KOLORY RAL.pdf

O rejestrze RAL.

Page 1 of 3

Fragment zaczerpnięty ze strony Artura Pałasza

treść z maja 2003 r.

Kolory RAL są wszechobecne. MoŜemy sobie nie zdawać sprawy z tego,

Ŝe wiele obiektów, przedmiotów, z jakimi się spotykamy na co dzień (budek

telefonicznych, skrzynek pocztowych, wozów straŜackich, pomocy technicznej...

według zasad przyjętych najpierw w Niemczech, następnie częściowo w Unii

Europejskiej) malowanych jest w barwy w oparciu o RAL. Wielu

profesjonalistów twierdzi, Ŝe kolory RAL nie są estetyczne i piękne, mieszając i

zestawiając je ze sobą nie moŜna z nich uzyskać harmonijnych efektów, Ŝe nie dają one moŜliwości

indywidualnego kształtowania kolorystyki (wraŜenie jakie robi wzornik Kolorów RAL nie zniechęca

do twórczej aranŜacji kolorystyki – jednak jego zawartość w gruncie rzeczy jest lepsza, niŜ

powszechna opinia o nim).

RAL było pierwotnie skrótem dla Państwowego Komitetu do Spraw Warunków Dostaw w

Niemczech. Od 1980 roku instytucja ta nazywa się RAL – Niemiecki Instytut Jakości i Oznakowania

eV.

Zadaniem RAL jest doprowadzenie do dobrowolnych regulacji słuŜących poprawie jakości,

ochronie konsumenta i rzetelności handlu. Przy czym odbywa się to nie na zasadzie odgórnego

narzucania rozwiązań, lecz działań podejmowanych przez firmy, które przystępują do tego systemu.

Członkami RAL są czołowe stowarzyszenia przemysłu, handlu i rzemiosła oraz ministerstwa

odpowiedzialne za dziedziny działalności gospodarczej. Głównym zadaniem RAL jest

zabezpieczenie jakości i oznakowania towarów i usług. Do dalszych zadań naleŜy piecza nad

rejestrem farb jako środkiem pomocniczym w racjonalizacji sektora farb.

Tolerancja barw

Dokładne odtworzenie kolorów jest trudne, wymaga czasu i pieniędzy. Uzyskanie zgodności

kolorów jest szczególnie trudne, gdy w grę wchodzą powierzchnie o róŜnych strukturach, albo

powłoki nakładane róŜnymi metodami. Takie problemy są codziennością na budowach.

RAL nie podaje szczegółowo, jakie odchylenia od podanych standardów trzeba

zaakceptować. Jako standardy obowiązują tylko karty RAL 840-HR i RAL 841-GL oraz Karty

Przeglądowe RAL F1i RAL F2, których wzorce pochodzą od obowiązujących oryginalnych kart

RAL 840-HR.

Zatem zakres dopuszczalnych tolerancji trzeba ustalać od przypadku do przypadku. Dlatego

dobrym (jedynym z bezpieczniejszych rozwiązań) jest przed przystąpieniem do pracy przedłoŜenie

zleceniodawcy wzorów kolorów i uzyskanie jego akceptacji jeszcze przed przystąpieniem do pracy.

W spornych przypadkach trzeba włączyć do oceny rzeczoznawcę. W warunkach niemieckich,

rzeczoznawców mianują Izby: Przemysłowa, Handlowa i Rzemieślnicza.

W 1927 roku Rejestr Kolorów RAL wprowadził po raz pierwszy oczekiwane przez

uŜytkowników ujednolicenie, przygotowywane przez dłuŜszy czas dla potrzeb uŜytkowników. Jest

to zbiór kolorów, które gospodarka traktuje jako standardowe dla pojazdów, maszyn i do znaków

firmowych, i – w pewnym sensie – faworyzuje je, sięgając do nich w pierwszej kolejności. Ponadto

znajdują się tu kolory zapisane w normach jako sygnalizacyjne , rozpoznawcze i bezpiecze ń stwa ,

jak równieŜ kolory stosowane w ruchu drogowym i w armii .

Rejestrami głównymi RAL s ą :

1. RAL 840-HR (z wzorami półmatowymi)

2. RAL 841-GL (z wzorami o wysokim połysku)

http://www.obserwacje.republika.pl/uwagi/paleta/o_ralu.htm

2008-05-27

O rejestrze RAL.

Page 2 of 3

Rejestr Kolorów RAL 840-HR obecnie zawiera 194 kolory. Powstawał on i zmieniał się

przez 70 lat. Dlatego między kolorami nie istnieje Ŝ adna zale Ŝ no ść systemowa . W tej sytuacji jest

normalne – rejestr stanowi po prostu zbiór opisanych, konkretnych kolorów.

Kolory RAL

Ta ilość – 194 (kolory podstawowe) nie reprezentuje w Ŝaden sposób ogółu kolorów, a juŜ w

Ŝadnym wypadku kolorów najczęściej stosowanych w architekturze. W RAL-u najbardziej

odczuwalny jest brak kolorów zbliŜonych do bieli, najjaśniejszych, jasnych, średnio ciemnych,

minimalnie i słabo nasyconych i słabo nasyconych we wszystkich grupach kolorystycznych,

fioletów, odcieni niebieskozielonych, Ŝółtozielonych

Podobne zuboŜenie barw nie jest niczym dziwnym, gdy zbiór odwołuje się tylko do 194

kolorów. Dla pełniejszego kompletu naleŜałoby go kilkunastokrotnie rozszerzyć. Z drugiej strony –

ze względu na niesystematyczne kompletowanie wzorów – występują w nim w niezrozumiały

sposób podobne do siebie odcienie.

Dlatego zbiór RAL 840-HR jest w przewaŜającej części zestawem kolorów typowym

zestawem kolorów przewidzianych do lakierowania samochodów, maszyn i urządzeń, itp. W

Ŝadnym wypadku nie stanowi on właściwego instrumentu dla kształtowania kolorystyki fasad.

Ponadto większość kolorów RAL moŜna produkować w wersji wysokiego połysku lub

połysku jedwabistego (aksamitnego).

System RAL – Design

Przez długie dziesięciolecia RAL zaniedbywał stworzenie odpowiedniej dla praktyków

standardowej oferty kolorów. Dopiero w 1993 roku gdy rynek europejski opanowały systemy NCS

(Natural Color System) i Sikkens Color Collection 3031 lub 2021. Na bazie systemu ACC RAL

przedstawił obszerny system barw RAL Design System.

Przygotowano go specjalnie dla potrzeb twórców kolorystyki – projektantów, architektów

wnętrz, od dawna podkreślających, Ŝe istniejący zbiór jest zdecydowanie niewystarczający.

Oznakowanie kolorów według Rejestru

RAL 840-HR

Oznakowanie kolorów polega na przydzieleniu czterocyfrowego numeru i na oznakowaniu

pomocniczym.

Tylko pierwsza cyfra numeru bazuje na systematyce. Podaje ona numer grupy do której

naleŜy dany kolor:

śółty 1 niebieski 5

OranŜ 2 zieleń 6

Czerwień 3 szary 7

Fiolet 4 brąz 8

Biały, czarny, aluminium 9

http://www.obserwacje.republika.pl/uwagi/paleta/o_ralu.htm

2008-05-27

O rejestrze RAL.

Page 3 of 3

Dalszym cyfrom nie towarzyszy dana systematyka. Takie oznaczenia nie są siłą rzeczy

szczególnie dokładne, ani przejrzyste. Najczerwieńszy odcień grupy oranŜy jest bardziej podobny do

najbardziej Ŝółtego w grupie czerwieni, niŜ do najbardziej Ŝółtego w grupie oranŜy.

Oznaczenia pomocnicze

Oznaczenia pomocnicze proponują jasny, wiarygodny słownik, który słuŜyć winien pomocą

w zrozumieniu odcieni kolorów. Do ogólnie sensownej mowy barw wkradło się jednak kilka

kuriozalnych określeń, lub zostały one mechanicznie przeniesione z głównego słownika: brąz

sygnalizacyjny RAL 8002 lub szary sygnalizacyjny RAL 7004 – to określenia wprowadzające

zamieszanie, gdyŜ barwy sygnalizacyjne powinny szybko i mocno zwracać uwagę, muszą posiadać

siłę lśnienia i jaskrawość.

Szarość namiotów RAL 7010 jest tak szara jak tylko namiot moŜe być, ale nie musi.

Określenie koloru jako szary namiotowy jest dziś równie jednoznaczne do szary autobusowy.

http://www.obserwacje.republika.pl/uwagi/paleta/o_ralu.htm

2008-05-27

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: