komputer.pdf

_____________Komputer pokładowy T.A.K. m SYSTEM v.9_____________

Komputer pokładowy

T.A.K. system v.9

O PIS SKRÓCONY FUNKCJI REALIZOWANYCH PRZEZ KOMPUTER POKŁADOWY :

1. Zegar

2. Data

3. Czas podró y

4. Zu ycie chwilowe paliwa

5. Pr dko chwilowa

6. Zu ycie rednie paliwa podczas podró y

7. Zu ycie rednie paliwa od tankowania

8. Pr dko rednia podczas podró y

9. Pr dko rednia od tankowania

10. Przebyty dystans podczas podró y

11. Przebyty dystans od tankowania

12. Zu yte paliwo podczas podró y

13. Zu yte paliwo od tankowania

14. Pozostałe paliwo w zbiorniku

15. Teoretyczny zasi g na pozostałym paliwie

16. Napi cie akumulatora

17. Temperatura zewn trzna

18. Temperatura wewn trzna

19. Automatyczny start komputera wraz z uruchomieniem silnika

20. Automatyczne przej cie komputera w stan u pienia po pewnym

okre lonym przez u ytkownika czasie

21. Alarm o mo liwo ci wyst pienia gołoledzi

22. Ostrze enie o konieczno ci jazdy na wiatłach

23. Ostrze enie o rezerwie paliwa

24. Kalibrowane menu

25. Adaptacja komputera do ka dego auta wyposa onego w elektroniczny

wtrysk paliwa

26. Adaptacja komputera do współpracy z ka d instalacj gazow w autach z

wtryskiem benzyny

__________________________________________________________________

www.tomektak.republika.pl 1 z 1

_____________Komputer pokładowy T.A.K. m SYSTEM v.9_____________

Szczegółowy opis funkcji realizowanych przez komputer pokładowy.

1. Zegar czasu rzeczywistego wskazuje aktualny czas w trybie 24h. W momencie

przej cia w tryb u pienia dzi ki tej funkcji komputer staje si zegarkiem

pokazuj cym aktualny czas. Podczas pracy komputera zegar pokazany jest w lewym

górnym rogu ekranu.

2. Data pokazywana jest tylko w stanie u pienia i informuje na przemian o aktualnym

dniu tygodnia i dokładnej dacie.

3. Czas podró y wskazuje jak długo silnik był w stanie „zapłon”, czyli wskazuje ile

czasu trwa aktualna podró nie uwzgl dniaj c postoi z wył czonym silnikiem.

4. Chwilowe zu ycie paliwa jest obliczane na podstawie k ta otwarcia przepustnicy,

obci enia silnika, temp. i ci nienia zewn trznego, a tak e czasu otwarcia

wtryskiwaczy i pr dko ci chwilowej auta. Gdy pr dko spadnie poni ej 10km/h

komputer wskazuje zu ycie w L/h, natomiast gdy pr dko jest wi ksza przeł cza

wskazania automatycznie w tryb L/100km.

5. Chwilowa pr dko pojazdu jest pr dko ci obliczan na podstawie dystansu

pokonywanego w ci gu 500ms i w takich cyklach jest tak e od wie ana.

6. rednie zu ycie paliwa podczas podró y jest to obliczona warto na podstawie

zu ytego paliwa od uruchomienia silnika i przebytego dystansu od uruchomienia

trybu „nowa podró ”. Jest to warto szacowana w L/100km.

7. rednie zu ycie paliwa od tankowania jest to obliczona warto na podstawie

zu ytego paliwa od ostatniego tankowania i przebytego dystansu od ostatniego

tankowania. Jest to warto szacowana w L/100km.

8. rednia pr dko podczas podró y jest to pr dko wyliczona na podstawie dystansu

pokonanego i czasu w którym pojazd był w ruchu od uruchomienia trybu „nowa

podró ”.

9. rednia pr dko od tankowania jest to pr dko wyliczona na podstawie dystansu

pokonanego od ostatniego tankowania i czasu od momentu tankowania.

__________________________________________________________________

www.tomektak.republika.pl 2 z 2

_____________Komputer pokładowy T.A.K. m SYSTEM v.9_____________

10. Pokonany dystans podczas podró y jest to dystans który auto pokonało od

uruchomienia trybu „nowa podró ”.

11. Pokonany dystans od tankowania jest to dystans pokonany od ostatniego

tankowania.

12. Zu yte paliwo podczas podró y jest to ilo paliwa zu ytego od uruchomienia trybu

„nowa podró ”.

13. Zu yte paliwo od tankowania jest to paliwo które zu yło auto od ostatniego

tankowania.

14. Pozostałe paliwo w zbiorniku jest to ilo paliwa pozostałego wskazywana z

dokładno ci do 0,01L.

15. Szacowany zasi g jest obliczany na podstawie redniego zu ycia paliwa od

tankowania i ilo ci paliwa pozostałego w zbiorniku, wyra ona jest w kilometrach.

16. Napi cie akumulatora jest mierzone na zasilaj cym zacisku komputera. Wskazuje

ono aktualny stan napi cia w instalacji samochodu.

17. Temperatura zewn trzna jest mierzona czujnikiem który powinien by umieszczony

na zewn trz kabiny w miejscu nie nagrzewaj cym si od elementów samochodu

(silnik, układ wydechowy).

18. Temperatura wewn trzna jest mierzona czujnikiem, który powinien by

umieszczony wewn trz kabiny pasa erskiej.

19. Automatyczny start komputera z trybu u pienia odbywa si wraz z wł czeniem

zapłonu. Przej cie z trybu u pienia jest równoznaczne z wej ciem komputera w tryb

„nowa podró ”.

20. Automatyczne przej cie w tryb u pienia mo e odbywa si na kilka sposobów

kalibrowanych przez u ytkownika.

21. Alarm o mo liwo ci wyst pienia gołoledzi pojawia si cyklicznie w miejscu zegarka

podczas pracy komputera gdy temperatura zewn trzna jest mniejsza ni 2st.C. Opcja

ta mo e zosta wył czona przez u ytkownika.

22. Ostrze enie o konieczno ci jazdy na wiatłach pojawia si po wł czeniu silnika gdy

nie zostan zapalone wiatła. Alarm ten pojawia si tylko w okresie od 1wrze nia do

ostatniego dnia lutego. Opcja ta mo e zosta wył czona przez u ytkownika.

__________________________________________________________________

www.tomektak.republika.pl 3 z 3

_____________Komputer pokładowy T.A.K. m SYSTEM v.9_____________

23. Ostrze enie o rezerwie paliwa pojawia si gdy w zbiorniku pozostanie mniej ni 7L

paliwa. Opcja ta mo e zosta wył czona przez u ytkownika.

24. Na głównym monicie mo na wybra dodatkow informacj która ma by

wy wietlana pod chwilowym zu yciem paliwa. Mog to by informacje dost pne w

ustawieniach podstawowych w opcji „GLOWNY MONIT”.

25. Adaptacja komputera do auta zasilanego elektroniczny wtryskiem paliwa polega na

skalibrowaniu go do poprawnej pracy.

26. Komputer mo e tak e współpracowa z ka d instalacj gazow w aucie z

elektronicznym wtryskiem benzyny. Mog to by instalacje zarówno mieszalnikowe

jak i z wtryskiem gazu.

UWAGI

1. Dane z punktów 3,6,8,10,12 s kasowane automatycznie wraz z przej ciem

komputera w tryb u pienia.

2. Dane z punktów 7,9,11,13,14,15 s kasowane/ustawiane wraz z wybraniem opcji

„TANKOWANIE”.

3. W momencie u pienia mo na wł czy pod wietlenie wy wietlacza zapalaj c wiatła

auta.

4. Tryb ustawie zegara mo na wywoła w momencie wy wietlania czasu i daty

przyciskiem (2)

5. Tryb „USTAWIENIA POCZ TKOWE” dost pny jest tylko przy wył czonym

zapłonie.

6. Tryb tankowania uruchamiamy za pomoc przycisku (2).

__________________________________________________________________

www.tomektak.republika.pl 4 z 4

_____________Komputer pokładowy T.A.K. m SYSTEM v.9_____________

Obsługa komputera.

Komputer obsługiwany jest za pomoc 2 przycisków. W trybie aktywnym jeden z nich jest

przyciskiem zmieniaj cym aktualnie wy wietlane parametry na inne. Drugi natomiast jest

przyciskiem którego funkcja zmienia si zale nie od wskazywanych danych.

Wszystkie dane wy wietlane s na niezale nych monitach, a na ka dym z nich z lewej

strony u góry znajduje si zegar z aktualnym czasem.

MONIT 1

Na tym monicie pokazywany jest czas podró y. Gdy silnik jest wył czony informuje o tym

napis po prawej stronie wy wietlacza. Po wł czeniu zapłonu napis znika, a w jego miejscu

pojawiaj si dane o chwilowym zu yciu paliwa i jedna z danych wybrana w opcji

„GLOWNY MONIT”. Domy lnie jest to zu ycie rednie paliwa podczas podró y.

MONIT 2 (Podró )

Na tym monicie pokazywany jest dystans pokonany podczas podró y i zu yte paliwo na

pokonanie tego dystansu. W tym trybie wci ni cie przycisku (2) spowoduje uruchomienie

trybu „nowa podró ”

MONIT 3 (Podró rednio)

Na tym monicie pokazywane jest rednie zu ycie paliwa od pocz tku podró y i rednia

pr dko z podró y.

MONIT 4 (Od tankowania)

Na tym monicie pokazywany jest dystans pokonany od tankowania i zu yte paliwo na

pokonanie tego dystansu.

MONIT 5 (Tankowanie rednio)

Na tym monicie pokazywane jest rednie zu ycie paliwa od tankowania i rednia pr dko

od tankowania.

MONIT 6

Na tym monicie pokazywane jest rednie zu ycie paliwa od tankowania, pozostałe paliwo

w zbiorniku jak i szacowany zasi g na pozostałym paliwie.

__________________________________________________________________

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: