ATM_wrzesien_2006.pdf

Nr ind. 352136 ISSN 0239- 6440

ZROZUM SWÓJ SAMOCHÓD Nr 9 (583) wrzesieñ 2006

Cena 7,90 zl (w tym 7% VAT)

Czym hamowaæ?

walka z ciep³em

uwaga

Koreañczycy

> pod lup¹ atm <

jadalNe

ale nielegalne

alfa romeo

brera

ukryte

technologie

NadChodz¥

palIwo

audI tt

Zmiana akcentu

J eszcze ćwierć wieku temu samochody japońskie

dobrego zarządzania stał się więcej wart od Renault, które włączyło

go w swe struktury. Znaczy – Japończycy potraią! Pozostaje jesz-

cze tylko jedno pole, na którym europejski (nieco mniej – amery-

kański) przemysł motoryzacyjny zdecydowanie wygrywa: styliza-

cja. Ale Japończycy radzą sobie z tym najprościej jak mogą – za-

trudniają najlepszych ludzi z całego świata, a że mają pieniądze...

Sytuacja w światowej motoryzacji komplikuje się coraz bardziej:

po Japończykach przyszli niezwykle ambitni Koreańczycy, w kolej-

ce stoją Indie i Chiny. Dwa ostatnie kraje muszą jeszcze jakiś czas

popracować, natomiast Koreańczycy (szczególnie Hyundai) planują

gigantyczną ekspansję już na najbliższe lata. Uczą się bardzo szybko,

postęp widoczny jest z roku na rok. Czyżby za jakiś czas właściciel

auta pochodzącego z Europy miał być uznany za nierozsądnego

ekscentryka? Interesujące, jak na tym tle znajdzie się Polska. Nie

należy chyba liczyć na to, że staniemy się centrum produkcji komplet-

nych samochodów. Dużo lepszym, bardziej elastycznym rozwiąza-

niem jest goszczenie wielu koncernów i wytwarzanie w ich zakładach

komponentów dla motoryzacji. Wydaje się, że właśnie taka koncep-

cja, już realizowana w naszym kraju, powinna być dalej rozwijana.

Jerzy Dyszy

wzbudzały w Europie uśmiech politowania, a w USA nimi

gardzono. Nędzny produkt dla biedaków! Dla wszystkich

było oczywiste, że techniczne i koncepcyjne centrum motoryzacji

znajduje się przecież za oceanem oraz częściowo w Niemczech,

Francji i we Włoszech. A teraz? Amerykanie, pomimo swej potęgi

gospodarczej, uginają się pod naporem motoryzacji z kraju kwit-

nącej wiśni, samochody z Europy zaś są dla nich nieustannie wy-

znacznikiem prestiżu i luksusu, a japońskie – jakości wykonania.

Europejski przemysł motoryzacyjny także byłby w głębokim od-

wrocie, gdyby nie parasol handlowych barier ochronnych rozciąg-

nięty nad Unią Europejską. Co prawda Europa stara się nie odda-

wać palmy pierwszeństwa pod względem konstrukcji samochodów

i technologii produkcyjnych, ale Japończycy w tym względzie nie

pozostają z tyłu, przewodzą zaś, gdy chodzi o strategie koncernów.

O dowody nietrudno: Toyota praktycznie zrównała się już wielkością

produkcji z dwoma amerykańskimi gigantami (GM i Fordem), ale

japoński koncern na tym zarabia, a Amerykanie tracą. Drugi dowód

przedstawił Nissan: pogrążony niedawno w kryzysie, po kilku latach

we wrzeœniowym numerze

Nowości

8 Clio Renault Sport

Techniczne innowacje w koncernie PSA

Korektor dźwięku JL Audio

Prezentacje

20 Alfa Romeo Brera i Audi TT

> Pod lup¹ ATM <

34 Historia marek koreańskich

37 Hyundai: Accent, Getz, Santa Fe,

Elantra, Matrix, Tucson

40 Kia: Picanto, Cerato, Magentis,

Rio, Carens, Carnival, Sorento,

Sportage, Opirus

43 Chevrolet: Aveo, Spark, Captiva, Lacetti,

Epica, Rezzo

44 Ssangyong: Rexton, Kyron, Rodius,

Musso Sports

46 Nowe modele aut koreańskich

52 Odrodzenie Duesenberga

60 Fabryka Boscha w Mirkowie

Prezentacja

Alfa Romeo Brera

i Audi TT

Technika

12 Hamulce aut osobowych

26 Poduszki powietrzne

48 Badania samochodów

55 Nowatorski silnik – bez wału korbowego

Eksploatacja

56 Olej roślinny jako paliwo – problemy

prawne i techniczne

61 Dlaczego hamulce muszą piszczeć?

Prezentacja

Auta koreańskie

Stylizacja

30 Klasyczni konkurenci – Alfa Romeo

Brera i Audi TT

Publicystyka

10 Amerykanie przegrywają w Ameryce

Tuning i sport

64 Suzuki Swift Super 1600 – tajemnice

rajdówki

Bezpieczeństwo

68 Motocyklowe szkoły jazdy

Polecamy

Historia motoryzacji

18 Historia układów hamulcowych

74 Nadwozia w okresie vintage

(1919–1930 r.)

78 75 lat Polskiego Fiata

Dziwny patent

80 Zawieszenie i silnik napędowy

w kole pojazdu

72 Prenumerata

73 W następnym numerze

auto technika motoryzacyjna

www.autotechnika.com.pl

> Pod lup¹ ATM <

9/2006

Bezpieczeństwo

Szkoła jazdy motocyklem

Technika

Hamulce

aut osobowych

Badania samochodów

wrzesien 2006

Technika

Poduszki

powietrzne

Technika

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: