katalog romet 2011.pdf

Katalog Rowerów 2011

POLSKIEGO ROWERU

HISTORIA NAJNOWSZA

częliśmy biznes, który trwa do dziś. Moglibyśmy

napisać, że pomimo zmieniającej się mody i nastrojów

wciąż pniemy się w górę. Że produkujemy, że projektu-

jemy, napędzamy codzienność dosłownie i w przenośni.

20 lat to jednak okrągła rocznica, która dla naszej Grupy

jest pewnym podsumowaniem tamtych lat i patrzeniem

w kierunku następnych dwudziestu z odpowiedzialnością

i dalekosiężną wizją.

programie TV promującym talenty, od 2010 roku jest

twarzą marki Romet. Jego wytrwałość w dążeniu do

celu, wysokie umiejętności oraz chęć sięgania dalej i wy-

żej są cechami, które wysoko cenimy w Arkus&Romet

Group, dlatego Krystian jest dla nas naturalnym wybo-

rem. Konsekwentnie rozwijamy technologie z lat ubie-

głych oraz wprowadzamy nowe rozwiązania: po raz

pierwszy w historii marki Romet pojawia się włókno

węglowe jako budulec ramy, a autorski system zawie-

szenia znany ze zjazdowego Black Jacka znajdzie swoje

rozwinięcie w postaci roweru freeride’owego.

W roku 2011 nastąpią zmiany, jakich jeszcze nie prze-

prowadzaliśmy. Marka ROMET, w związku z jej

powrotem i osiągniętym rynkowym sukcesem, staje się

naszym głównym produktem w gamie rowerów, a linia

ARKUS przesuwa się bardziej w stronę segmentu po-

pularnego. Tym samym znika obecna od wielu lat Delta,

ustępując miejsca nowemu wzornictwu i jakości, którą

gwarantuje ARKUS.

Z a nami dwadzieścia lat oznaczające tradycję i usta-

bilizowaną pozycję lidera na rodzimym rynku.

Przed nami wiele lat innowacji i wkładu w wizerunek

roweru przyszłości, którego pierwsze wcielenia zoba-

czą Państwo na dalszych stronach niniejszego Katalogu.

Dziękując za zainteresowanie kolekcją Arkus & Romet,

serdecznie zapraszamy

do lektury.

R OMET znacznie rozszerza swoje spektrum. Wraca

legendarny rower sportowy HURAGAN, niegdyś

symbol polskiego kolarstwa szosowego, marzenie

wielu ambitnych fanów wielkich zawodów w stylu

Wyścigu Pokoju. Już dzisiaj możemy oglądać sukcesy

drużyny Romet Weltour, z Dariuszem Baranowskim

i Vladymirem Dumą na czele, zdobywane właśnie na

karbonowych Huraganach. Ich wysiłek jest symbolem

dążenia Grupy Arkus&Romet do perfekcji i zapowie-

dzią dalszych, dynamicznych zmian. Nie zmienia się

natomiast nasza wizja roweru „dla każdego”,

dostosowanego ceną, osprzętem i wy-

glądem do oczekiwań Klientów. Każdy

rower w kolekcji ROMET i A

US jest

starannie zaprojektowany, a wyszkolona

kadra dba o prawidłowy i dokładny mon-

taż w naszych fabrykach.

wyzwania i rozwijać obrane kierunki.

Krystian Herba, utalentowany trialowiec, znany ze

skutecznego zdobywania najwyższych w Polsce bu-

dynków na rowerze oraz z występu w popularnym

M oglibyśmy napisać, że dwadzieścia lat temu rozpo-

B ędziemy kontynuować już podjęte

Dla fanów przełamywania łańcuchów górskich i amatorów

pokonywania wzniesień. To rowery do ujarzmiania grawitacji

w kierunkach zgodnym i przeciwnym. Grube opony, mocne ramy

i najwyższej klasy osprzęt są wizytówką tej grupy.

MTB

Od roweru oczekuję więcej,

niż od siebie. Musi wybaczać

błędy, o które w górach nietrudno.

Osprzęt ma idealnie pracować

w najtrudniejszych warunkach,

bo czy słońce, czy deszcz, ja

i mój Romet jesteśmy zawsze

na szlaku.

Janek, lat 26,

startuje w maratonach MTB

BLACK JACK

KOŁO/RAMA: 26”, Aluminiowa, skok 211 mm, rozmiary: 15,5”, 17,5”

WIDELEC: przód: Rock Shox Boxxer Race 203 mm, tył: Rock Shox vivid 5.1

NAPĘD: 9 biegów, przerzutka tył: SRAM X9, mechanizm korbowy: Truvativ Hussefelt

DŹWIGNIE: Sram X7

HAMULCE: Avid Code 5, tarczowe hydrauliczne

PIASTY/OBRĘCZE: tył: Novatec 12x150mm, przód: Novatec 20 mm, obręcze: Sun Rims MTX 31

29er

KOŁO/RAMA: 29”, stal Cr-Mo, rozmiary: 17”, 19”

WIDELEC: Rock Shox Tora Race, skok 80 mm

NAPĘD: 27 biegów, przerzutka tył: SRAM X7, przerzutka przód: SRAM X5, mechanizm korbowy: Truvativ Firex 3.1

DŹWIGNIE: Sram X5

HAMULCE: Avid BB5, tarczowe mechaniczne

PIASTY/OBRĘCZE: tył i przód: Shimano M-525, obręcze: Rodi VR19

MOSQUITO 1.0

KOŁO/RAMA: 26”, Aluminiowa, rozmiary: 16”, 18”

WIDELEC: Marzocchi 55RS, skok 140 mm, oś 20 mm

NAPĘD: 18 biegów, przerzutka tył: SRAM X9,

przerzutka przód: SRAM X5, mechanizm korbowy:

Truvativ RUKTION DŹWIGNIE: Sram X7

HAMULCE: Avid Elixir 3, tarczowe hydrauliczne

PIASTY/OBRĘCZE: tył: Shimano Deore,

przód: Novatec 20 mm, obręcze: Rodi Excalibur FR

MOSQUITO 2.0

KOŁO/RAMA: 26”, Aluminiowa, rozmiary: 16”, 18”

WIDELEC: Rock Shox TORA 289 U-Turn,

skok regulowany 85-130 mm NAPĘD: 24 biegi,

przerzutka tył: Shimano Deore, przerzutka przód:

Shimano Alivio, mechanizm korbowy: Truvativ RUKTION

DŹWIGNIE: Shimano Alivio HAMULCE: Avid Juicy 3,

tarczowe hydrauliczne PIASTY/OBRĘCZE: tył i przód:

Joytech disc alu, obręcze: Rodi Excalibur FR

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: