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TITELTHEMA

Leichtes Gepäck für Fieldday XXL

Helmut Müller, DF7ZS

sich Skeptiker mit Aussagen, wie „das

lohnt sich doch gar nicht“ oder „das ist

doch viel zu hoch“. Einigen „verrückten“

OMs war jedoch sofort klar, dass man so

ein Projekt unbedingt machen muss.

Denn das bringt bestimmt Spaß und

schlechter als ein FB-33 auf einem 10-m-

Mast wird es sicher nicht gehen.

Am ersten vollen Septemberwochenende findet jeweils der

IARU-Fieldday statt. Ziel des Wettbewerbes ist die Förderung

des vom Stromnetz und festen Antennenanlagen unabhängigen

Amateurfunkbetriebes. Diese Regel konnten die Organisatoren

des Fielddays XXL leicht befolgen – allerdings nur mit schwe-

rem Gerät.

Antennenplanung

im großen Stil

Das Projekt Antennenplanung hat unser

„Spiderman“ Barney, DK8ZB, übernom-

men, der bei einem Ortstermin und dem

Anblick der 30 t Material von der Bun-

deswehr sofort leuchtende Augen bekam.

Man konnte förmlich sehen, wie sein Ge-

hirn damit begann Ideen zu stricken, was

man damit alles anstellen könnte.

Auf 40 m Höhe sollte als erstes unser

5-El.-Monoband-Beam für 20 m einen

Platz bekommen, aber alles andere war

zu diesem Zeitpunkt noch völlig unklar.

Wenn man in diesen Dimensionen unter-

wegs ist, ergeben sich plötzlich auch ganz

neue Herausforderungen, an die man im

ersten Moment gar nicht denkt.

So kann man zum Beispiel ein Koax- und

Rotorsteuerkabel nicht einfach aus 40 m

Höhe herunterhängen lassen, sondern

muss das Eigengewicht des Kabels zwi-

Bild 1:

DF7ZS packte

beim Aufbau der

Antennen selbst an

anche Funkamateure verbin-

den das Wort Fieldday auto-

matisch mit Bratwurst und

Bier. Nicht bei unserem Team: Da kom-

men eher Gedanken an Masten und

Antennen auf. Seit Jahren erhöhen wir

den Aufwand beim Fieldday, um in der

Auswertung weiter nach vorne zu kom-

men, doch irgendwann sind wir mit un-

serer kleinen Mannschaft fast an der

Grenze des Machbaren angekommen.

Im Mai ergab sich zufällig der Kontakt zu

den benachbarten Ortsverbänden F49

und F51, die einen 40-m-Bundeswehr-

mast samt LKW an Land gezogen hatten

und auf der Suche nach Unterstützung

und Einsatzmöglichkeiten für das Mons -

ter waren. Sofort hatte ich eine E-Mail

verfasst und Interesse bekundet, den

Mast bei dem SSB-Fieldday der IARU im

September ausprobieren zu wollen. Nach

ein paar Telefonaten mit Ulrich Mauer,

DK9UMA, stand der gemeinsamen Field-

day-Teilnahme nichts mehr im Wege.

Nun stellte sich die Frage: Was macht

man eigentlich mit so einem 40-m-Mast?

Bringt das wirklich was? Sofort meldeten

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schendurch abfangen. Weitere schwer-

wiegende Fragen ergaben sich mit der

Zeit: Was macht man, wenn es beim Auf-

bau gewittert? Wie viel Manpower

braucht man für die einzelnen Projekte?

Wie sieht der Notfallplan aus, wenn ir-

gendetwas nicht klappt?

Das waren Fragen über Fragen, die in un-

zähligen E-Mails, Telefonaten und nicht

zuletzt während eines Probeaufbaus des

Hauptmastes geklärt wurden. Ein paar

Fragezeichen blieben natürlich noch of-

fen – aber wenn alles zu perfekt ist, dann

macht es ja auch keinen Spaß.

allen Projekten gleichzeitig geschraubt

(Bild 1) . Allein der Aufbau des 40-m-

Mastes war schon ein Highlight. Wir

stellten einen 30 t schweren MAN 8×8

auf seine Position.

Anschließend wurde der Antennenträ-

ger mechanisch auf 30 cm hochgefah-

ren und dabei automatisch nivelliert.

Dann schwenkten elektrisch angetrie-

ben vier Standbeine aus, die mit Kugel-

köpfen auf speziell dafür vorgesehene

Bild 3: Mit einem zweiten Kran wurde die

Antenne angehoben, damit diese am

Rotor des 40-m-Mastes befestigt werden

konnte

Bild 2:

Dank der vier

massiven Standbeine

und dem Gewicht

von 30 t könnte der

40 m hohe Mast

auch Windgeschwin-

digkeiten von

120 km/h trotzen

Vorbereitung

für den Fieldday XXL

Nach wochenlangem schönen Sommer-

wetter und angenehmen Temperaturen

kam es dann 24 Stunden vor Conteststart

pünktlich um 15 Uhr wie es kommen

musste. Es begann zu regnen und zwar

richtig. Die Anreise zum Fieldday-Gelän-

de war wegen des Regens schon von Stau

und Verkehrschaos begleitet.

Endlich in Wächtersbach angekommen,

wartete dann die nächste schlechte Nach-

richt. Insgesamt hatten vier Helfer unse-

res Sieben-Mann-Teams wegen QRL und

anderen Gründen abgesagt, sodass ich

mit Ulrich zunächst alleine im Dauerre-

gen saß. Damit erübrigte sich die Pla-

nung, den großen Mast schon am Freitag

aufzubauen und die restlichen Projekte

am Samstag anzugehen. Wir haben also

den ganzen Abend damit verbracht, die

Station im Funkwagen einzurichten.

Am nächsten Tag um 7 Uhr öffneten wir

das Rolltor der Halle, in der das Material

für den Fieldday untergebracht war, und

siehe da: Der Regen hatte um die Hälfte

nachgelassen und störte unsere Vorkeh-

rungen nur in unregelmäßigen Abstän-

den. So konnten wir das 60 t schwere

Gerät auf der Fieldday-Wiese in Stellung

bringen. Unebenheiten, die mit einem

normalen PKW unfahrbar gewesen

wären, merkten wir in den großen MAN

8×8 Trucks überhaupt nicht.

Allein die Fahrt mit dem Gerät war ein

Erlebnis für sich. Immerhin gibt es

tatsächlich Eventveranstalter, die so et-

was als Vergnügungstour zusammen mit

Baggerfahrten, Fallschirmspringen und

Bungeejumping anbieten. In diesem Fall

war es aber einfach nur ein wesentlicher

Teil unserer Fieldday-Vorbereitungen.

Platten mit einem Durchmesser von

1 m gestellt wurden (Bild 2) .

Danach wurde die vorhergehende „Er-

höhung“ wieder rückgängig gemacht,

bzw. das 17 t schwere Fahrgestell ange-

hoben. Das ganze Gewicht lastete da-

mit nicht mehr auf den acht Rädern,

sondern nur noch auf den vier Stützen.

Durch das enorme Gewicht im Fuß-

punkt stand der Mast selbst bei Wind-

geschwindigkeiten über 120 km/h oh-

ne Abspannungen stabil. Als Nächstes

richteten die Contestteilnehmer den

Mast ein paar Meter auf, um genügend

Montagehöhe zu gewährleisten, sodass

der gerade zusammengebaute 20-m-

Beam, ohne auf dem Boden zu schlei-

fen, mit Hilfe eines zusätzlichen Kranes

(MAN 8×8 M1001) auf den Rotor ge-

setzt werden konnte (Bild 3) .

Nachdem alles verschraubt, gesichert

und nochmals geprüft worden war, fuhr

der Mast, abermals mit der Fernbedie-

nung gesteuert, in die Senkrechte. Kur-

zer SWR-Check – und dann ging es

„nur noch“ die fehlenden 33 m nach

oben auf die Endhöhe.

Alle Antriebe funktionierten über Spin-

deln oder Seilwinden. Auf 40 m Höhe

angekommen, wirkte der 15 m lange

Boom der Monoband-Yagi gar nicht

mehr so groß (Bild 4) . Dank unseres

Probeaufbaus ein paar Wochen zuvor

ging alles in Rekordzeit und völlig rei-

bungslos über die Bühne, doch die Uhr

tickte unerbittlich weiter.

Teilnehmer an dem

IARU-Fieldday XXL:

Gunnar Noack,

DG1HUD; Karl-Her-

mann Diehl, DL1KHD;

Dieter Werner, DB1ZG;

Ulrich Mauer,

DK9UMA; Georg

Rensonet, DD8ZX;

Wolfgang Schwarz,

DK9VZ; Gerd Bader,

DL4FAA; Gerhard

Schwanz, DH3FAW;

Markus Schwarz,

DD2SMA; Joachim

Bandrack, DK8ZB;

Helmut Müller, DF7ZS.

Noch vier Stunden

bis Contestbeginn

Nachdem der Großteil unseres XXL-Pro-

jektes geschafft war, wurde der MAN-

Kranwagen umgerüstet, um den 10-m-

Beam mit Hilfe des Auslegers in etwa

Der Aufbau

eines 40-m-Mastes

Nach und nach trafen auch die anderen

Teammitglieder ein, und es wurde an

Bild 4:

Die Monoband-Yagi

nach der Installa -

tion auf dem

40-m-Mast des

MAN 8×8 Trucks

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Bild 5: Die Teilnehmer am Wettbewerb verloren trotz der vielen Kabel nicht den

Überblick

fach das gewünschte Band nutzen

konnte, fielen wir im Vergleich zu un-

seren Vorjahreszahlen um bis zu 120

QSOs nach hinten. Die Teilnehmer wa-

ren frustriert. Sollte der riesige Auf-

wand wirklich nicht reichen, um auf

das Vorjahresergebnis zu kommen?

Gott sei Dank hörte in der Nacht der

Regen auf, und plötzlich wendete sich

das Blatt. Nach dem Tiefpunkt um

1800 UTC machten wir Stunde für

Stunde wieder einige QSOs gut und

konnten uns so aus dem Loch heraus-

kämpfen.

Bis zum Ende des Wettbewerbes hatten

wir es geschafft, 300 QSOs mehr ins

Log zu bringen als im Jahr zuvor. Mit

950 QSOs und etwa 490 000 Punkten

vor dem Logcheck war das unser bestes

Fieldday-Ergebnis. Letztes Jahr hätte

das für Platz eins gereicht, aber was am

Ende herauskommt, das wird man

natürlich erst nach der Auswertung se-

hen.

14 m Höhe zu bringen. Parallel arbeitete

ein Teil der Mannschaft an dem 15-m-

Monobander, der auf einem NVA-Mast in

ca. 18 m Höhe angebracht wurde. Leider

gab es einige Probleme bei der Abstim-

mung der Antenne, sodass diese mehr-

mals abgelassen werden musste, bis das

SWR einigermaßen stimmte. Der Zeit-

plan war durch den verregneten Freitag

so knapp geworden, das jedes erneute

Ablassen und jede weitere Minute, die

ins Land ging, ziemlich weh getan hat.

Schließlich standen zwei Stunden vor

Start die drei High-Band-Antennen funk -

tionsfähig auf ihren Masten.

Die nächste Baustelle waren die Low-

band-Antennen. Nach und nach wur-

den Hilfsmasten errichtet und an den

vorgesehenen Umlenkrollen weitere

Seile hochgezogen. Wir bauten für den

im Fieldday besonders wichtigen Eu-

ropabetrieb niedrige Dipole für 80 m,

40 m und eine Quad für 20 m auf. Für

den DX-Betrieb kam noch eine 80-m-

Groundplane und eine 2-El.-Quad für

40 m dazu.

Alle diese Antennen waren Marke

DK8ZB-Eigenbau, und auch wenn man

beim Anblick des „Drahtverhaus“ den

Überblick verlieren konnte, es hat alles

funktioniert (Bild 5) ! Das Einzige, was

nicht so ganz funktionierte, war die

Zeitplanung. Die Lowband-Antennen-

party sollte selbst zwei Stunden nach

Contest Start nicht abgeschlossen sein,

aber alles der Reihe nach.

CQ DL Spezial

„Shacks in der Natur“

Fazit

Im Nachhinein kann man sagen: Viel

hilft viel. Der Aufwand hatte sich wirk-

lich gelohnt, in zweierlei Hinsicht!

Zum einen ist es natürlich das Ziel, im

Contest möglichst viele Punkte zu er-

reichen, aber ein zweites verstecktes

Ziel haben wir auch erreicht. Wir woll-

ten zeigen, dass man auch über OV-

Grenzen hinweg spannende und erfolg-

reiche Projekte angehen kann. Ohne

die Unterstützung der Nachbar-Orts-

verbände F49 und F51 wäre das nicht

möglich gewesen.

In vielen Ortsverbänden gibt es aktive

Menschen, die gerne ihr Hobby mit at-

traktiven Projekten bereichern würden

(es gibt ja nicht nur Conteste!), aber oft

scheitert es an zu wenigen Mitstreitern

oder schlichtweg am Material. Wenn

man sich, besonders unter den kleine-

ren Ortsverbänden, die wenig bis keine

Aktivitäten haben, mal umsieht, wird

man feststellen, dass die Themen über -

all die gleichen sind.

Die Ähnlichkeiten der Interessen der

Mitglieder, die gerne etwas aktiver

wären, sind größer als man denkt.

Wenn man, aus welchen Gründen auch

immer, die Unterstützung nicht im ei-

genen OV findet, ist es keine Schande,

mal Nebenan anzuklopfen und gemein-

sam etwas auf die Beine zu stellen.

Am Ende zählt doch nur eins: Den

Amateurfunk aktiver, spannender und

attraktiver zu gestalten – gemeinsam!

erhältlich bei der

DARC Verlag GmbH

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Viel Aufwand

aber kein Gewinn?

Eine Stunde vor dem Start warfen wir

den kleinen Generator für unsere

100-W-Station an und fingen an, die

restlichen Arbeiten im Funkwagen in

Angriff zu nehmen. Dort wurde alles

Schritt für Schritt in Betrieb genommen

und getestet (Bild 6) .

Um Punkt 15 Uhr Ortszeit waren wir

von 10…20 m voll Einsatzbereit und

hatten immerhin die EU-Dipole schon

zur Verfügung. Während draußen noch

eifrig gebastelt wurde, sollte der Con-

test losgehen, aber dann kam der erste

große Schock. Der Regen, der während

des ganzen Morgens immer wieder für

Kühlung sorgte, war so stark statisch

aufgeladen, dass 15 m und 20 m mit

S9 +20 Prasselstörungen völlig unbrauch-

bar waren! Selbst der sonst so hervorra-

gende DSP des IC-7700 kam damit

nicht mehr zurecht.

Im ersten Moment dachten wir an ei-

nen Defekt, aber in den Regenpausen

konnte man hören, dass die Antennen

einwandfrei funktionierten. Die JAs aus

dem All-Asia-Contest fielen teilweise

mit 10 über 9 auf dem Beam ein, und

das SWR war auch einwandfrei. Etwas

verunsichert durch die Störungen,

Zwangspausen und der Tatsache, dass

man in den ersten Stunden nicht ein-

Bild 6:

Trotz der umfang -

reichen Fieldday-

ausrüstung sieht

der Funkraum fast

genauso aus, wie

jedes andere Shack

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