Cztery płozy podczas wyścigu na lodowym torze rozpędzają sanki do ponad 130 km/godz. Pierwsze sekundy często decydują o wszystkim
Kadłub sanek bobslejowych jest najczęściej wykonany z włókna szklanego, ma opływowy kształt i jest zabudowany z przodu, żeby zmniejszyć opór powietrza. Z przodu i z tyłu sanek znajdują się składane uchwyty, które służą zawodnikom do rozpędzania pojazdu podczas startu. Tylne płozy są nieruchome, zaś przednie - ruchome - połączone są z układem kierowniczym, ale zawodnicy dodatkowo sterują pojazdem balansując swoimi ciałami. Waga i wymiary sanek nie są dowolne - określa je Międzynarodowa Federacja Bobslejowa. Dwuosobowy pojazd nie może ważyć mniej niż 170 kg (z załogą do 390). Długość nie może przekraczać 2,7 m. Cteroosobowe sanki bez zawodników nie mogą ważyc mniej niż 210 kg (z zawodnikami do 630) i przekraczać 3,8 m długości. Ponieważ cięższe sanki lepiej się rozpędzają, zawodnicy mogą używać balastu, żeby zwiększyć ich ciężar do dozwolonego przez federację limitu. Sztucznie oblodzony tor bobslejowy ma zwykle długość 1500-2000 m i średni spadek 8-12%, powinien mieć co najmniej 15 zakrętów.
2
drakula55