Instrukcja kontrli wózkó hamulcowych.doc

(67 KB) Pobierz
ZGE Sobieski Jaworzno III Sp

2

 

 

ZGE  Sobieski Jaworzno III Sp. z o.o.                                                                                                                               Jaworzno, dnia 03. 03. 2003 r.

 

Instrukcja nr .....................    

Przeglądu i konserwacji wózków hamulcowych szynowych kolejek podwieszanych.

 

 

I.           Postanowienia ogólne:

 

1.       ZGE Sobieski Jaworzno III użytkuje następujące trzy typy wózków hamulcowych w kolejkach podwieszanych:

a)      41297 produkcji DBT „Scharf”

b)      WHR – 1 produkcji firmy „Remasz” S.C.

c)       WH – 32m produkcji FMG „Pioma” S.A.

2.       Obsługę, przeglądy i konserwację wózków hamulcowych w trakcie eksploatacji mogą wykonywać pracownicy przeszkoleni w zakresie budowy i eksploatacji przedmiotowych wózków przez producenta wózka lub jego serwis, posiadający upoważnienia do wykonywania ww. czynności.

3.       Zabrania się wykonywania jakichkolwiek czynności obsługowych wózka podczas ruchu kolejki.

4.       Wszelkie prace obsługowe, kontrolne i naprawcze wózków hamulcowych kolejek podwieszanych należy przeprowadzać w miejscu dobrze oświetlonym, na poziomym odcinku trasy, przy zabezpieczonym przed samo stoczeniem się zestawie transportowym oraz po wyłączeniu i zabezpieczeniu przed uruchomieniem kolejki.

5.       Użytkownik może w ramach napraw wózka hamulcowego wymienić tylko takie podzespoły, które są zamieszczone w wykazie załączonym do DTR wózka. Wymiana innych podzespołów jest zabroniona.

 

II.    Postanowienia szczegółowe:

 

Każdy wózek hamulcowy podlega kontroli:

 

1.    Bieżącej – przed uruchomieniem transportu na każdej zmianie roboczej

2.    Okresowej tygodniowej.

3.    Okresowej pięciotygodniowej – tylko wózki firmy DBT  „Scharf”

4.    Okresowej kwartalnej – wózki firmy „Pioma” i „ Remasz”.

5.    Okresowej rocznej dla każdego wózka wykonywanej przez producenta lub autoryzowany serwis.

 

1.    Przegląd bieżący

 

1.1                            Kontrolę bieżącą przeprowadza operator napędu kolejki zapoznany z DTR producenta i spełniający wymagania zawarte          w punkcie I.2. Wyniki kontroli urządzenia wpisuje się na tablicy kontroli urządzenia lub w książce maszynisty.

1.2 Kontrola bieżąca polega na wizualny sprawdzeniu:

·         stanu kół jezdnych oraz ramy wózka,

·         stanu dzwigni hamulcowych (zniekształcenia),

·         stanu sworzni, ich zabezpieczeń i stopnia zużycia,

·         stanu sprzęgów i ich zabezpieczeń,

·         stanu klocków hamulcowych,

·         stanu zamocowania i swobody ruchu linki wyzwalacza ręcznego,

·         stanu osłon zabezpieczających,

·         stanu szczelności pompy hydraulicznej oraz stanu przewodów hydraulicznych,

·         dokładności przylegania klocków hamulcowych do środnika szyny,

·         poziomu oleju w zbiorniku wózka,

·         wysokości ciśnienia i stabilności w układzie hydraulicznym wózka.

 

2.    Przegląd tygodniowy

 

2.1  Kontrolę tygodniową powinien przeprowadzać wykwalifikowany ślusarz zapoznany z DTR producenta i spełniający                              wymagania zawarte w punkcie I.2 pod nadzorem osoby dozoru średniego ruchu maszynowego. Wyniki kontroli wpisać do „Książki okresowych kontroli wózków hamulcowych”.

2.2  Zakres kontroli tygodniowej obejmuje:

·           skontrolować stan zewnętrznego wózka, geometrię, stan połączeń,

·           skontrolować stan dźwigni hamulcowych, ich połączeń i zabezpieczeń

·           skontrolowanie stanu połączeń i zabezpieczeń uchwytów mocujących wózek z zestawem, oraz drągów   

        przyłączeniowych,

·           oczyszczenie, skontrolowanie i ocena stanu szczęk hamulcowych po ich wybudowaniu,

·           skontrolowanie stanu wyzwalacza odśrodkowego, ogranicznika prędkości, oraz działania dźwigni zwalniających,

·           skontrolowanie stanu szczelności układu hydraulicznego,

·           skontrolowanie poprawności działania ręcznego wyzwalania wózka za pomocą linki,

·           skontrolować stan i ciśnienie oleju w układzie hydraulicznym,

·           przesmarować elementy wózka wg DTR producenta.

3.       Przegląd pięciotygodniowy lub kwartalny.

 

3.1   Przeglądu tego dokonują wykwalifikowani ślusarze upoważnieni poprzez producenta do serwisowania wózków hamulcowych w obecności osoby dozoru wyższego mechanicznego. Wyniki przeglądu należy wpisać do „Książki okresowych kontroli wózków hamulcowych”.

3.2   Zakres przeglądu pięciotygodniowego lub kwartalnego obejmuje:

·           zakres kontroli tygodniowej,

·           sprawdzenie właściwego dokręcenia oraz zabezpieczenia połączeń śrubowych,

·           sprawdzenie stopnia zużycia połączeń sworzniowych,

·           kontrolować wartości nastawów urządzeń zabezpieczających układ hydrauliczny,

·           pomiar prędkości obrotowej wyzwolenia wyzwalacza odśrodkowego,

·           pomiar statyczny siły hamowania wózka,

·           wykonanie regulacji oraz sprawdzenie i uzupełnienie plomb elementów regulacyjnych wózka.

 

4.       Pomiar roczny.

 

Przegląd ten zwany „badaniem kontrolnym” wózka hamulcowego wykonuje się bezpośrednio u producenta lub

w autoryzowanym serwisie po okresie 12-to miesięcznej eksploatacji, lub awarii spowodowanej zadziałaniem wózka. Wymieniony wózek zastąpić nowym, a fakt ten odnotować w „Książce kontroli wózka hamulcowego”.  Wyniki „badania kontrolnego” wpisywane są do karty prób oraz paszportu wózka, które należy przechowywać w dokumentacji eksploatacyjnej wózka.

 

III.  Postanowienia końcowe:

 

1.    Wszelkie usterki stwierdzone w czasie kontroli muszą być usunięte przed dopuszczeniem wózka hamulcowego do dalszej eksploatacji.

2.    Jeżeli naprawa wózka hamulcowego przekracza zakres przewidziany przez producenta do wykonania przez użytkownika, naprawę wózka należy zlecić producentowi lub autoryzowanemu serwisowi.

3.    Do wykonywanych napraw przez użytkownika należy stosować części zamienne producenta  wyszczególnione w DTR wózka.

4.    Każdorazowo w przypadku awaryjnego zadziałania hamulca wózka podczas jego eksploatacji wózek należy poddać kontroli obejmującej zakres przeglądu tygodniowego.

5.    Instrukcję opracowano przy współudziale pracowników upoważnionych do kontroli wózków hamulcowych.

 

 

 

 

 

Opracował:

mgr inż. Żmuda Adam

Przy współpracy :

 

MGM

TM

BHP

 

 

 

 

 

 

 

Zatwierdził :

 

 

 

 

 

 

 

.........................................................

Kierownik Ruchu Zakładu Górniczego

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Załącznik nr 1 do instrukcji nr

 

 

 

Wymiary i masy podzespołów montażowych

 

Podzespół Część

Nazwa podzespołu

Wymiary [mm]

Masa [kg]

1.1

1.2

1.3

1.4

Głowica urabiająca

Przekładnia głowicy urabiającej

Przedłużacz wysięgnika

Obsada wysięgnika

1050 x 840

730 x 1270 x 1630

 

730 x 690 x 1580

2 x1050

3020

 

1260

2.1

2.2

2.3

Obrotnica

Cylindry podnoszenia pionowego

Podwyższenie obrotnicy 180

840 x 1550 x 2000

260 x 360 x 1380

200 x 300 x 1070

5000

2 x 270

430

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

3.8

3.9

Rama głowicy ładującej 2,8 m

Podawarka część przednia

Przekładnia łapy z łapą – prawa

Przekładnia łapy z łapą – lewa

Pokrywa lewa

Pokrywa prawa

Cylindry podnoszenia głowicy ładowarki

Poszerzacz głowicy ładowarki prawy 4,85 – 5,5 m

Poszerzacz głowicy ładowarki lewy 4,85 – 5,5 m

440 x 1390 x 2800

700 x 1250 x 2660

...

Zgłoś jeśli naruszono regulamin