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Stadtbaudetails, Uferpromenade in Malmo - DETAIL
1
2004 ¥ 6 ∂
Uferpromenade in Malmö
Shore Promenade in Malmö
1
Landschaftsarchitekt:
Jeppe Aagaard Andersen,
Helsingør
Tragwerksplaner:
Jens Abildgaard, Hornbæk
2
4 3
5
6
7
Anlässlich der Bo01, der größten jemals in
Europa abgehaltenen Wohnbauausstellung,
wurde im Jahr 2001 im schwedischen Mal-
mö ein 10 300 m
2
großes Areal neu beplant
und überbaut. Die Ausstellung stand unter
dem Motto »Die Bedürfnisse des Menschen
in seiner gebauten Umgebung«. Dafür bot
der Schauplatz, eine Landzunge umgeben
von Meer mit Ausblick auf das benachbarte
Dänemark, einen reizvollen Hintergrund. Am
südwestlichen Ende der Halbinsel entstan-
den bis jetzt 650 neue Wohneinheiten. Meh-
rere Architekturbüros gestalteten die Freiflä-
chen zwischen bebautem Gebiet und Meer.
Das westliche Ufer wurde, ausgehend von
einem großen Platz im Süden des Gebiets,
zur Promenade, die als öffentliche Freizeit-
fläche dient. Sie soll einen Gegensatz zu
den introvertierten Wohngassen bilden, die
direkt von der Uferpromenade in die Wohn-
gebiete hineinführen. Vor den Häuserfronten
zonieren verschiedene Bodenbeläge die
Promenade. Kopfsteinpflaster und glatter
Asphalt sind durch in den Boden eingelas-
sene Lichtbänder optisch miteinander ver-
bunden. Parallel dazu laufen erhöhte Wege
aus Holzbohlen. Sitzstufen aus dem glei-
chen Material führen zwischen großen Stei-
nen hinunter zum Meer. Am Fuße der Holz-
treppe finden sich kleine Badeplattformen
aus Sichtbeton, die oberflächenbündig im
Wasser sitzen und schon nach kürzester
Zeit mit Moosen und Tang besetzt waren.
Lageplan
Maßstab 1:5000
Promenade Schnitt • Grundriss
Maßstab 1:300
9
10
11
Site plan
scale 1:5000
Promenade: section • plan
scale 1:300
12
8
7
13
14
aa
15
9
10
11
14
a
12
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a
8
b
b
1 Kanal
2 Bo01«-Ausstellungs-
gelände
3 Festland
4 Platz
5 Bootsanlegestelle
6 Promenade
7 Badeplattform
8 Regenwasser-
sammelbecken
9 Kopfsteinpflaster
10 Asphalt
11 erhöhter Weg
12 Sitzstufen
13 Trittstufen unter
Wasser
14 Regenwasserauslass
15 Steinufer
16 Sichtbetonstreifen
17 Bodenleuchte
1 Canal
2 Bo01 exhibition
site
3 Mainland
4 Public square
5 Boot moorings
6 Promenade
7 Bathing platform
8 Rainwater
collecting basin
9 Cobblestone paving
10 Asphalt
11 Elevated path
12 Seating steps
13 Underwater steps
14 Rainwater outlet
15 Boulders
16 Exposed
concrete strip
17 Lighting in paving
16
17
∂ 2004 ¥ 6
Uferpromenade in Malmö
2
Schnitt Badeterrasse
Maßstab 1:20
1 Holzbohlen Azobé unbehandelt
70 mm, Lattung 70 mm
2 Stahlprofil HEB 140 galvanisiert,
über Kopfplatten verschraubt
3 Stahlprofil ∑ 100/100/12 mm
galvanisiert,
mit HEB verschweißt
4 Konsole Edelstahl-
profil 20 mm
5 Kantholz Azobé unbehandelt
70/70/205 mm
6 Badeplattform Stahlbeton
bemoost 500 mm
Hohlelement Stahlbeton
mit Sandfüllung
Fundamentplatte 200 mm
7 Stufe Hohlelement Stahlbeton
mit Sandfüllung
Fundamentplatte 200 mm
8 Handlauf Edelstahl Ø 30 mm
1
Section through
bathing terrace
scale 1:20
3
6
2
2
5
4
7
8
bb
1 70 mm azobé wood strips on
70 mm bearers
2 galvanized steel Å-section 140 mm deep fixed with
bolted plates
3 100/100/12 mm galvanized steel angle welded to
Å-section
4 20 mm stainless-steel bracket
5 70/70/205 mm azobé bearer
6 500 mm reinforced concrete bathing platform
reinforced concrete hollow element with sand filling
200 mm foundation slab
7 step:
reinforced concrete hollow element with sand filling
200 mm foundation slab
8 Ø 30 mm stainless-steel handrail
Situated on a tongue of land surrounded by
the sea, a 10,300 m
2
site was developed in
2001 in the context of the Bo01 housing exhi-
bition in Malmö. Some 650 new dwellings
have been created here to date. The western
shore has been laid out as a public prome-
nade that extends from a large square and
provides a spatial contrast to the narrow lanes
between the housing. A raised timber path
runs along the seafront, which is articulated
with different pavings. The cobblestones and
asphalt are, in turn, linked and unified by inte-
grated lighting strips. Leading down to the
sea between large boulders are flights of
steps, at the foot of which are small concrete
bathing platforms covered with seaweed.
Photo: Jeppe Aagaard Andersen , Helsingør
1
2004 ¥ 6 ∂
Brückenmahnmal in Rijeka
Bridge Memorial in Rijeka
Architekten:
3LHD arhitekti, Zagreb
Saša Begovic, Marko Dabrovic,
Silvije Novak, Tanja Grozdanic
Tragwerksplaner:
C.E.S. Civil Engineering Solutions, Kastav
Jean Wolf, Zoran Novacki
Funktional gesehen ist die Bauaufgabe nicht
ungewöhnlich: Ein Kanal trennt die Altstadt
von Rijeka vom ehemaligen Hafen, der zum
Stadtpark umgenutzt werden wird. Eine
neue Brücke soll die beiden Stadtteile ver-
binden. Ungewöhnlich ist jedoch, dass die
Brücke zugleich als Mahnmal dient. Sie soll
an die im Balkankrieg gefallenen Menschen
erinnern, insbesondere an die Kroaten, die
an dieser Stelle im Kampf gegen angreifen-
de Serben ihr Leben gelassen haben. Ein
vertikales Element auf der Parkseite des
Kanals verleiht der Brücke monumentalen
Charakter. Die Oberfläche des Bodens
geht, mit dem gleichen Aluminiumblech ver-
kleidet, nahtlos in die vertikalen Scheiben
über. Einzig ein schmaler Schlitz ist als
Durchgang offen gelassen. Gerade die for-
male Einfachheit verleiht dem Monument ei-
ne starke Symbolwirkung. Nachts erscheint
es in geradezu mystischem Licht. LED-Strei-
fen, die in die gläsernen Innenseiten der
Wandscheiben und in die Handläufe inte-
griert sind, erzielen diesen Effekt. Nahezu
alle Elemente sind industriell vorgefertigt
und vor Ort montiert. Das 150 Tonnen
schwere Brückenelement wurde in der loka-
len Schiffswerft hergestellt und auf einer ei-
gens angefertigten schwimmenden Platt-
form in einem Stück angeliefert. Zwei sehr
niedrige alte Brücken, die sich zwischen
Werft und Bauplatz befinden, stellten dabei
ein Hindernis dar. Nur durch Ausnutzung
der Gezeiten konnte das Element schließlich
die Brücken passieren. Insgesamt ist die
stählerne Konstruktion 47 m lang, bei einer
Spannweite von 35,7 m und einer Breite von
5,4 m. Der Hohlkastenträger, der die
Tragstruktur bildet, ist an den Uferseiten auf
Drucklagern platziert. Die darüber hinaus-
kragenden Enden des Trägers sind mit
Zuglagern rückverankert. Die beiden Aufla-
ger ruhen auf jeweils sechs 17 m langen
Bohrpfählen. Jenseits der 12 m hohen Stahl-
betonscheiben bildet ein minimalistischer
Stadtplatz mit hölzernen Bänken und sorg-
fältig gestalteten Bodenflächen den Auftakt
für den zukünftigen Park.
b
a
a
1
2
b
Grundriss
Schnitte
Maßstab 1:400
1 Ufer Altstadt Rijeka
2 Ufer Stadtpark (in Planung)
3 Bohrpfähle
4 Zuglager
5 Drucklager
6 Hohlkastenträger
Plan
Sections
scale 1:400
1 Canal bank: Rijeka city centre
2 Canal bank: planned urban park
3 Bored piles
4 Tension anchor
5 Compression bearing
6 Steel box beam
4 5
6
3
aa
bb
∂ 2004 ¥ 6
Brückenmahnmal in Rijeka
2
1
15
16
1 Abdeckung:
Aluminiumblech 2,5 mm
2 Verkleidung Mahnmal:
Profilblech Aluminium eloxiert, gerippt
260/40/3,5 mm
Rohrprofil Aluminium | 40/40 mm
Fertigteil Stahlbeton 400 mm
3 Bodenaufbau Vorplatz:
Beschichtung Epoxidharz 8 mm
Stahlbeton 200 mm
Kiesschüttung ca. 300 mm
4 Bodenaufbau Brücke:
Profilblech Aluminium eloxiert, gerippt
202/40/3,5 mm
Dichtungsbahn Kunststoff
Epoxid-Teer 5–30 mm
Hohlkastenträger Stahl 650/5000 mm:
Ober- und Untergurt 34 mm, Mittelsteg 6≈ 15 mm
5 Auflagersockel Stahlbeton 1000 mm
Bohrpfahl Stahlbeton 6≈ Ø 800 mm
4
5
6
17
Schema Tragwerk Brücke und Mahnmal
12
Längsschnitt • Querschnitt
Horizontalschnitt Mahnmal
Maßstab 1:20
11
Diagram of bridge structure and memorial
2
Longitudinal section • Cross section
Horizontal section through memorial
scale 1:20
10
3
4
4
9
8
7
6
6
5
3 Brückenmahnmal in Rijeka
2004 ¥ 6 ∂
14
16
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13
2
Höhe 17 Meter
6 Zuglager Stahlgelenk 6≈ 575/15 mm
7 Schwert mit Rohrführung Flachstahl 10 mm
8 Verblendung Profilblech
Aluminium eloxiert, gerippt 40 mm
9 Aluminiumprofil i 75/120 mm
10 Brüstung ESG 19 mm, Auflage PVC
11 LED-Streifen mit Verkleidung Epoxidharz
12 Handlauf Teakholz 112/60 mm
13 Gussglas 560/198/30 mm
Befestigung Aluminiumprofil Y
14 Bodenaufbau Zwischenraum:
Epoxidharz transparent ca. 50 mm
Schüttung Ziegelbruch ca. 80 mm
Stahlbetonplatte 200 mm
Trennlage Polystyren 10 mm
15 Fertigteil Stahlbeton 12150/3150/400 mm
16 Fertigteil Stahlbeton 12150/1150/400 mm
17 Drucklager Flachstahl 2≈ 40 mm
dazwischen Neopren 40 mm
1 2.5 mm sheet-aluminium covering
2 cladding to memorial:
3.5 mm anodized aluminium ribbed sectional
sheeting (260/40 mm)
40/40 mm aluminium SHS
400 mm precast concrete element
3 apron area: 8 mm epoxy coating
200 mm reinforced concrete slab
ca 300 mm layer of gravel
4 bridge construction:
3.5 mm anodized aluminium ribbed sectional
sheeting (202/40 mm)
plastic sealing layer
5–30 mm epoxy-tar layer
5,000/650 mm steel box beam with
34 mm upper and lower chords
and 6≈ 15 mm intermediate webs
5 1,000 mm reinforced concrete bearing plinth
6≈ Ø 800 mm reinforced concrete bored piles
17 m deep
6 6≈ 15/575 mm hinged steel tension anchors
7 10 mm steel fin with openings for pipes
8 40 mm anodized aluminium ribbed sectional
sheet cladding
9 75/120 mm aluminium channel
10 19 mm toughened glass balustrade
bedded in PVC
11 LED strip with epoxy-resin covering
12 112/60 mm teak handrail
13 30 mm cast-glass strips 198/560 mm fixed
with aluminium Y-sections
14 construction in opening:
ca 50 mm transparent epoxy resin
ca 80 mm broken brick filling
200 mm reinforced concrete slab
10 mm polystyrene separating layer
15 400/3,150 mm precast concrete slab 12.15 m high
16 400/1,150 mm precast concrete slab 12.15 m high
17 2≈ 40 mm steel plate compression bearing with
40 mm neoprene intermediate layer
Photo: Aljosa Brajdic, HR-Opatija
Plik z chomika:
pimpas
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2001
2002
2003
2005
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