AUDI A4-02 - Technik - Konstruktion und Funktion.pdf

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Service.
AUDI A4´01 - Technik
Konstruktion und Funktion
Selbststudienprogramm 254
nur zum internen Gebrauch
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Vorsprung durch Technik
Der neue Audi A4,
ein Automobil, das Fahrspaß und Vernunft, höchste Qualitäts-
ansprüche und sportlichen Stil auf einen Nenner bringt.
Steuergerät für Bordnetz
...48
Neues Motorenprogramm
...18
Elektronisches Stabilitätsprogramm
mit Bremsassistent
...32
Schaltermodul Lenksäule
...44
Crashsensoren für
Frontairbag
...14
Multi Communication Bar
...72
Trapezlenker-
Hinterachse
...27
Aeroboden
...7
2
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Inhalt
Seite
Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Karosserie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Insassenschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Motor und Getriebe
2,0 l-R4- und 3,0 l-V6-Motor (siehe SSP 255) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Neuerungen 2,5 l-V6-TDI-Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Neuerungen Automatikgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Achsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Aggregatelagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Bremsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Bremsassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Elektrik
Bordnetz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
CAN-BUS-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Kombiinstrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Schaltermodul Lenksäule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Funktionsplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Steuergerät für Bordnetz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Funktionsplan „Lowline“-Variante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Funktionsplan „Highline“-Variante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Komfortsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Diebstahlwarnanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Radio chorus II, concert II und symphony II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Navigation IV und Navigation Plus-D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Multi Communication Bar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Elektrisches Fahrtenbuch „Audi Logbook“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Heizung/Klimaanlage
Aufbau und Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
7-Kolben-Kompressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Klimagerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Handschuhfachkühlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Solardach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Frischluftgebläse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Aktoren/Sensoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Funktionsplan Klimavollautomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Zuheizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Neu!
Achtung!
Hinweis!
Das Selbststudienprogramm informiert Sie über Konstruktionen
und Funktionen.
Das Selbststudienprogramm ist kein Reparaturleitfaden!
Für Wartungs- und Reparaturarbeiten nutzen Sie bitte unbe-
dingt die aktuelle technische Literatur.
3
Fahrwerk
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Einleitung
Die Architektur der Bewegung
Leistung und Laufkultur
Zwei völlig neu konstruierte Benzinmotoren
mit Aluminiumgehäuse gehören im neuen
Audi A4 zum Motorenprogramm.
Sein 2,0 l-Reihenvierzylinder mit 96 kW
(130 PS) und der 3,0 l-V6 mit 162 kW
(220 PS) erfüllen die Abgasnorm EU 4.
Dank Ausgleichswellen bieten sie ein Höchst-
maß an Laufkultur.
Stufenlose Perfektion
Erstmals bietet Audi in dieser Fahrzeugklasse
das stufenlose Automatikgetriebe „multitro-
nic“ für alle Frontantriebs-Versionen an.
Das neue Leichtmetall-Fahrwerk
Bei der Vierlenker-Vorderachse wird jedes Rad
von vier Aluminium-Querlenkern geführt.
Auch die Schwenklager bestehen nun aus die-
sem Leichtmetall.
Die Trapezlenker-Hinterachse für den quattro-
Antrieb findet auch in den frontgetriebenen
Modellen des Audi A4 Anwendung.
4
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Aerodynamik im Feinschliff
Trotz der größeren Stirnfläche und des Kühl-
luftstroms der Klimaanlage (Serie) konnte der
c
Ein besonderes Merkmal ist der sogenannte
Aeroboden, der für einen optimalen Strö-
mungsverlauf an der Unterseite des Fahr-
zeugs sorgt.
Sicherheit auf Premium-Niveau
Mit konsequent optimierter Karosseriestruk-
tur und umfassender Sicherheitsausstattung
ist der neue Audi A4 für alle aktuell gültigen
Sicherheitsstandards weltweit gerüstet.
Crashsensoren für Frontairbags, unmittelbar
im Stoßfängerträger integriert, erhöhen den
Insassenschutz.
Kommunikationszentrum auf Rädern
In Sachen Infotainment lässt der neue
Audi A4 keinen Wunsch offen.
4 verschiedene Audiosysteme, 2 unterschied-
lich konfigurierte Navigationssysteme und ein
Autotelefon mit Sprachbedienung sind im
Angebot.
SSP254_048
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
inklusive Bremsassistent
Der hydraulische Bremsassistent gehört als
integraler Teil der jüngsten ESP-Generation
zum Serienumfang.
Seine Aufgabe ist es, bei einer Notbremsung
den Fahrer zu unterstützen, indem er den
Bremsdruck automatisch erhöht.
5
-Wert gegenüber seinem Vorgänger um
5 % auf 0,28 verbessert werden.
w
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Zgłoś jeśli naruszono regulamin