BMS_051263_1541730.pdf

BMS – 1541730 – BŁĄD 51263

Tytuł

Ciśnienie w układzie hamulcowym, obwód koła 1

Usterka

Zawór ABS jest nastawiony na tryb redukcji ciśnienia, tzn. wlot do zaworu ABS jest zamknięty, gdy moduł sterujący

wytwarza maksymalne ciśnienie. Ciśnienie w module sterującym jest porównywane z ciśnieniem zasilania z APS. Jeżeli

różnica między ciśnieniem zasilania a ciśnieniem modułu sterującego jest większa niż 2 bar, powstaje kod usterki.

Przyczyna

 Uszkodzone lub zapchane przewody hamulcowe.

 Kod usterki może również zostać zarejestrowany, gdy przewody hamulcowe między obwodem hamulca

zasadniczego a obwodem postojowym lub dodatkowym zostały zamienione.

 Uszkodzony zawór ABS.

 Uszkodzenie modułu sterującego.

Uwagi

Zapala się czerwona lampka ostrzegawcza i większość funkcji użytkownika związanych z hamowaniem przestała działać.

W zestawie wskaźników pojawi się symbol i komunikat: "EBS check-Press-brake pedal".

Czynności zaradcze

1. Sprawdź ciśnienie układu pojazdu.

2. Sprawdź, czy w obwodzie nie uchodzi powietrze.

3. Sprawdź, czy sztywne przewody hamulcowe są prawidłowo podłączone, napełniając układ pneumatyczny

powyżej 10,5 bar. Wciśnij całkowicie pedał hamulca. Zmierz i porównaj ciśnienie w przednich i tylnych

siłownikach hamulców. Ciśnienie powinno być równe. Jeżeli ciśnienie w którymkolwiek obwodzie jest mniejsze

niż 8,5 bar, sztywne przewody hamulcowe są nieprawidłowo podłączone.

4. Sprawdź zawór ABS.

Jeśli przewody sprężonego powietrza i zawór ABS są w porządku, jako ostatnią czynność wymień moduł sterujący.

Aby sprawdzić, czy usterka została usunięta:

Kod usterki pozostaje aktywny, dopóki jednostka sterująca nie stwierdzi, że usterka została usunięta.

Uwaga: Ciśnienie układu hamulcowego powinno wynosić co najmniej 10 bar. Ważne jest, by podczas przeprowadzania

kontroli akumulator był całkowicie naładowany - w razie problemów spróbuj przeprowadzić kontrolę przy uruchomionym

silniku.

1. Wyłącz zasilanie, odczekaj 5 sekund i włącz ponownie zasilanie, aby wyzerować jednostkę sterującą. Uwaga:

Moduł sterujący nie zostanie zresetowany, jeżeli podczas włączania i wyłączania zapłonu wciśnięty zostanie

pedał hamulca.

2. Odczekaj 7 sekund.

3. Wciśnij całkowicie pedał hamulca.

4. Utrzymuj pedał wciśnięty przez co najmniej 3 sekund.

5. Zwolnić pedał hamulca.

6. Pozostaw pedał hamulca zwolniony na co najmniej 3 sekundy.

Jeśli układ wykryje, że wszystko działa bez zarzutu, symbol w zestawie wskaźników zgaśnie i kod usterki stanie się

nieaktywny.

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer ( http://www.novapdf.com )