Przegląd Logistyczny - 2009.2.pdf - Przegląd Logistyczny - FatumTech

przegląd

ISSN 1898-8202

Logistyczne zmiany

str. 4

REALIZACJA ZADAŃ HNS str. 20 | BEZPIECZEŃSTWO RUCHU

DROGOWEGO str. 24 | POJAZD DO TRANSPORTU AMUNICJI str. 31

logistyczny

KWARTALNIK | CZERWIEC 2009 | NR 2 (006)

przegląd

TRENDY

Eksploatowanie statku

powietrznego polega

na wykorzystaniu jego

potencjału użytkowego

do wykonywania

postawionych zadań

oraz na okresowym

odtwarzaniu tego potencjału

w celu zachowania

zdolności statku do dalszej

eksploatacji.

str. |10

Pakiet logistyczny

w procesie pozyskania nowej techniki lotniczej

TRENDY

str. |4

SYSTEMY ZABEZPIECZENIA LOGISTYCZNEGO

Logistyczne

zmiany

str. | 14

Logistyka

w procesie modernizacji

technicznej

ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE

Współczesne działania militarne generują nowe

potrzeby w zakresie wyposażenia

indywidualnego oraz zespołowego.

ZABEZPIECZENIE MEDYCZNE

str. | 36

str. |24

Bezpieczeństwo

ruchu drogowego

ZAPOBIEGANIE ZAMIAST LECZENIA

¢ TRENDY

przegląd

logistyczny

Logistyczne zmiany, płk Bogusław Kurylak ................................................4

Pakiet logistyczny w procesie pozyskania nowej techniki lotniczej,

płk Adam Bagiński, ppłk Olgierd Wieczorek ............................................10

CZERWIEC 2009 | NR 2 (006)

¢ SYSTEMY ZABEZPIECZENIA LOGISTYCZNEGO

Logistyka w procesie modernizacji technicznej,

ppłk dr inż. Szymon Mitkow ....................................................................14

Szanowni Czytelnicy!

Godny polecenia jest

materiał szefa zarzą-

du Planowania Logi-

stycznego Dowódz-

twa Wojsk Lądowych.

Autor zapoznaje czy-

telnika z długotermi-

nowymi zadaniami wynikającymi z przefor-

mowania do 2018 roku jednostek logi-

stycznych oraz z systemem dowodzenia

i kierowania logistyką Wojsk Lądowych. Na

uwagę zasługuje wypowiedź zastępcy szefa

Służb Technicznych – głównego inżyniera

Wojsk Lotniczych Inspektoratu Wsparcia SZ

na temat procesu pozyskania nowej techni-

ki lotniczej w formie pakietu logistycznego.

Dotyczy ona skutków nieodpowiedniego

dobrania pakietu logistycznego lub jego

braku na zmniejszenie sprawności floty

statków powietrznych.

Proponuję też zapoznać się z przemyślenia-

mi wykładowcy Katedry Logistyki Wydziału

Mechanicznego WAT. Tło artykułu stanową

współczesne działania militarne, które

generują nowe potrzeby w zakresie moder-

nizacji technicznej wyposażenia indywidu-

alnego oraz zespołowego. Autor podkreśla,

że modernizacja techniczna jest procesem

realizowanym przez lata, w którego trakcie

podejmuje się wiele decyzji niosących dłu-

gookresowe konsekwencje. Mają one rów-

nież wpływ na funkcjonowanie systemu

logistycznego. Modernizacja techniczna to

nie tylko wymiana systemów uzbrojenia to

również zmiany organizacyjne, prawne,

techniczne – to także – a może przede

wszystkim - modernizacja logistyczna.

Życzę przyjemnej lektury i zachęcam do

zapoznania się z innymi, równie ciekawymi

artykułami naszego czasopisma.

Realizacja zadań HNS, mjr Robert Bukowski ........................................20

¢ ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE

Bezpieczeństwo ruchu drogowego,

płk w st. spocz. mgr inż. Tadeusz Muzal .................................................24

AKTUALNOŚCI .........................................................................................26

Pojazd do transportu amunicji, ppłk dypl. Sławomir Hajt,

kpt. Grzegorz Stankiewicz .........................................................................31

¢ ZABEZPIECZENIE MEDYCZNE

Zapobieganie zamiast leczenia, Włodzimierz Kaleta ...........................36

¢ DOŚWIADCZENIA

Zabezpieczenie logistyczne wojsk lądowych USA,

ppłk dypl. Sławomir Byłeń .......................................................................41

Zespół redakcyjny

Dyrektor Redakcji Wojskowej

redaktor naczelny: Marek Sarjusz-Wolski

tel.: CA MON 845-365, 845-685; faks: 845-503

Zastępca dyrektora: ppłk Lech Mleczko

tel.: CA MON 845-685,

e-mail: lech.mleczko@redakcjawojskowa.pl

Redaktor prowadzący: dr Roman Szustek

tel.: CA MON 845-186,

e-mail: przeglad-sz@redakcjawojskowa.pl

Redaktor merytoryczny: mjr Grzegorz Predel

dr Jan Brzozowski tel.: CA MON 845-186

Opracowanie stylistyczne:

Katarzyna Kocoń, Urszula Zdunek,

Teresa Wieszczeczyńska

Skład i łamanie: Katarzyna Usiądek

Kolportaż i reklamacje: Bellona SA

(0-22) 457-04-37, 687-90-41, CA MON 879-041

Informacje o kolportażu: Elżbieta Toczek

tel.: CA MON 840 400, (022) 684 04 00

Zastępca dyrektora, sekretarz redakcji

„Polski Zbrojnej”: Wojciech Kiss-Orski

tel.: CA MON 840-222, (0-22) 684-02-22;

e-mail: wko@redakcjawojskowa.pl

Reklama: reklama@redakcjawojskowa.pl

Zdjęcie na okładce: Jarosław Wiśniewski

Druk: Zespół Wydawniczy Sił Powietrznych

ul. Żwirki i Wigury 1c, 00-912 Warszawa

„Przegląd Logistyczny” ukazuje się od marca 2008 r.

Aleje Jerozolimskie 97, 00-909 Warszawa, tel.: CA MON 845 365, 022 6845365,

022 6845685, www.polska-zbrojna.pl, e-mail: sekretariat@redakcjawojskowa.pl,

ppłk rez. dr inż.

Zdzisław Burawski

redaktor prowadzący

Treści numeru są dostępne na stronie internetowej www.polska-zbrojna.pl

2009/02

przegląd logistyczny

TRENDY Zwiększyć skuteczność

Logistyczne zmiany

płk

BOgUsłAW kUrylAk

szef Zarządu

Planowania

logistycznego g-4

DWląd

Absolwent WAT oraz

Studiów

Podyplomowych

w SGGW. Pełni

obowiązki

w Szefostwie Służb

Materiałowych,

w latach

2004–2007 był

szefem Planowania

Logistycznego

DWLąd.

standaryzacja w logistyce jest koniecznością, gdyż korzysta się

z dostaw zaopatrzenia oraz usług specjalistycznych (technicznych,

medycznych, transportowych) w ramach umów międzynarodowych

(wielonarodowa logistyka) oraz wsparcia przez państwo

gospodarza, a także z zamówień na dostawy zaopatrzenia

i usługi logistyczne.

nego G-4 działa już ponad

rok. Przejął on część zadań

rozwiązanego pionu logistyki

w Dowództwie Wojsk Lądowych. Wie-

le przedsięwzięć realizuje we współpra-

cy z szefostwami służb logistycznych

Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych,

czyli tak zwaną logistyką wykonawczą,

oraz elementami logistycznymi związ-

ków taktycznych i samodzielnych jed-

nostek Wojsk Lądowych.

Od kilku lat dąży się do osiągnięcia

określonego poziomu standaryzacji

(przynajmniej w odniesieniu do intero-

peracyjności logistycznej).

Uzyskanie pełnej interoperacyjności

przez pion logistyczny Wojsk Lądowych

umożliwi prowadzenie działań na przy-

kład jako państwo wiodące lub państwo

pełniące rolę specjalisty w ramach wie-

lonarodowej logistyki. Jest to rozwiąza-

nie pozwalające zwiększyć skuteczność

dostaw zaopatrzenia oraz jakość świad-

czonych usług logistycznych, a także

zdecydowanie obniżyć ich koszty.

Uwzględniając wymagania NATO

oraz możliwości budżetowe resortu

obrony narodowej, Zarząd Planowania

Logistycznego G-4 Dowództwa Wojsk

Lądowych opracował Koncepcję prze-

formowania pododdziałów logistycz-

nych Wojsk Lądowych do 2018 roku.

Zgodnie z tą koncepcją oraz planami

rozwoju Wojsk Lądowych , Planem roz-

woju systemu logistycznego SZRP w la-

organizowanie

systemu logistycznego

wląd

Nadzór nad logistycznym

zabezpieczeniem jednostek

bezpośrednio podporządkowanych

dążenie do osiągnięcia

interoperacyjności i umożliwienie

pełnienia roli HNs

ZaRZĄd

PLaNOWaNia

LOGiSTyCZNEGO

G-4 dWLąd

logistyczne

zabezpieczenie ćwiczeń

wprowadzenie informatyzacji

realizowanie

celów sił zbrojnych

Proponowanie nadania statusu

oddziału gospodarczego

logistyczne przygotowanie Pkw,

Gb Ue oraz soN

Generowanie potrzeb logistycznych

Obszary działalności

4 przegląd logistyczny

2009/02

Z arząd Planowania Logistycz-

tach 2009-18 oraz założeniami wynikającymi

z celów NATO prawie w połowie jednostek Wojsk

Lądowych zorganizowano kompanie logistyczne

(do końca 2014 roku planuje się ich utworzenie

w pozostałych jednostkach). Również w latach

2010–2014 zostaną utworzone bataliony logi-

styczne na szczeblu pułku (brygady).

Zasadniczym celem przeformowania jednostek

logistycznych oraz systemu dowodzenia i kiero-

wania logistyką Wojsk Lądowych do 2018 roku

jest dostosowanie struktur i potencjału logistycz-

nego do potrzeb wojsk wykonujących zadania

w układzie narodowym i wielonarodowym na te-

rytorium kraju i poza jego granicami.

Proces ten jest realizowany systematycznie,

zgodnie z przyjętymi wobec NATO zobowiąza-

niami. Uwidacznia się to przede wszystkim w:

– stopniowym wprowadzaniu nowego sprzętu

wojskowego do jednostek wydzielanych w skład:

polskich kontyngentów wojskowych, Sił Odpo-

wiedzi NATO oraz grup bojowych Unii Euro-

pejskiej;

– wdrażaniu w czasie ćwiczeń i treningów szta-

bowych zasad oraz procedur wynikających z przy-

jętych doktryn logistycznych;

– wykorzystywaniu informatycznych systemów

meldunkowych oraz sprawozdawczych;

– odpowiednim przygotowy-

waniu kadry logistycznej sys-

tematycznie podnoszącej swo-

je kwalifikacje.

Nie zawsze stopień wykona-

nia zadań związanych z wpro-

wadzaniem zmian w logistyce

Wojsk Lądowych jest zadowa-

lający, głównie z powodu trudności finansowych,

które rzutują bezpośrednio na braki w uzbrojeniu

i sprzęcie wojskowym, a także mają wpływ na

jego kompatybilność z wyposażaniem sojuszni-

czych armii.

Należy przy tym, tak jak w wiodących pań-

stwach NATO, wyciągnąć wnioski z doświadczeń

zdobytych podczas operacji pokojowych. Wynika

z nich, że sojusz przywiązuje coraz większą wagę

do ograniczonego wykorzystania własnej infra-

struktury logistycznej. Zakłada tworzenie wspól-

nych (międzynarodowych) jednostek logistycz-

nych, korzystanie z zasobów miejscowych pań-

Realia

Od kilku lat żołnierze są wyposażani sukce-

sywnie w umundurowanie nowych wzorów,

tj.: mundur polowy letni, trzewiki letnie, buty spe-

cjalne, ubranie ochronne, bieliznę zimową specjal-

ną, bieliznę letnią, ocieplacz ćwiczebny, skarpety

letnie, rękawice zimowe pięciopalcowe, czapki

zimowe oraz zasobnik piechoty górskiej.

Najdroższym

rozwiązaNiem jest tak

zwaNa Narodowa

samowystarczalNość.

stwa gospodarza, wzajemną pomoc uczestników

operacji oraz podpisywanie umów na dostawę to-

warów i usług z cywilnymi firmami.

Takie podejście wynika z dążenia do znaczne-

go ograniczenia kosztów prowadzenia operacji.

Zmiany

Udział żołnierzy Wojsk Lądowych w operacjach

poza granicami kraju, prowadzonych w bardzo

trudnych i odmiennych warunkach klimatyczno-

-terenowych, zwłaszcza w Afganistanie, przyspie-

szył działania mające na celu modernizację wy-

posażenia oraz wprowadzanie nowoczesnego

umundurowania i wyekwipowania, które zapewnią

żołnierzom większy komfort oraz maksymalną

ochronę przed wpływem zewnętrznych czynników.

Przez ostatnie dwa lata dzięki

zintensyfikowaniu działań

DWLąd oraz zaangażowaniu

służb materiałowych IWspSZ

wprowadzono do wyposażenia

żołnierzy pełniących służbę

w PKW w Afganistanie między

innymi:

– ubranie umożliwiające

działanie w niskich temperaturach (do -50ºC);

– buty treckingowe niezbędne w trudnym gó-

rzystym terenie;

– namiot dwuosobowy.

Obecnie w jednostkach podległych dowódcy

Wojsk Lądowych są testowane nowe przedmioty

zaopatrzenia, które po uzyskaniu pozytywnych

ocen użytkowników będą wprowadzane do wy-

posażenia indywidualnego żołnierzy (fot. 1). Są

to na przykład:

– nowy kombinezon czołgisty wraz z kurtką

zimową;

2009/02

przegląd logistyczny

Przegląd Logistyczny - 2009.2.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: