrzenia. Z funkcji magazynu, która powinna być ustalona możliwie dokładnie, musi wynikać jak największa ilość cech charakteryzujących dany magazyn, np. jego rodzaj, przewidywana wielkość obrotu towarowomateriałowego, branża, zasięg terenowy, ilość oraz wielkość obrotu z poszczególnymi odbiorcami, którzy będą korzystać z usług magazynu.
Ważnym czynnikiem wpływającym na lokalizację magazynów jest lokalizacja istniejącej już sieci magazynów, oraz planowania w perspektywie rozbudowa tej sieci. Niecelowe np. będzie budowanie w małej miejscowości magazynu hurtu przez inwestora, jeżeli w tej miejscowości istnieje już tego rodzaju magazyn.
O lokalizacji magazynu decyduje również lokalizacja produkcji. Magazyny obrotu towarowo - materiałowego powinny stanowić sieć zbliżającą towar do konsumenta, a materiał - do odbiorcy. Magazyny takie, mogą być również zrejonizowane w ośrodkach produkcyjnych z dala od odbiorcy, w celu kompletowania asortymentu produkowanych towarów lub gromadzenia rezerw zapewniających rytmiczność dostaw.
Warunki transportu materiałów i towarów dostarczanych do magazynu decydują również o jego lokalizacji. W zależności z jakich środków transportu (samochodowego, kolejowego, wodnego) będzie korzystał magazyn, powinien on być położony w sąsiedztwie drogi wodnej, linni kolejowej lub drogi kołowej.
W drugim etapie ustala się lokalizację szczegółową uzależnioną od warunków terenowych, jakości i wielkości terenu przeznaczonego pod budowę magazynu oraz od warunków bezpieczeństwa przeciw pożarowego.
Wybór odpowiedniego miejsca na magazyn w konkretnej miejscowości napotyka często na wiele trudności z uwagi na skomplikowane warunki lokalne. Pod budowę magazynu należy przeznaczyć wolny od zabudowy teren, w pobliżu szlaków wodnych lub kolejowych oraz drogi umożliwiającej szybki dowóz i odbiór towaru przez samochody ciężarowe. Plac powinien znajdować się w obrębie osiedli mieszkaniowych ze względu na zatrudnionych w magazynie pracowników. Musi to być teren nie tylko o odpowiedniej wielkości, ale również odpowiadać wymaganym warunkom jakościowym.
Niezależnie od rodzaju magazynu materiały w każdym z nich muszą być układane według ustalonego systemu. Miejsca przechowywania towaru powinny być rozplanowane tak by:
q maksymalnie wykorzystać powierzchnię magazynową,
q zapewnić łatwy dostęp do materiałów,
q bezproblemowo utrzymywać czystość w magazynie.
Materiały muszą być składowane w usystematyzowany i przejrzysty sposób, zgodnie z którym towary i przedmioty pokrewnych branż układane są obok siebie. Przy rozmieszczaniu należy zwrócić uwagę na wzajemne, szkodliwe oddziaływanie produktów w celu uniknięcia przenikania zapachów lub składowania materiałów łatwozapalnych blisko łatwopalnych. Produkty szkodliwe dla ludzi muszą być oznaczone tabliczkami ostrzegawczymi. Towary dostarczone do magazynu należy układać w miejscach przeznaczonych na ich składowanie, sposób rozmieszczenia zależy od ich kształtu, objętości, ciężaru i rodzaju opakowania.
W magazynach o dużej powierzchni ułatwia pracę system oznakowania miejsc składowania. Symbolami określone są poszczególne budynki, sekcje i działy, szeregi, rzędy oraz konkretne miejsca składowania. Podstawowe elementy, które uwzględnia się przy ustaleniu wielkości powierzchni magazynu:
o wielkość i szybkość obrotu materiałowego,
o wielkość zapasów magazynowych,
o fizyczne i chemiczne właciwości materiałów,
o sposób ich pakowania,
o kształt magazynu,
o rozplanowanie miejsc składowych oraz przejść i przejazdów.
Magazyn składa się z:
Ø powierzchni składowej netto zajmowanej przez magazynowany towar,
Ø powierzchni przeznaczonej do przyjmowania i wydawania towaru,
Ø powierzchni komunikacyjnej przeznaczonej dla przejazdów w magazynie transportem wewnętrznym,
Ø powierzchni administracyjno-biurowej i higieny pracy.
Ważną częścią magazynów jest ich front ładunkowy, ktróry służy do sprawnego rozładunku dostarczonego towaru oraz do wysyłki produktów przygotowanych dla odbiorców. Każdy magazyn posiada rampy. Ich wielkość zależy od rodzaju i przeznaczenia, dzielimy je na:
Ø boczne jednostronne przy budynku,
Ø zewnętrzne czołowo-boczne,
Ø zewnętrzne czołowe,
Ø schodkowe,
Ø o układzie piłowym.
Tak jak miejsca załadunku i rozładunku towarów (ramp) ważne jest także prawidłowe rozmieszczenie urządzeń do składowania. Duże magazyny wymagają stosowania wewnętrznego transportu mechanicznego, wózków widłowych przy operowaniu paletami, na których ułożony jest materiał.
Najczęściej buduje się magazyny w kształcie prostokąta. Magazyny służące do składowania materiałów muszą posiadać urządzenia magazynowe, które składując towar zabezpieczą go przed uszkodzeniem i umożliwiają w jak największym stopniu wykorzystanie powierzchni i pojemności budynku. Układ organizacyjny i układ zespołów magazynowych w przedsiębiorstwie zależą od wielkości i charakteru przedsiębiorstwa, warunków lokalowych oraz zakresu czynności jednostek organizacyjnych. Kierownikowi magazynu (w dużych przedsiębiorstwach) podlegają osoby opracowujące zagadnienia dotyczące organizacji pracy, wykorzystania powierzchni i pojemności magazynu, sposobu przechowywania i konserwacji. Na całokształt prac magazynowych składa się wiele czynności o których pamiętać powinni pracownicy magazynowi wykonując swoje codzienne obowiązki:
v utrzymanie porządku,
v składowanie towarów w miejscach do tego przeznaczonych,
v zachowanie maksymalnego bezpieczeń...
niundzia