SILNIKI SPALINOWE
1. Obiegi termodynamiczne porównawcze dla silników spalinowych
2. Definicje średniego ciśnienia indykowanego, średniego ciśnienia użytecznego i sprawności mechanicznej. Orientacyjne wartości dla ZI i ZS
3. Definicja współczynnika napełnienia; zależność współczynnika napełnienia od prędkości obrotowej dla silników ZI (dla różnych stopni otwarcia przepustnicy) i ZS
4. Fazy rozrządu, wykres kinematyczny krzywki. Krzywki bezuderzeniowe, krzywka wielomianowa (polidyne)
5. Ciepło spalania paliwa, wartość opałowa paliwa, wartość opałowa mieszanki
6. Definicja współczynnika nadmiaru powietrza (składu mieszanki). Pojęcia mieszanek: stechiometrycznej, ubogiej i bogatej. Zakres palności mieszanki jednorodnej (ZI)
7. Stała stechiometryczna paliwa, współczynnik nadmiaru powietrza, współczynnik AFR. Zakres palności mieszanki jednorodnej (ZI)
8. Definicja liczby oktanowej. Wpływ składu chemicznego paliwa na wartość liczby oktanowej
9. Definicja liczby cetanowej. Wpływ składu chemicznego paliwa na wartość liczby cetanowej
10. Spalanie stukowe: wpływ czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na skłonność do występowania spalania stukowego
11. Spalanie w silnikach tłokowych: podstawowe prawa kinetyki reakcji spalania
12. Zasada katalizy
13. Wpływ kąta wyprzedzenia zapłonu na wykresy indykatorowe: otwarty i zamknięty
14. Spalanie w silnikach ZI
15. Spalanie w silnikach ZS
16. Definicja sprawności ogólnej silnika oraz związek między sprawnością ogólną i jednostkowym zużyciem paliwa
17. Równanie mocy silnika I (jednostki)
18. Równanie mocy silnika II
19. Doładowanie silników
20. Metody ograniczania emisji składników szkodliwych z silników ZI
21. Metody ograniczania emisji składników szkodliwych z silników ZS
22. Charakterystyki szybkościowe silników ZI i ZS (współczynniki elastyczności, charakterystyka pełnej mocy, częściowa, regulatorowe dla regulatora dwuzakresowego i wielozakresowego)
23. Charakterystyka obciążeniowa silników ZI i ZS (punkty charakterystyczne i wartości współczynników nadmiaru powietrza w punktach charakterystycznych). Charakterystyka ogólna silnika
24. Charakterystyka regulacyjna kąta wyprzedzenia zapłonu. Optymalny kąt wyprzedzenia zapłonu, kąt wyprzedzenia zapłonu na granicy spalania stukowego. Zjawisko spalania stukowego. Wpływ na kąt wyprzedzenia zapłonu na granicy spalania stukowego obciążenia i prędkości obrotowej silnika
25. Charakterystyka regulacyjna składu mieszanki. Szkodliwe i nieszkodliwe składniki spalin
26. Rozkład sił w mechanizmie korbowym
27. Wyrównoważanie silnika: ogólne wymagania, siły nie wyrównoważone w silnikach jedno– i wielocylindrowych
28. Porównanie właściwości silników ZI i ZS
29. Porównanie właściwości silników czterosuwowych i dwusuwowych
30. Porównanie właściwości silników chłodzonych pośrednio i bezpośrednio
31. Porównanie właściwości układów wtryskowych i gaźnikowych silników ZI
32. Śruba korbowodowa: obciążenie, konstrukcja, materiały, eksploatacja
33. Trzon i główka korbowodu – obciążenia, wymagania i materiały na korbowód
34. Łożyskowanie wałów korbowych
35. Kadłuby silników chłodzonych pośrednio: zasady budowy, wymagania, materiały
36. Kadłuby silników chłodzonych bezpośrednio: zasady budowy, wymagania, materiały
37. Tuleje cylindrowe: klasyfikacja, materiały
38. Głowice silników chłodzonych pośrednio: zasady budowy, wymagania, materiały
39. Głowice silników chłodzonych bezpośrednio: zasady budowy, wymagania, materiały
40. Komory spalania silników ZS
41. Komory spalania silników ZI
42. Klasyfikacja układów rozrządu
43. Redukcja mas w układzie rozrządu
44. Charakterystyka sprężyny zaworowej
45. Układy gaźnika
46. Wtryskowe układy zasilania silników ZI
47. Układ zasilania silnika ZS
48. Regulatory prędkości obrotowej
49. Zasada działania sekcyjnej pompy wtryskowej
50. Zasada działania rozdzielaczowej pompy wtryskowej
51. Klasyfikacja rozpylaczy
– 2 –
Volfodzio