Instrukcja BHP eksploatacji wózków jezdnych
z napędem silnikowym i ruchu na drogach zakładowych
Kierowcą wózka jezdnego z napędem silnikowym może być osoba, która:
jest pełnoletnia,
ukończyła kurs dla kierowców wózków i otrzymała świadectwo stwierdzające nabycie kwalifikacji w zawodzie kierowcy dla danego typu wózka,
spełnia wymagania zdrowotne potwierdzone zaświadczeniem lekarskim bez przeciwwskazań psychofizycznych do wykonywania pracy kierowcy,
posiada imienne zezwolenie pracodawcy do kierowania wózkami na terenie zakładu pracy.
Przed przystąpieniem do codziennej eksploatacji wózka kierowca ma obowiązek:
sprawdzić prawidłowość działania układów: kierowniczego, hamulcowego, napędowego, mechanizmów podnoszenia oraz osprzętu;
sprawdzić sprawność oświetlenia i sygnalizacji, prawidłowość działania urządzeń pomiarowo-kontrolnych oraz elementów i urządzeń zabezpieczających kierowcę i osoby współuczestniczące w czynnościach transportowych.
Fakt sprawdzenia stanu technicznego wózka należy bezwzględnie odnotować w książce eksploatacji wózka.
Kierowca i osoby bezpośrednio uczestniczące w czynnościach transportowych zobowiązani są pracować w kaskach ochronnych.
Ładunki wolno przewozić tylko z widłami opuszczonymi na wysokość od 15-30 cm nad ziemią i masztem wózka maksymalnie pochylonym do tyłu.
Przerywając pracę wózka i zamierzając oddalić się od niego, kierowca zobowiązany jest do:
opuszczenia wideł wózka na ziemię,
zaciągnięcia hamulca ręcznego,
wyjęcia kluczyka ze stacyjki w celu zapobieżenia użyciu wózka przez osoby niepowołane.
Wszelkie zauważone uszkodzenia lub nieprawidłowości w pracy wózka należy zgłaszać przełożonym i wpisywać do książki codziennej eksploatacji wózka.
Kierowca wózka powinien dbać o jego należyty stan techniczny, przestrzegać postanowień instrukcji obsługi wózka i jego osprzętu oraz przepisów i zasad BHP i ppoż. obowiązujących w zakładzie.
Kierowcy wózka zabrania się:
użytkowania wózka niezgodnie z przeznaczeniem,
pozostawiania wózka z podniesionym ładunkiem,
wchodzenia i schodzenia z wózka w czasie jazdy,
podnoszenia i przewożenia osób na widłach lub obudowie wózka,
gwałtownego ruszania, hamowania lub skręcania,
jazdy wózkiem z jednoczesnym podnoszeniem lub opuszczaniem ładunku,
pracy wózkiem, który jest niesprawny technicznie,
przekraczania maksymalnego obciążenia przewidzianego dla danego typu wózka,
trzymania nóg i innych części ciała poza obrysem wózka,
jazdy ze zbyt dużą prędkością,
używania wózka do pchania innych pojazdów,
jechania przodem przy zjazdach z ładunkiem z pochyłości,
używania wózka na drogach o szerokości jezdni nie dostosowanej do szerokości wózka i wymiarów przewożonych na nim ładunków,
wjeżdżania do wagonów kolejowych lub pojazdów samochodowych bez sprawdzenia, czy ciężar wózka wraz z ładunkiem nie przekracza ich dopuszczalnej nośności, czy są zabezpieczone przed samoczynną zmianą położenia oraz czy stan podłogi umożliwia bezpieczny wjazd do wagonu lub pojazdu,
pozostawiania wózka z włączonym silnikiem,
używania wózka do ciągnięcia wózków doczepnych, jeżeli ich liczba lub ciężar ładunku przekraczają wielkości określone przez producenta,
układania towarów w taki sposób, że wystają one poza boczny obrys wózka,
używania wózka w pomieszczeniach o niesprawdzonej wytrzymałości stropów i podłóg lub wytrzymałości mniejszej niż wymagana dla obciążonego wózka,
używania wózków na drogach lub placach o nawierzchni nieodpowiadającej warunkom określonym w dokumentacji techniczno-ruchowej wózka lub o pochyleniu przekraczającym zdolność pokonywania wzniesień przez wózek.
Na drogach zakładowych obowiązuje ruch prawostronny.
Wózki transportowe na terenie zakładu mogą się poruszać z maksymalną prędkością 10 km/godz.
Kierowca wózka powinien zachować szczególną ostrożność przy przejeżdżaniu przez bramy, zakręty, rampy i ciągi komunikacyjne, po których poruszają się ludzie.
Drogi transportowe, po których poruszają się wózki, powinny być oznakowane
i odpowiednio szerokie.
Nawierzchnie dróg transportowych powinny spełniać warunki określone w dokumentacji techniczno-ruchowej wózka.
Opracował Zatwierdził
amok10