definicje_i_prawo drogi.pdf

DEFINICJE

Swobodny z tyþu i swobodny z przodu; Krycie.

Jacht jest swobodny z tyþu w stosunku do drugiego, gdy jego kadþub i osprzħt bħdĢc w

normalnej pozycji, znajdujĢ siħ poza wyobraŇalnĢ liniĢ prostopadþĢ do tego drugiego

jachtu, przechodzĢcĢ przez jego najbardziej do tyþu wysuniħty punkt kadþuba i

osprzħtu w normalnej pozycji. Ten drugi jacht jest swobodny z przodu.

Jachty sĢ w kryciu , gdy Ňaden z nich nie jest swobodny z tyþu lub, gdy jacht pomiħdzy

nimi jest w kryciu z nimi obydwoma.

OkreĻleı tych nie stosuje siħ do jachtw na przeciwnych halsach chyba, Ňe ma

zastosowanie przepis 18.

Ustħpowanie.

Jeden jacht ustħpuje drugiemu, gdy ten drugi moŇe Ňeglowaę wybranym przez siebie

kursem bez potrzeby podejmowania manewru unikajĢcego lub, gdy jachty sĢ w kryciu

na tym samym halsie , jeŇeli jacht zawietrzny moŇe zmienię kurs w obydwu

kierunkach bez natychmiastowego spowodowania kontaktu z jachtem nawietrznym.

Zawietrzna i nawietrzna.

ZawietrznĢ nazywa siħ tħ stronħ jachtu, ktra jest lub, gdy jacht znajduje siħ w linii

wiatru, byþa dalsza od wiatru.

JednakŇe, gdy jacht Ňegluje dokþadnie kursem z wiatrem, lub áfaþszywym

bagsztagiemÑ zawietrznĢ jachtu jest strona, po ktrej niesiony jest jego grot.

Strona przeciwna jest stronĢ nawietrznĢ.

Gdy dwa jachty na tym samym halsie sĢ w kryciu, to jacht po zawietrzne j stronie

drugiego jachtu jest jachtem zawietrznym. Ten drugi jest jachtem nawietrznym .

Przeszkoda.

PrzeszkodĢ jest obiekt, ktrego jacht ŇeglujĢcy bezpoĻrednio w jego kierunku i

znajdujĢcy siħ w odlegþoĻci jednej dþugoĻci swego kadþuba od niego, nie mgþby

ominĢę tego obiektu bez zasadniczej zmiany swego kursu. Obiekt, ktry moŇe byę

bezpiecznie ominiħty tylko po jednej stronie oraz obszar tak okreĻlony w instrukcji

Ňeglugi takŇe sĢ przeszkodami . JednakŇe jacht w wyĻcigu nie jest przeszkodĢ dla

innych jachtw chyba, Ňe majĢ one obowiĢzek ustħpowaę lub dawaę mu miejsce lub,

gdy obowiĢzuje przepis 21, unikaę go.

Krycie.

patrz Swobodny z tyþu oraz Swobodny z przodu; krycie

Kurs wþaĻciwy.

Kursem wþaĻciwym jachtu jest kurs, jakim Ňeglowaþby on w celu jak najszybszego

ukoıczenia pod nieobecnoĻę innych jachtw, do ktrych odnosi siħ przepis

zawierajĢcy to okreĻlenie. Jacht nie ma kursu wþaĻciwego przed sygnaþem startu.

Miejsce.

Miejsce jest to przestrzeı potrzebna jachtowi w panujĢcych warunkach do

niezwþocznego wykonania manewru zgodnie z zasadami sztuki Ňeglarskiej.

Start.

Jacht startuje , gdy po jego sygnale startu i wypeþnieniu wymogw przepisw 29.1 i

30.1 (gdy majĢ zastosowanie) jakakolwiek czħĻciĢ kadþuba, zaþogi lub osprzħtu

bħdĢcĢ w normalnym poþoŇeniu przekracza liniħ startu.

Na halsie; prawy hals; lewy hals.

Jacht jest na halsie, prawym lub lewym odpowiednio do swej strony nawietrznej

Strefa dwu dþugoĻci.

Obszar wokþ znaku lub przeszkody w zasiħgu dwu dþugoĻci kadþuba jachtu bliŇszego

do znaku lub przeszkody.

Nawietrzny.

patrz Zawietrzny i Nawietrzny

PRZEPISY, GDY JACHTY SPOTYKAJġ SIĦ

ROZDZIAý A

PRAWO DROGI

Jacht ma prawo drogi, gdy inny jacht ma obowiĢzek ustħpowania mu. JednakŇe, niektre

przepisy rozdziaþw B, C oraz D nakþadajĢ ograniczenia na jacht posiadajĢcy prawo

drogi.

10. Na przeciwnych halsach

Gdy jachty sĢ na przeciwnych halsach, jacht bħdĢcy na lewym halsie musi ustħpowaę

jachtowi na prawym halsie.

11. Na tym samym halsie, jachty w kryciu

Gdy jachty sĢ na tym samym halsie i sĢ w kryciu, jacht nawietrzny musi ustħpowaę jachtowi

zawietrznemu.

12. Na tym samym halsie, gdy nie ma krycia

Gdy jachty sĢ na tym samym halsie i nie sĢ w kryciu, jacht swobodny z tyþu musi ustħpowaę

jachtowi swobodnemu z przodu.

13. Wykonywanie zwrotu na wiatr

Po przejĻciu dziobem linii wiatru jacht musi ustħpowaę innym jachtom do czasu, aŇ znajdzie

siħ na kursie na wiatr. W tym czasie przepisy 10, 11 i 12 nie majĢ zastosowania. JeŇeli dwa

jachty podlegajĢ niniejszemu przepisowi w tym samym czasie, ustħpuje jacht znajdujĢcy siħ

po lewej burcie drugiego lub znajdujĢcy siħ z tyþu.

ROZDZIAý B

OGRANICZENIA OGìLNE

14. Unikanie kontaktu

KaŇdy jacht zobowiĢzany jest, w miarħ moŇliwoĻci, usiþowaę uniknĢę kontaktu z innym

jachtem. JednakŇe jacht posiadajĢcy prawo drogi lub jacht posiadajĢcy prawo do miejsca:

(a) nie musi dziaþaę w celu unikniħcia kontaktu aŇ do czasu, gdy stanie siħ oczywiste, Ňe ten

drugi jacht nie ustĢpi lub nie udzieli miejsca;

(b) nie bħdzie ukarany na podstawie niniejszego przepisu, chyba Ňe nastĢpiþ kontakt, ktry

spowodowaþ uszkodzenie sprzħtu lub obraŇenia ciaþa.

15. Nabywanie prawa drogi

Jacht nabywajĢcy prawo drogi musi poczĢtkowo pozostawię drugiemu jachtowi miejsce do

ustĢpienia chyba, Ňe uzyskuje on prawo drogi w wyniku dziaþania tego drugiego jachtu.

16. Zmienianie kursu

16.1 Jacht posiadajĢcy prawo drogi zmieniajĢc kurs, musi pozostawię drugiemu jachtowi miejsce do

ustĢpienia.

16.2 Dodatkowo, gdy po sygnale startu jacht na lewym halsie ustħpuje przez przechodzenie za

rufĢ jachtu na prawym halsie, wwczas jachtowi na prawym halsie nie wolno zmienię kursu,

zmuszajĢc jacht na lewym halsie do natychmiastowej zmiany kursu celem dalszego ustħpowania.

17. Na tym samym halsie, kurs wþaĻciwy

17.1 Gdy jacht swobodny z tyþu osiĢga krycie w zasiħgu dwch dþugoĻci swego kadþuba po

zawietrznej jachtu bħdĢcego na tym samym halsie, nie wolno mu Ňeglowaę powyŇej swego

kursu wþaĻciwego, dopki oba jachty pozostajĢ w kryciu w odlegþoĻci okreĻlonej wyŇej chyba,

Ňe w wyniku takiego manewru jacht zawietrzny natychmiast znajdzie siħ za rufĢ drugiego.

Przepis ten nie obowiĢzuje jeĻli krycie rozpoczyna siħ w chwili, gdy jacht nawietrzny musi

ustħpowaę na podstawie przepisu 13.

17.2 Z wyjĢtkiem kursu na wiatr, gdy jacht jest w odlegþoĻci mniejszej niŇ dwie dþugoĻci

swego kadþuba od jachtu na tym samym halsie, ktry jest jachtem zawietrznym albo jachtem

swobodnym z tyþu trzymajĢcym kurs po jego zawietrznej, nie moŇe on Ňeglowaę poniŇej

swego kursu wþaĻciwego chyba, Ňe wykonuje zwrot z wiatrem.

ROZDZIAý C

W POBLIņU ZNAKìW I PRZESZKìD

18. Omijanie znakw i przeszkd

18.1 Kiedy przepis ma zastosowanie

Przepis 18 ma zastosowanie, gdy jachty zbliŇajĢ siħ, celem okrĢŇenia lub ominiħcia, do znaku,

ktry majĢ pozostawię po tej samej stronie lub do przeszkody pozostawianej po tej samej

stronie, do czasu, gdy je pozostawiþy. JednakŇe nie stosuje siħ on:

(a) przy znaku startowym lub jego linie kotwicznej otoczonych wodĢ ŇeglownĢ od czasu,

gdy jachty zbliŇajĢ siħ do nich celem wystartowania, do czasu gdy je ominħþy, lub

(b) podczas, gdy jachty ŇeglujĢ na przeciwnych halsach, albo kursem na wiatr albo, gdy

kursem wþaĻciwym dla jednego z nich, ale nie dla obydwu, jest wykonanie zwrotu na

wiatr celem ominiħcia znaku lub przeszkody.

18.2 Dawanie miejsca. Ustħpowanie

Jachty w kryciu, przepis podstawowy

Gdy jachty sĢ w kryciu, jacht zewnħtrzny musi pozostawię jachtowi wewnħtrznemu miejsce do

ominiħcia znaku lub przeszkody; ponadto jeŇeli jacht wewnħtrzny posiada prawo drogi, wwczas

jacht zewnħtrzny musi rwnieŇ ustħpowaę. Pozostaþe czħĻci przepisu 18 zawierajĢ wyjĢtki od

tego przepisu.

Jachty w kryciu w strefie

JeŇeli jachty byþy w kryciu zanim ktrykolwiek z nich osiĢgnĢþ strefħ dwch dþugoĻci i gdy

krycie zostaje przerwane po tym, kiedy jeden z nich tĢ strefħ osiĢgnĢþ, jacht zewnħtrzny musi

w dalszym ciĢgu pozostawiaę miejsce jachtowi wewnħtrznemu. Gdy nastħpnie jacht

zewnħtrzny staje siħ swobodny z tyþu lub osiĢga krycie po wewnħtrznej pierwszego jachtu, nie

ma on prawa do miejsca i musi ustħpowaę.

Jachty bez krycia na granicy strefy

JeŇeli jacht byþ swobodny z przodu kiedy osiĢgnĢþ strefħ dwch dþugoĻci, wwczas jacht swobodny z

tyþu musi ustħpowaę. JeŇeli jacht swobodny z tyþu uzyskuje krycie po zewnħtrznej drugiego jachtu

musi rwnieŇ pozostawię miejsce jachtowi wewnħtrznemu. JeŇeli jacht swobodny z tyþu uzyskuje

krycie po wewnħtrznej tego drugiego jachtu nie ma prawa do miejsca . JeŇeli jacht, ktry byþ

swobodny z przodu przechodzi dziobem liniħ wiatru, przepis 18.2(c) przestaje mieę zastosowanie i

dalej siħ nie stosuje.

Zmiana kursu celem okrĢŇenia lub ominiħcia

Gdy po sygnale startu przepis 18 ma zastosowanie wzglħdem dwch jachtw i jacht

posiadajĢcy prawo drogi zmienia kurs celem okrĢŇenia lub ominiħcia znaku, przepis 16 nie

ma zastosowania pomiħdzy nim i drugim jachtem.

Prawa zwiĢzane z kryciem

JeŇeli wystħpuje istotna wĢtpliwoĻę co do tego, czy jacht osiĢgnĢþ lub czy przerwaþ krycie na

czas naleŇy przyjĢę, Ňe to nie nastĢpiþo. Gdy jacht zewnħtrzny nie ma moŇliwoĻci

pozostawienia miejsca w chwili rozpoczħcia krycia, przepisy 18.2(a) i 18.2(b) nie majĢ

zastosowania.

18.3 Zwrot na wiatr przy znaku

JeŇeli jachty zbliŇajĢ siħ do znaku na przeciwnych halsach i jeden z nich wykonuje zwrot na

wiatr w strefie dwch dþugoĻci, gdy drugi osiĢga znak, przepis 18.2 nie ma zastosowania.

Jacht, ktry wykonaþ zwrot na wiatr:

(a) nie moŇe zmusię drugiego jachtu do Ňeglowania powyŇej kursu na wiatr celem unikania go

lub uniemoŇliwię temu drugiemu ominiħcie znaku oraz

(b) musi pozostawię miejsce jeŇeli drugi jacht uzyskuje krycie po wewnħtrznej; w tym

przypadku przepis 15 nie ma zastosowania.

18.4 Zwrot z wiatrem

Gdy jacht posiadajĢcy krycie po wewnħtrznej i majĢcy prawo drogi musi wykonaę zwrot z

wiatrem przy znaku lub przeszkodzie, aby Ňeglowaę kursem wþaĻciwym, nie moŇe on

Ňeglowaę dalej od znaku lub przeszkody niŇ jest to wymagane do Ňeglowania tym kursem.

18.5 Mijanie ciĢgnĢcej siħ przeszkody

Gdy jachty mijajĢ ciĢgnĢcĢ siħ przeszkodħ przepisy 18.2(b) i 18.2(c) nie majĢ zastosowania. Jacht

swobodny z tyþu, ktry osiĢga krycie po wewnħtrznej ma prawo do miejsca celem przejĻcia

miħdzy przeszkodĢ i drugim jachtem tylko wtedy, gdy w momencie osiĢgania krycia takie miejsce

istnieje. JeŇeli powyŇszy warunek nie jest speþniony, jacht ten nie ma prawa do miejsca i musi

ustħpowaę.

19. Miejsce do zwrotu na wiatr przy przeszkodzie

19.1 Jacht zbliŇajĢcy siħ do przeszkody i ŇeglujĢcy na wiatr lub powyŇej moŇe woþaę o miejsce

do zwrotu na wiatr dla unikniħcia innego jachtu na tym samym halsie. JednakŇe jacht taki

moŇe woþaę o miejsce tylko wtedy, gdy bezpieczeıstwo wymaga, aby dokonaþ znacznej

zmiany kursu dla ominiħcia przeszkody. Przed wykonaniem zwrotu na wiatr jacht ŇĢdajĢcy

miejsca musi pozostawię drugiemu jachtowi czas na podjħcie dziaþania. Jacht, od ktrego

ŇĢdano miejsca musi:

(a) jak najszybciej wykonaę zwrot na wiatr ; w tym przypadku jacht ŇĢdajĢcy miejsca musi

rwnieŇ wykonaę zwrot na wiatr jak najszybciej, albo

(b) natychmiast odpowiedzieę "rb zwrot", w ktrym to przypadku jacht ŇĢdajĢcy miejsca musi

natychmiast wykonaę zwrot na wiatr a jacht, od ktrego ŇĢdano miejsca do zwrotu musi to

miejsce pozostawię; przepisy 10 i 13 nie majĢ zastosowania.

19.2 Przepis 19.1 nie ma zastosowania przy znaku startowym lub jego linie kotwicznej

otoczonych wodĢ ŇeglownĢ od czasu, gdy jachty zbliŇajĢ siħ w celu wystartowania, do

czasu ich ominiħcia lub przy znaku, ktry jest osiĢgany przez jacht, od ktrego ŇĢda siħ

miejsca do zwrotu. Gdy stosuje siħ przepis 19.1 przepis 18 nie ma zastosowania.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: